车子空调制冷效果不好(车子空调制冷效果不好怎么弄)

1. 车子空调制冷效果不好怎么弄

这个是调节模式错误造成的。先按风量开关打开，出风口有风吹出后，制热模式需要将温度调节旋钮调节到红色边，调节越多温度越高。这个需要在发动机运行水温上升后才会有热风吹出。

制冷模式需要将空调开关打开，温度旋钮调到蓝色边，越多温度越低。不管是制热还是制冷都需要先将风量开关打开。

智能控制的将温度调到适合的温度它就会自动感应温度进行控制，低于这个温度一定量后自动制热高于一定量会自动制冷。基本保持恒温状态。

还有智能控制的冬天不制冷夏天不制热的。再有高智能的就更高级了，就是保持恒温状态。

2. 车辆空调制冷效果不好是什么原因造成的?

加制冷剂。

一般空调制冷效果不好，不太凉，大部分原因都是缺氟导致的。但也有其它原因，例如房间与制冷能力不搭配，房间太大，空调机匹数太小。空调机本身制冷效率太差。是西晒的房间，选机时没有适当的放大购买大一点的空调机...等等原因，都是导致认为空调不太凉的可能原因。

3. 汽车空调的制冷效果不好怎么办

汽车加装空调制冷效果差应当改换电子装备

4. 汽车空调制冷效果不好怎么弄

1、制冷剂不足或过少

汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。

解决办法：我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少，解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。 维修费用在200元左右。

2、制冷剂过多

没有想到吧，制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。

解决办法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。 维修费用在100元左右。

3、汽车空调压缩机驱动带松弛

汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。维修费用在200元左右。

4、不合格的制冷剂和冷冻机油

制冷剂和冷冻机的杂质过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。在这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。维修费用在300-500元左右。

5、制冷系统有水分渗入

如果汽车空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷，如果是这个原因，那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。

5. 车空调制冷效果不好是怎么回事

1、温度设置。空调制冷效果跟设置的空调温度有直接关系，要是在大热天开空调的时候也把温度设的高高的，那空调制冷效果是好不起来的。

2、空调制冷剂(氟利昂)过少或者泄漏，造成空调的工作压力不够，导致空调制冷效果不好。

3、空调长期使用，造成 压缩机 内部阀片老化，致使压缩机的传输功率下降造成空调制冷效果不好。

4、空调制冷正常，但空调滤网超过半个月没有清除灰尘，灰尘阻塞滤网，造成循环风量减少，即吹出的冷气量不够，制冷效果差。

5、空调进出风口放了太多障碍物，影响空调制冷效果。

6、 房间 太大，使用的空调过小，空调制冷量的适用面积小于使用空调的房间面积，这样也会造成制冷效果不佳。

7、房内人太多，或者存在其他热源，热源会对空调制冷效果造成一定影响。

8、空调安装得不合理，通 风管 过长，热传递效率低，造成不制冷。

9、房间保温效果不好，有的房间由于墙体结构特殊，热量损失大，所以也会感觉空调的制冷效果不好，但实际空调运转正常。

10、室外温度过高，一般来说如果室外温度超过43度时，大多数空调难以把室内热量传递给室外，室内的制冷效果自然有限。

11、空调本身质量问题，如果是新买的空调则有可能是空调本身存在质量问题，造成的制冷效果不好。