中央空调制冷设备(中央空调制冷设备安装与维修方案)

1. 中央空调制冷设备安装与维修方案

制冷工安装是专业负责设备安装工作的，运行工是在制冷设备运行过程中起到值班照看设备工作的值班人员。

2. 中央空调的安装与维修

你可以报个培训班至于多久学成一般至少都要几个月甚至一两年吧看你自己的学习状况了

3. 中央空调装配

1、将室外机固定压缩机的螺杆上套上合适或相应的减震垫；机壳上的3个螺杆和压缩机的3个固定支架的孔对齐，再拧上螺母。

2、整理管路，将排气管对准压缩机的排气管口，回气管和压缩机的回气管管口要对准，将抹布用凉水浸湿后，包在四通阀的阀体上，让其冷却。

3、用气焊对排气管和压缩机管口加热，一定温度后，用克丝钳子夹住排气管，向下用力，将排气管的管口插入压缩机的排气管的管口内，同时焊接。

4、焊接后的排气管口，为了降低对四通阀的影响，取下四通阀上的湿抹布，并用它对焊口进行降温。

5、用气焊对回气管加热，一定温度后，用克丝钳子夹住排气管，向下用力，将回气管的管口插入压缩机回气管管口内，焊接，焊接后用湿抹布对焊口进行降温。

6、接好压缩机电机供电线路，盖好端子盖，再安装螺母并用套筒拧紧。

7、将压缩机运行电容的供电线路接好，连接好线路后，整理管路和线路，以免产生机震。

4. 中央空调安装案例

1、内机安装。内机离房顶的距离要控制在不小于1公分的范围内，室内机用保鲜膜整齐的将整机做好防尘包装保护，室内机单独固定，不与其他设备公用吊架，且保证水平吊装。配管与室内机连接处用保温软管包好，管道安装时不得与其它线管交叉。

2、冷媒管安装。对于冷媒管的安装是安装中央空调最重要的环节，有三点是特别需要注意的。第一在冷媒管的安装中没有铜管与铜管之间的焊接，都是铜管与歧管间进行的焊接；第二在管间的焊接过程中要向铜管之内冲入氮气，利用氮气进行保压的措施；第三焊接好管道之后利用高压氮气进行管内的清洁处理。

3、冷凝水管安装。冷凝水管从内机接出后至室外或地漏，至少要保证大于1%的坡度，还有就是在内机接出之后就近地而落，随后便是与其他的冷凝管一起连接到室外或是地漏之处。

4、打压测试保压 隐蔽工程验收。氮气是惰性气体，膨胀系数小，几乎不存在由于热胀冷缩而产生的压力变化。如果测试过程中压力表有下降，则应该检查冷媒管焊接是否有问题。为了保证安装施工到位，所有压力表在常规24小时保压后不做拆除。

5、风口安装。通常回风口会与检修口安装在一起，风口尺寸必须与内机回风口吻合，不能出现错位情况，保证达到最佳回风量和足够的维修空间。出风口避免安装在灯饰照明或灯槽附近，避免影响空调制热效果，对于回风口而言，通常是与检修口安装在一起的。

6、控制器安装 填充冷媒。在充填冷媒前需要对冷媒管进行抽真空，把管内的空气抽出，保持管内干燥、无水分，否则空气和水会与冷媒混合产生冰晶，严重的会造成设备损坏。

7、室外机安装。在进行外机的安装工作时，在外机风扇出风口的50公分的范围内没有任何的阻挡物，并且在落地脚的地方进行减震垫的安装。无减震垫会使外机持续剧烈振动，不仅产生的噪音大，而且易对墙体造成伤害。

8、调试验收。开启冷媒阀，释放出外机内自带的冷媒，开机测试并检测压力，适当进行补充，直至调试完成。

5. 中央空调制冷设备安装与维修方案设计

1、首先将购买的隔热垫带胶纸的一面撕下,贴到散热片上,对齐两个螺丝孔，按压牢固，不要留有缝隙，越牢越好哦。

2、之后我们把半导体制冷片TEC1-12706的热端( 一般为带字那一面)涂上一层薄薄的导热硅脂,一定不要多涂，然后放置在散热片上(先不要按压)。再往冷端涂一层导热硅脂，大家可以看看下方的图片

3、接下来我们把导冷片放置到上一步的制冷片上,对齐螺丝孔后轻轻按压，一定要轻轻按压哦，不要暴力按压，不然否则会适得其反的，一定要轻柔一点

4、将两个对应孔大小的螺丝上紧,注意,快要上紧的时候一 边一点点的上紧，切不可一次上紧。只要贴合好即可,不要用力过大,以免压碎制冷片，如果把制冷片压碎了，我们前面的努力就都白忙活了，仔细看看下图

5、将12*12CM的散热风扇放置于散热片上(不要放反) ,再将保护网置于其上，大家仔细看看下图，千万不要放反！

6、接线完成了。最高电压不能超过13V ,一般情况一两分钟就会产生露水, 十分钟就能结霜(跟坏境温度和制冷片功率大小有关)小伙伴们快来通电试一试吧

6. 中央空调安装与维修从入门到精通

自己安装确实有难度的，第一安装风道链接线路，第二在第一排座椅头顶后5公分上安装后排空调，主要固定在车顶以及受力于B柱，所以固定螺丝必定是链接于B柱上。

这个东西说起来确实简单，不过一般人确实难以自己安装，要想获得良好的制冷效果必须找专业的汽车维修人员安装。