判断空调的制冷(判断空调制冷剂不足)

1. 判断空调制冷剂不足

制冷剂够不够可以从几个方面观察得出，1、观察箱体内制冷情况，主要是冷藏室，2、同一档位的运行时间是否过长，3、运行时感觉冷凝器（散热器）的温度高低，一般来说，在冷藏近期有结霜、结冰等情况、或运行时间过长不停机，冷凝器温度明显偏低等，都有可能是制冷剂不足的现象，少量不足，不影响使用，不足太多的话，就要补充加注制冷剂了。属于维修的范畴。

2. 怎么判断制冷剂够不够

把汽车空调系统连接空调加压表，在空调工作的时候，低压侧压力在2兆帕之下就是不足，高于3兆帕就是过量，在2.5兆帕左右就是合适的加注量，具体操作步骤如下：

1、连接空调低压接头。

2、连接空调高压接头。

3、启动车辆开启空调系统。

4、低压表在2到3之间。140t6oAHan号

5、高压表在10到14之间。

3. 空调制冷剂不足会有什么现象

空调工作的时候动力不足，制冷效果会下降，但不是说就不制冷了，这要以缺氟多少而定。

2、假如液管阀门结霜，说明缺氟严峻；只有气管阀门结霜，说明略微缺氟或环境温渡过低；两个阀门都结霜，说明系统有二次节流现象。

3、从室外机充氟口检测的压力低于0.45MPa，原因是制冷剂不足，导致蒸发压力下降。

4、室外机气液阀门有油污，原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性，制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点附近。

5、排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小，结露面积也减小，凝聚水量降低。

6、室外机排风无热感，原因是制冷剂不足，导致冷凝压力及温度降低。

4. 空调如何测试制冷剂够不够

正常情况下，空调制冷时，室内机出风口的最低温度应比进风口的温度低12-14度左右，如果温差太小，说明空调的制冷效果不佳，多是缺少制冷剂造成的。

通过自检排除的方法：1、温度设定是否适当；2、过滤网孔是否被堵塞；3、制冷时阳光是否直射到室内；4、制冷时风速是否在弱的位置；5、室内外机组的进出风口是否有杂物堵塞。

空调中制冷剂不足的常见的判断方法有：1.用手触摸气管阀门无明显发干的凉感。一旦缺氟，导致 蒸发器 内制冷剂的沸点降低，使该阀的制冷剂热度增大，阀门的温度升高；2.液管阀门是否结霜。一旦缺氟，导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点；3.打开室内机面板，取下过滤网，可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果；4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足，导致冷凝压力及温度降低；5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小，结露面积也减小，凝结水量降低；6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性，制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。

5. 判断空调制冷剂不足的方法

一是手摸空调后面的冷凝百叶扇，如果手感温度无变化，而压缩机仍在工作，说明已经漏制冷剂了。

二是眼看。制冷状态下，调整温度控制器，温度调至比室温低6℃至8℃。运行15分钟后，连接内外机的小铜管表面有否白色结霜现象，有则说明制冷剂缺失。如果连接头有油迹，也表明制冷剂漏了。

三是耳听。如果发现压缩机自开机时就一直在工作，没有停机的震动，并且压缩机自震声音比新购时大，可能是因漏制冷剂引起的异常声音。

最后是测温。找一支温度计，靠近冷风出口，看表温指示是否比室温低6℃至8℃，如低于此温度不足5℃，甚至与室温相差无几，而且压缩机仍在工作，则证明制冷剂已漏掉。