为什么荷兰人平均身高世界第一？

为什么荷兰人平均身高世界第一？

在世界主要国家男女平均身高排名中,荷兰男性以185.5cm名列第一,中国却以169.7cm排在第32位!近16cm的平均差,这是为什么呢？

首先，是经济原因。荷兰是发达国家， 国家比较富裕，荷兰人过着富足的生活最重要的是他们的收入高，把钱投入在孩子的身上的比例比较重，他们希望自己的孩子健康。他们的基础设施完善，医疗条件优越，而且他们还注意保健。富裕的生活以及生活保障，难怪他们的身高很高。而我们中国是发展中国家，人口众多，贫穷的人更多。而基础设施有待完善，医疗条件亦是如此。

除了经济基础与生活保障之外，有专家说，荷兰人平均身高世界第一的是因为他们从小喝奶长大。荷兰是世界第一填海造陆最多的国家，因为荷兰地势低。填海造陆，在中国会拿这些地方来种水稻 ，因为土壤肥沃，而在荷兰则用来种草。所以荷兰的草，特别是黑麦草 ，富含营养。 黑麦草不仅蛋白质含量很高，而且含有维生素B2、B12、肉碱、胆碱等多种天然营养素。

在荷兰，为了避免奶牛‘偏食’保证营养均衡，营养师还要根据奶牛所需要的蛋白质、矿物质等营养元素比例，配制科学合理的配方饲料，并给它们拟定专门的‘食谱’。所以奶牛的奶质量高，含有多种丰富的营养物质，例如蛋白质。

据报道，在荷兰本土荷斯坦奶牛产的原奶中，蛋白质含量高达3．4％，远高于国内的2．85％。而有调查发现，蛋白质恰恰是人体生长和组织发育的关键，所以荷兰人成为“全球最高的民族”不足为奇。

荷兰人用机器人挤奶，与传统的挤奶方式不同。采用先进设备，整个挤奶过程都是在密闭系统中全自动进行，他们确保每一滴牛奶无污染。 生产过程中保证牛奶无污染之外，还有保证牛奶的新鲜程度，要不然会造成营养成分流失。所以荷兰采用冷藏技术，冷藏储奶罐不仅节省了运输成本，原奶始终在冷藏条件下保存更是保证了牛奶的新鲜度。”在荷兰贝伦工厂，你可以亲眼目睹了鲜奶湿混喷粉的过程——在4℃低温储存的鲜奶中加入部分脂溶性维生素（VA、VD、VE等）或其他功能性营养素，直接喷粉。在很大程度上，保留了牛奶的营养成分。

荷兰是全球知名的乳酪生产国，每年出口乳酪40多万吨的产量高居世界第一。荷兰是个牛奶大国，所以他们都喝着高营养与新鲜的牛奶，吃着各种乳制产品。良好的饮食习惯促进了身体的发育，所以荷兰人的身高自然很高了。

虽然身高除了基因之外，后天条件也是非常重要的。所以我们中国人也应该保持良好的饮食习惯，保证营养均衡，补充身体所需营养物质。

世界上哪种整体货车最舒适？

世界十大顶级重卡最著名的就是斯堪尼亚了，是瑞典的卡车及巴士制造厂商之一，在1900年在瑞士成立，老牌的重卡厂商之一了。斯堪尼亚卡车畅销世界100多个国家和地区，是全世界领先的重型卡车和巴士制造商之一。

斯堪尼亚凭借技术领先的模块化系统成为商用 汽车 行业盈利能力最强的公司。

斯堪尼亚有三种强度下不同的底盘极其多重变形可供选择。

M型底盘为中型卡车底盘，其车架和悬架的尺寸是根据良好的路面上的最大有效载荷计算确定的。

H型底盘为重型卡车底盘，车架和承重部件很坚固，有效载荷大，适合在较差路面行驶。

E型底盘为超重型卡车底盘，采用最结实的悬架和最坚固的双车架，能在劣质路面上进行最大的有效载荷。

瑞典生产的 汽车 历来具有很高的安全性和舒适性，斯堪尼亚卡车也毫不例外，采用高合金制成的驾驶室满足世界上最严格的冲击保护标准，其驾驶室顶部能承受15吨的静载荷而不至于车门崩裂，其前后设计也保证了避免小型车辆与其撞击后钻入其底部的安全设计，充分考虑到其他道路车辆使用者的安全。驾驶视野宽广，座位依据不同驾驶者身材可充分调节，座椅包裹性良好，空间舒展宽敞，各种操作位置符合人体操作力学要求，减少驾驶员的疲劳，便于各类操作，是不可多见的舒适型卡车。

雷诺 马格南480

空间宽敞，驾驶室和引擎及变速箱完全隔离，驾驶舱分成四部分1.带气垫枕头的驾驶员座椅，中控面板和驾驶员区域2.起居室包括旋转座椅和脚垫3.小餐厅，有折叠椅和 冰箱4.卧室 一个吊床和折叠沙发。还有一个可供长途休息的下丛空间！空间布置合理。

肯沃斯 T680

具有良好的气动设计，和黑 科技 ，舒适的驾驶舱空间，驾驶舱宽2.05米里面有张1.9米床，驾驶舱里没有发动机的痕迹，踏板角度比一般卡车要小，带有 娱乐 系统的大屏中控，还有很多用来装东西的抽屉，一个大冰箱。

沃尔沃VNL

有1.83米的卧室，标配沃尔沃D13发动机！全系标配led前灯，感应雨刷，侧安全气囊，以及保护头部气垫，内饰仪表盘为彩屏，还有多媒体系统，包括GPS,车尾摄像头，还有carply,驾驶舱有完美的气动设计，更舒适！

奔驰ACTROS

驾驶室有7种可选，全屏地板，内饰木纹档杆，实木按键，驾驶区和休息区隔离设计。配有天窗，地板有液压减震功能，智能遥控钥匙 远程控制！配有36升冰箱，空间超乎想象！

万国 LONESTAR

哈雷式设计，更注重舒适，没有实用必备的家具，睡觉床有抬升功能，厚床垫，驾驶员气垫座椅可以旋转，配备17寸电视，立体声控，11个喇叭，低音炮和功放！还陪有冰箱和折叠办公桌。笔记本接口，和其他办公设备，24.5的轮毂，7英寸直径的超大排气筒，有着独一无二的外观，全车都带有哈雷式设计和标志

世界四大性能最好的顶级车 在奔驰的众多轿车系列中，最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级莫属，在全球同价位的高档轿车中，奔驰S级一直把持着近50%的惊人市场份额，盟主地位不可动摇。如果说S级轿车是奔驰轿车中金字塔式的车型，那么奔驰S600就是这个金字塔的顶端，作为奔驰S系列的顶级型号，奔驰S600凝聚了奔驰公司制造轿车所有的精华及才干，被誉为“融合了世界上最先进技术的艺术品”。 中国人喜欢将梅赛德斯・奔驰轿车亲昵的称作为“大奔”，这个昵称的起源怕是无从考证了，然而“大奔”这个昵称除了朗朗上口外，却也让车迷们多了一份尊崇、膜拜感，在许多人的眼里，奔驰轿车不但是财富的象征也是身份地位的象征。而据奔驰公司公布，目前在中国内地和香港有超过11万辆奔驰轿车，其中80%是S级轿车。 最新型奔驰S600型豪华轿车，车中大量运用了梅塞德斯・奔驰公司的最先进的技术，无论在底盘、发动机、豪华性和安全设计方面，S600轿车都以日尔曼民族那严谨与智慧做到尽善尽美。可以感觉到，奔驰S级轿车无论是在外形或者内饰方面，它都在追求更 时尚 、更动感。然而，相对于新宝马7系来说，大气与沉稳依然是奔驰S600轿车的主流形象。 长/宽/高 5163/1885/1444毫米 轴距3085毫米 发动机 V12缸 排量5439毫升 功率500马力@6100转/分钟 扭矩700牛米@2750-4000转/分钟 变速箱 5前速手/自动一体 （含冬季/运动模式） 驱动方式 后轮驱动 轮胎P245/45HR18 制动 前/外通阀刹车盘 后/盘式轮 最高车速 250公里/小时（电子限速） 0-100公里/小时 6.3秒 公务配置 冰箱、杯托、储物盒、导航系统、屏显式中央控制系统、后座 娱乐 设施、 前后车载电话、高音质收音机、前后排阅读灯 安全配置 电脑记忆设置前排双安全气囊、安全带、乘车探测装置、儿童座椅、安全 带预紧装置、 其它配置 电眼、电动车外后视镜、隔热玻璃、电热后车窗、恒温空调系统、可调式 方向盘、助力转系统、中央门锁、发动机控制系统、防眩目后视镜、车身 自动水平系统、防盗系统、防拖车及内部保护防盗系统、电动后卷帘、动 力辅助关门系统等 世界上的各种品牌的 汽车 被引入到中国后，一定会冠上一个中文的品牌名称，这个名称可以按原文的意思直译过来，也可以按原文的发音的由中文表达出来，当然，她们一定都是那种美好的字眼。在众多的品牌译名中，“宝马”这个名字可谓是译的最经典出彩的，无论从精神到寓意，“宝马”都将这个世界级 汽车 品牌表现得活灵活现。 在宝马众多系列车型中，能代表其在世界级水准的非在2001年在法兰克福车展上推出的宝马新7系莫属，不能用简单称新7系为一部轿车了，可以说新7系是融入了最新高 科技 的超级的行驶机器。而宝马向世界推出的V12顶级车款宝马760Li，则可谓是近年来的颠峰之作，宝马公司是12缸车型的行业领导者。宝马760Li的推出标志着宝马第三代12缸轿车的诞生。 宝马760Li在行驶时给人的感觉很安逸，高速行驶中从窗外传来的风噪和路噪近乎为零。厚重的760Li给人以绝对的信心，无论是猛加速疾行，还是在道路上急转掉头，那种发车子发飘、车身侧倾的感觉在它的身上根本找不到。对比起略显保守的奔驰S600，宝马760Li多了几分现代感，它们的身上都彰显着奢华与尊贵，然而它们的风格却不尽相同，如果说奔驰S600像一座奢华的城堡的话，那宝马760Li则似一座现代化的别墅。 长/宽/高 5169/1902/1492毫米 轴距3130毫米 发动机 V12缸汽油机 排量5972毫升 功率438马力@6000转/分钟 扭矩602牛米@3950转/分钟 驱动方式 后轮驱动 变速箱 6前速自动 悬挂 四轮独立悬挂附横向稳定杆制动 4轮通风盘式、ABS防抱死、制动助力、牵 引力控制系统 轮胎（前）P275/40R19 （后）P245/40R19 最高车速 250公里（电子限速） 0-100加速时间：5.6秒 公务配置 储物夹、多功能通讯装置、冷藏室、雪茄烟盒、后座 娱乐 设施、前排车载 电话、iDrive控制系统、高音质收音机前后排阅读灯 安全配置 司机及前乘客安全气囊、前后乘客头气囊、前后乘客安全带预紧装置、后 排3点式安全带 其它配置 助力转向装置、前后排杯托、前排12伏电源、4温区温度控制系统、电动车 窗、带记忆功能电动可折叠防眩目外后视镜、可加热多功能方向盘、高度 及角度可调后头枕、巡航定速、带报警装置的电动防盗锁紧系统、发动机 防盗启动锁止系统、防盗报警及车内感应装置 奥迪A8L 6.0 Quattro，有史以来最强悍的A8，也可能是世界上最具运动感的豪华轿车。w12汽缸迸发450bhp的巨大功率与580N.M的峰值扭矩，从静止加速到100Km/h，200Km/h和极速250Km/h(电子限速)分别只需5.2，17.4和30秒（官方数据）。 与这样一台发动机配合的是一架6档Tiptronic自动变速器，能在不同场合提供足够的动力，甚至给了司机干预它变档的机会。在运动模式时，变速器会延迟加档时机，减档时则正相反，与发动机紧密配合，将动力传给恒时Quattro四轮驱动系统，后者将其高效地化为车辆前进的动力。 6.0L W12车型的车头水箱罩更与整车连成一体，预计将成为将来AUDI家族的前脸特征；铝质车厢本着奥迪空间结构(ASF)的设计思想打造而成，而A8L 6.0 Quattro所特有的铝质底盘和空气悬挂则将舒适性提高到一个新境界。司机能主动调节悬挂的高度，无论是追求疯狂运动感还是极度舒适感，这款A8L 6.0 Quattro有求必应。 或许在VW Phaeton推出W12车型之际，就已经有不少专业人士猜测，这一代的全新AUDI A8也将跟进，但是经过今年两大车展的洗礼之后，AUDI只发表了标准与长轴距车型的3.7与4.2升汽油引擎，不过现在形势又有所转变，因为奥迪的W12真的来了，而且青出于蓝！奥迪A8L 6.0 Quattro12月8日接受预定，2004年2月在德国上市，国外售价11.7万欧元。麻烦采纳，谢谢!