洗完车空调不制冷(汽车空调清洗了反而不凉了)

1. 汽车空调清洗了反而不凉了

首先看一下汽车空调系统构成：压缩机、冷凝器、冷凝风扇（散热风扇，般在水箱前面）贮液罐、压力开关、鼓风机装置、冷却/暖风装置。汽修店能加进氟，且能贮存住，那么证明空调系统各管路和贮存密闭是没有问题的。能出风，鼓风装置没有故障。风扇能转动，那么风扇也是正常的。于是只剩下压缩机与冷凝器。先检查压缩机皮带松紧度，如果没问题，压缩机又能正常转动，那么问题应该就是冷凝器了。

空调冷凝器是通过铜管和铝箔片散热冷却。汽车空调其他都正常的情况下，如果还不制冷，多半是冷凝器散热不行了。而冷凝器内部一般不会堵塞，散热不好主要是因为外部布满尘土，此时需要请汽修工人帮忙清洗，一般就能解决问题。

2. 汽车空调清洗后不制冷怎么回事

清洗了后，空调的制冷量在原来的基础上是不会增加的，只是和没有清洗时相比，制取同样的冷量，清洗后耗电少了一些。

而不是你说的那样，清洗了制冷量就上升了，有明显的感觉

3. 洗完车空调不凉了

空调在冬季应该调整到26度或者是28度，洗完澡直接出来就不感觉冷。空调在达到26度或者是28度时，也是最省电的模式。

4. 汽车空调清洗了反而不凉了怎么回事

1、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”。空调压缩机出现损坏的概率不大，至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调制冷不良。

2、缺少冷媒。因为空调的密封装置并不是绝对密封，一般空调的冷媒都是会飞走的。所以，一般车辆每隔2~3年就要添加一次冷媒。有的汽车，甚至一年加一次。若是汽车出现空调制冷不良，加注冷媒后过一段时间又开始制冷不良。

出现这种情况，冷凝器泄漏。检查泄漏的办法也比较费事，一般是在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现漏点在哪！还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有明显油渍的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

3、冷凝器过脏。夏天往往发现空调制冷不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，这时一般是做清洗水箱处理。

清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，再用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。

4、空调翻板损坏。空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。

当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。

5、管路有水。汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。

而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，制冷剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷。

6、皮带老化过松。关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换。

万一没换在使用过程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。

5. 汽车清洗空调后不制冷

由于滤网严重堵塞，这会引起室内换热器盘管结霜，这样经过风机吹出，会有点冷气，你感觉是制冷效果不太发，经过清洗，加大风量，不制冷，是由于氟利昂不够，应该加氟。

2、由于滤网堵塞，容易引起过电流，压缩机保护，压缩机不工作，但室外风机及指示都正常，这种情况一般过一个小时，空调会自动启动，恢复正常制冷。

3、压缩机电容坏了，压缩机不能启动，去市场买一个。

4、如果压缩机电容没坏，用万用表测一下压缩机三个端子的电阻，如果其中一项等于二项和就算正常，但是如果有一项短路或者无穷大，则压缩机坏了，维修没意义，换一台

6. 洗车后空调不凉了

别克君越空调压缩机不工作，有可能是电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作，可以检查一下电路是不是通顺，有没有打结或缠绕而影响到电路不通的。