汽车空调制冷装置性能要求(汽车空调制冷设备)

<h2>1. 汽车空调制冷设备</h2><p>是的。空调制冷比较复杂，按下A/C键之后压缩机离合器结合发动机就开始带动压缩机来旋转，从中压缩机就不断压缩制冷剂，制冷剂一旦被压缩机压缩了之后就会送到蒸发器里面，最后再由蒸发器被制冷剂冷却，同时蒸发器再冷却鼓风机吹来的空气相结合就吹出冷风了。</p><p>空调制暖就相对比较简单了，空调制暖的热源来自于冷却液。当打开汽车空调的暖风功能时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，水箱后的鼓风机一工作，暖风就能吹向驾驶室了。</p><h2>2. 汽车空调制冷系统</h2><p>汽车空调和暖风的作用不同，空调是发动机通过压缩机制冷的，需要消耗动力，夏天使用。暖风是制热，冬天使用。</p><p>冬天车内用当然用暖风制热好，车辆制热是利用汽车发动机产生的热量，通过各种方式传输到车内，空调压缩机是制冷功能，在制热时起不到作用，反而还会增加汽车油耗，打开空调就代表空调压缩机开始工作了，汽车的油耗同时也跟着增加，所以冬天车内制热不用开空调，使用暖风制热即可。</p><h2>3. 汽车空调制冷装置基本要求</h2><p>　　空调是空气调节器的简称。汽车空调用于对汽车驾驶室和车厢内空气的温度、湿度、流速和清洁度等参数进行调节，并预防或去除风窗玻璃上的雾、霜和冰雪，保障乘员的身体健康、视野和行车安全。　　评价汽车空调质量的指标主要有四个，即温度、湿度、流速和清洁度。　　1.温度　　在夏季人感到舒适的温度是22℃—28℃，冬季是16℃—18℃。温度低于14℃，人会感觉到“冷”，温度越低，手脚动作就会越僵硬，驾驶员将不能灵活操作。温度超过28咒，人就会觉得燥热，精神集中不起来，思维迟钝，容易造成交通事故。超过40℃，则称为有害温度，将对人体的健康造成损害。另外，人体面部所需求的温度比足部略低，即要求“头凉足暖”，温差大约为2℃。　　2.湿度　　人觉得舒适的相对湿度夏季是50%—60%，冬季是40%—50%。在这种湿度环境中，人会觉得心情舒畅。湿度过低，皮肤会痒，这是由于湿度太低时，皮肤表面和衣服都较干燥，它们之间摩擦产生静电的缘故;湿度过高，人会觉得闷，这是由于人体皮肤的水分蒸发不出来，干扰了人体正常的新陈代谢过程。　　3.流速　　人在流动的空气中比在静止的空气中要舒适，这是因为流动的空气能促进人体内外散热。所以，空气流速是汽车空气调节的重要内容之一。空气流速在0.2 m/s以下为好，并且以低速变动为佳。　　4.清洁度　　汽车空调性能的评价指标第四个指标是清洁度，由于车内空间小，乘员密度大，全封闭空间的空气极易产生缺氧(O，)和二氧化碳(CO：)浓度过高的现象;汽车发动机废气中的一氧化碳(CO)和道路上的粉尘都易进入车内，造成车内空气浑浊，严重影响乘员的身体健康，因此必须对车内空气进行净化处理。</p><h2>4. 汽车空调制冷设备原理</h2><p><p>汽车空调功能结构：</p><p>汽车空调系统可使车内空气保持一定温度和湿度，改善车内空气流通，一般由暖风、制冷和控制三个系统组成。</p><p>汽车空调功能原理：</p><p>制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成，各部件用金属管和高压橡胶管连成一个密闭系统。制冷系统工作时，每一个循环有四个基本过程：</p><p>1、压缩：压缩机吸入蒸发器出口处低温低压制冷剂气体，把它压缩成高温高压气体排出</p><p>2、放热：高温高压制冷剂进入冷凝器，制冷剂凝成液体，放出热。</p><p>3、节流：制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，以雾状排出。</p><p>4、吸热：雾状制冷剂进入蒸发器，蒸发成气体，吸入车内的热量。</p></p><h2>5. 汽车空调制冷系统装置主要功能与检修方法</h2><p >1、汽车冷凝器太脏了</p><p>冷凝器是汽车空调系统里的一部分，它主要功能就是散热。如果用车环境很糟糕，灰尘等脏东西很容易附着在上面，导致散热性能不佳，从而导致空调制冷效率下降。如果是冷凝器太脏导致的汽车空调不制冷，解决方法很简单，直接用水冲洗干净就可以了。自己动手就可以清洗，零成本不花一分钱。</p><p>2、汽车空调滤芯长期未换</p><p>汽车空调滤芯是车外的空气进入车内的一道“过滤屏障”，如果汽车空调滤芯布满灰尘，空调出风量就会变小，相应的冷气就会减小很多，从而影响汽车制冷效果，而且长期不更换空调滤芯，还会污染车内的空气，增大车内的噪音。所以汽车空调滤芯要定期更换。</p><p>3、汽车空调缺制冷剂</p><p>缺少制冷剂也是导致汽车空调不制冷的重要原因，这个非常容易理解，我们家里的空调也是一样的，如果缺少了冷媒，空调是不能制冷的。一旦判断出是缺少制冷剂导致的空调不制冷，只需要去汽车维修店添加相应的制冷剂就可以解决不制冷的问题。不过你只要是定期定时的去保养汽车，这种缺制冷剂的状况一般都是不容易发生的，除非是车子遭受撞击导致泄漏。</p><h2>6. 汽车空调制冷装置工作原理</h2><p>汽车空调制冷原理是：发动机驱动的压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出，并将其压入冷凝器。高压气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热交换（释放热量），热量被车外的空气带走。</p><p>高压液态的制冷剂经膨胀阀的节流作用而降压， 低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换（吸收热量），蒸发器附近被冷却了的空气通过鼓风机吹入车厢。气态的制冷剂又被压缩机抽走，泵入冷凝器，如此使制冷剂进行封闭的循环流动，不断地将车厢内的热量排到车外，使车厢内的气温降至适宜的温度。</p><h2>7. 汽车空调制冷设备叫什么</h2><p >压缩机，制冷机的工作过程是个可逆循环过程。经压缩过的制冷剂蒸汽在冷凝器中被冷凝为液态制冷剂，然后经过节流阀降压降温，在蒸发室中，制冷剂液体从待冷却的物体中吸收热量全部蒸发为气体，被压缩机吸进，重新经过压缩进行下一个循环。</p>