制冷制热实训考核装置(制冷制热综合实验报告)

1. 制冷制热综合实验报告

虽然制冷制热都能设置成20度，但是不同的工作模式，实际的温度是不同的。

如果在冬天开启制冷温度设定为20度空调，会吹冷气室温只会降低，而不会升高到20度;

而如果在夏天开启制热模式，温度设定为20度空调会吹暖气，温度只会升高，也不会降低到20度，

所以空调冬天要开制暖模式，夏天要开制冷模式。

2. 热电制冷综合实验报告

热电效应

应用：热电制冷又称作温差电制冷，或半导体制冷，它是利用热电效应（帕尔帖效应）的一种制冷方法。

热电效应是当受热物体中的电子（空穴），因随着温度梯度由高温区往低温区移动时，所产生电流或电荷堆积的一种现象。而这个效应的大小，则是用称为thermopower(Q)的参数来测量，其定义为Q=E/-dT(E为因电荷堆积产生的电场，dT则是温度梯度)。

3. 制冷技术实验报告

一、制冷系统的气密性试验 系统的气密性试验就是查漏。

4. 制冷制热综合实验报告范文

空调从制热突然自动转换制冷：空调冬天制热模式运行，每隔50分钟左右会进入一次化霜，以融化室外机换热器上的冰霜。空调进入化霜运行时，系统实际运行状态就是制冷状态。一般化霜时间在3到10分钟不等，待化霜结束后制热将恢复正常。

5. 制冷实验指导书

制冷系统开机及功能调试步骤

一、机械部分

1．确保已拆除设 备运输过程中的保护材料； 对于上出风型机组，尤其要注 意确保风机组件运输固定螺 钉已拆除；检查确认电机轮和风机轮的固定情况，风机轴与电机轴的平行度，皮带与两轴的垂直度，皮带的张紧度；

2．制冷管路系统已经过压力检漏试验并确认合格；

3．系统总充注量已经粗略核算，管路距离超长时，额定量冷冻油已经添加至系统内；

4．加湿系统供排水管路系统已按照规定材质要求可靠连接并检漏；

5．压缩机加热带已预热 12 小时以上；

6．确保机房温度位于 20℃以上并已具备一定热负荷。如未具备首先应采用其它加热装置或手动强制运行机组自身及相邻设备加热器（强制运行机组自身加热器务必先按照接下来的程序进行到 4.2.2 调试步第 3 条的内容为止），对机房环境进行预热，确保调试必需之额定量热负荷；

7．在冬季某些情况下，需采用人为遮挡部分冷凝面积、限制冷凝风量等方法提高冷凝压力至 16Bar。

二、电气部分

1．确认主电源输入电压为额定电压±10％标称范围；室外机风冷冷凝器电源隔离开关已闭合；

2．确认所有电气或控制连线正确，紧固所有电气、控制连接接头；

3．电源电缆与低压控制电缆需分开排布；

4．相序检测：出厂时已保证了所有三相器件的相序一致。调试前只需保证一个三相器件相序正确就可以了。进行 4.2.2调试步骤第 2 条的调试时，用一字螺丝批点动电控盒里风机接触器通过转向判断相序的正确性。如果相序反了，将主进线 L 线任意两相互换即可。

三、调试步骤

1．断开各部件对应的空气开关，闭合隔离开关和控制空气开关，检查控制电压；

2．闭合风机空气开关，点动室内风机接触器，确认风机转向；开启设备，测量主风机每相运行电流；

3．闭合电加热空气开关，改变温度设定值，启动电热器（或手动启动电热器），测量再热每相运行电流；

加热触发方法：

根据维护菜单调整温度设定值，使其高于机房温度 5℃（9℉）。此时控制系统应能触发加热需求，电加热器开始工作。将设定将设定值调整到低于机5℃（9℉），如果此时电加热器停止工作，则表明加热功能正常。维持此温度设定，应无加热需要，继续下面的调试。

4．闭合加湿空气开关，改变湿度设定值，启动加湿器（或手动启动加湿器），测量加湿器每相运行电流；并测试手动注水，检查注水管或排水管是否存在渗漏，排水是否顺畅；

加湿触发方法：

按照 5.7 维护菜单调整湿度设定值，使其高于室内相对湿度 10％。此时控制系统应能触发加湿需求，加湿器开始工作。

当设定值低于机房湿度时，如果加湿器停止工作，则表明加湿功能正常。

注意

测试结束后，将温度、湿度设定值调回到默认设定值或初始设定值。

5．制冷系统回路抽真空至－30in.Hg（抽真空时间 3 小时以上），并保持 4 小时，压力应无回升，液视镜指示为绿色（为

确保真空及干燥效果，应采用至少 3 次制冷剂置换法，反复抽取）。

真空检验完毕，制冷系统内应迅速静态充注适量液态制冷剂（通常情况，可充注至罐内压力与系统压力平衡）。

连接高低压复合压力表至压缩机高低压针阀相应接口。

连接高低压复合压力表至制冷剂瓶，注意表带内部空气的排空。

1）改变温度设定值，启动制冷（或手动启动制冷），确认除湿和热气旁通为关闭状态，实时测量压缩机每相运行电流。

6. 制冷综合实验装置

船舶制冷系统压缩机，冷凝器，膨胀阀和蒸发器

制冷压缩机是制冷系统的核心部件，通常称为制冷机的主机

冷凝器是制冷系统中的一种热交换器，使制冷剂过热蒸汽受冷却凝结为液体

膨胀阀是调节蒸发器出口处冷剂的过热度

蒸发器是制冷剂吸收被冷却介质的热量的热交换器