弗制冷原理(弗制冷剂)

<h2>1. 弗制冷原理</h2><p >我们所说的氟全名叫氟利昂，是卤代烃类的制冷剂。这种制冷剂是饱和碳氢化合物的卤素衍生物的总称，我们俗名叫它氟。在我们的空调和冰箱中是常用的一种制冷剂，它是一种R12的中温和中压制冷剂。它的特性是凝固点为-158℃，临界温度是112℃，标准沸点是-29.75℃，一般在正常情况下它的蒸发压力是略大于大气压力的。</p><h2>2. 弗制冷剂</h2><p>氟利昂加多了，就会造成管道的压力太高，当压力开关检测到压力太高，就会使压缩机处于不工作状态，发动机减速，即高压保护状态。</p><p>当压缩机断开一段时间后，压力开关监测到管道压力处于正常范围时，压力开关又给压缩机提供工作信号，发动机提速，压缩机工作。如此反复就会造成转速忽高忽低，也就是俗称的游车。</p><p>通俗一点就好比你不断的开关空调，你可以试着空挡时不断的开关空调，这时你就会感觉，转速表忽上忽下，行驶过程的表征就是车子会顿白度上的。</p><h2>3. 氟的制冷系统和原理</h2><p>1、机房精密空调氨制冷与氟制冷节能对比：</p><p>氨系统多采用的是单机头压缩机，部分负荷的能效比要低于满负荷时的能效比，尤其是当负荷下降到70%以后，能效比下降更为严重，由于氨不溶于润滑油当中，导致管道和蒸发器的表面形成油层，使得系统的换热效果下降；氟利昂系统利用PLC控制，精确度高，效率显著。</p><p>另外，氟利昂可溶于润滑油，所以对传热效果的形象较小，比氨系统可节省一半的电量，节能效果显著。</p><p>2、两者运行对比：</p><p>由于氨系统相对落后，其制冷时耗电量较大，使用时间较短，容易发生故障，并且辅助设备较多，机组复杂，若一个系统发生故障就会影响整个机组的运行效果，降低制冷的效率；而氟机的系统相对严谨，运行效率较高，从根本上降低了耗电量，不易发生故障，保证了运行的稳定。</p><h2>4. 氟制冷的优缺点</h2><p>水空调”与“氟空调”优缺点对比</p><p>“水空调”缺点：</p><p>1、管径粗、占用空间大，安装不方便；</p><p>2、由于水机是需要主机把水管里的水首先制冷，再把制冷后的水通到房间，所以制冷制热速度慢。</p><p>3、因为水管机的控制为集中控制，无法与氟管机那样完全单独（或变频）控制（辅助设备多），所以耗电量较大。</p><p>4、水需防腐防冻，冬季使用需供电防冻，需专业人员维护。</p><p>“水空调”优点：</p><p>1、空气温度控制精度一般，噪音影响小，冬季可加配壁挂炉，舒适性很好，对空气水分含量影响较小。</p><p>2、二次换热，升温降温速度慢一些。送风柔和，不干燥。</p><p>3、初始投资略低。</p><p>“氟空调”缺点：</p><p>1、由于氟管温度低（高），吸收空间水分的能力强，所以舒适性差（干燥）。</p><p>2、氟机适合需要随开随关的场所，如住宅、办公室等场所。</p><p>3、初始成本较高，运转与维护容易。一旦有漏氟维修困难，维修费用很高。</p><p>“氟空调”优点：</p><p>1、相对于水系统来说，“氟空调”管径细、占用空间少，安装方便；</p><p>2、由于氟管直接到房间，而且温度低（高），所以制冷、制热速度快。</p><p>3、由于氟管可以房间单独变频控制，省电节能。</p><h2>5. 氟利昂制冷机原理</h2><p >空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝器来加热室内空气。空调器在制冷工作时，低压制冷剂液体在蒸发器内蒸发吸热而高温高压制冷剂在冷凝器内放热冷凝。热泵制热是通过电磁换向，将制冷系统的吸排气管位置对换。原来制冷工作蒸发器的室内盘管变成制热时的冷凝器，这样制冷系统在室外吸热向室内放热，实现制热的目的。空调其实就是按照介质的热胀冷缩来加以控制，室内的部分就是冷缩，室外就是热胀了，而又怎么热胀呢，那就是通过压缩机压缩介质作功，这样就会产生很大的热量，不就是热胀了，然后再通过一条毛细管一下又传到体积大很多的空间，这样介质的压力一下子就低了很多，这就是冷缩吸热，一下子就使房间的热量交换成冷的气体了。</p><h2>6. 简述氟利昂制冷机组的制冷原理</h2><p>制冷机组工作原理</p><p>压缩机是制冷系统的心脏，制冷剂气体是从吸气管吸入低温低压的，对其进行压缩是通过电机运转带动活塞后，高温高压的制冷剂气体是向排气管排出的，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。</p><p>压缩机一般由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备(启动器和热保护器)及冷却系统组成。启动器基本上有两种，即重锤式和&nbsp;PTC&nbsp;式。其中后者较为先进。冷却方式有油冷和自然冷却两种。冷库中广泛使用的是容积式压缩机。这类压缩机是利用活塞、汽缸结构或转子的旋转，使汽缸的工作容积发生变化，将气体压缩和输出，其中就有活塞式制冷压缩机和螺杆式制冷压缩机。</p>