设备间空调不制冷(空调系统不制冷)
<h2>1. 空调系统不制冷</h2><p>1.对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。</p><p> 检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。</p><p>汽车空调不制冷原因</p><p>汽车空调不制冷检修方法</p><p>汽车空调不制冷原因及检修方法</p><p>华瑞源评估师</p><p>00:5000:50</p><p>基本上空调空调的每一个重要部件出问题了，都会出现不制冷的现象。要想准确的找到原因,则要了空调现在的状况，才能准确的做出判断。</p><p> </p><p>相关事项1 /18</p><p>1</p><p>,制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果).</p><p> </p><p>2 /18</p><p>2</p><p>压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热).</p><p> </p><p>3 /18</p><p>3</p><p>室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样).</p><p> </p><p>4 /18</p><p>4</p><p>遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵).</p><p> </p><p>5 /18</p><p>5</p><p>四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样).</p><p> </p><p>6 /18</p><p>6</p><p>空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做).</p><p> </p><p>7 /18</p><p>7</p><p>空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候).</p><p> </p><p>8 /18</p><p>8</p><p>内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露).</p><p>9 /18</p><p>1</p><p>制冷剂过多造成制冷不足</p><p> </p><p>对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。</p><p> </p><p>检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。</p><p>2制冷剂过少造成制冷剂不足</p><p>造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。</p><p> 检修方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。</p><p> </p><p> </p><p> </p><h2>2. 空调系统不制冷怎么办</h2><p>空调制冷不好或者不制冷</p><p> 这个问题最常见，空调缺氟是关键</p><p> 开机先摸回气管，通过温度来判断</p><p> 如果冰凉查内机，风机转速可能低</p><p> 内管鳞片和防尘，清洗干净或更换</p><p> 如果内管不算凉，粗管可能有压扁</p><p> 回气温度不算凉，再摸进气来判断</p><p> 进气冰凉还结霜，加氟再来试试看</p><p> 结霜如果慢慢散，定是缺氟好决断</p><p> 压机老化不难见，排气不足是重点</p><p> 四通串气也常见，通过收氟来判断</p><p> 高压鳞片必须看，脏了也会制冷慢</p><p> 压机不启动，温度设置没有问题，但是通电没有反应</p><p> 压机不转风扇转，一定先把电容看</p><p> 电容鼓包需更换，排除电容查供电</p><p> 如有供电查压机，过载保护是关键</p><p> 没有供电屋内转，首先检查连接线</p><p> 其次要把温控看，温控最好能更换</p><p> 继电器是个重点，前面驱动要判断</p><p> 上述如果都正常，下面事情也好办</p><p> 主板维修或更换，询问用户再决断</p><p> 空调开机就掉空开</p><p> 遇到此事先别乱，断开外机连接线</p><p> 是内是外好判断，判断好了活好干</p><p> 外机故障事好办，四通压机和风扇</p><p> 依次按个把线断，哪个坏了哪个换</p><p> 最后检查连接线，耗子啃了也漏电</p><p> 内机故障事难办，风机风摆先判断</p><p> 拿出主板仔细看，看看是否有联电</p><p> 实在难修板子换，把钱赚到是关键</p><p> 压机启动一会热保护</p><p> 空调开机有冷风，温度随后往上增</p><p> 一会冷风变热风，外面压机罢了工</p><p> 此时先看外风机，转速到底低不低</p><p> 如果偏低换电容，不是电容换风机</p><p> 其次再看冷凝器，如果太脏需清洗</p><p> 加氟太多电流大，压机也会把工罢</p><p> 压机电容也要看，最好根据原机换</p><p> 空调不开机</p><p> 空调通电来实验，根据嘀声来判断</p><p> 没有嘀声查供电，其次再把主板看</p><p> 如有嘀声接着判，首先按动手起键</p><p> 空调启动事好办，遥控损坏先判断</p><p> 排除遥控查接收，红外接收先更换</p><p> 再查是否有供电，信号线路履一遍</p><p> 然后通电再实验，看看空调转不转</p><p> 如果空调还不转，大块损坏至此断</p><h2>3. 空调系统不制冷故障</h2><p>1.灰尘过多。室外机由于是暴露在户外，轻易吸附灰尘和杂物，长时间不清理，就会影响机器的散热性能，带来空调的制冷效果下降。另外过室内机滤网积灰过多，堵住了空气流通，也会导致外内制冷效果变差。</p><p> 2.电源电压过低。电源电压过低，引起空调器不易起动，这并非故障，只要检查供电原因，是属电网电压过低，用户应加装电源 稳压器 ，使电压达到220V，使空调器正常使用。</p><p> 3. 压缩机 的问题。压缩机的问题，用的时候过长，压缩机老化，功效下降不足以前，像空调声音，震动比较大，就需要考虑是否压缩机问题了，此类问题只能找专业人员进行维护，或考虑购买新机。</p><p> 4.缺雪种。空调以氟利昂做制冷剂，制冷剂会挥发，如果空调安装不当也会造成雪种泄漏。这种情况一般在空调使用一段时间后会出现，此时您会发现您家空调的制冷效果没有之前的好。空调缺雪种应该及时的添加雪种。</p><p> 5、电源或电压出现问题这种现象在夏季是比较普遍的，因为在炎热的夏季用电量比较大，严重超出用电负荷，就会导致空调不制冷。遇到这种情况，首先用除尘机清理灰尘，检查电压，最多就是和当地物业协商提高用电额定功率，再有就是添加雪种制冷，还不行就有可能式压缩机出问题了，要及时联系售后进行维修与更换。</p><h2>4. 空调系统不制冷故障诊断方法</h2><p>空调不制冷的判断方法有：</p><p>检查散热器是否需要清洗。空调需要换热器进行室内外的热量转移，当换热器上覆盖大量灰尘、蛛网等垃圾时，就无法进行有效散热，导致空调制冷效果差，需要对内机和外机的换热器进行清洗。</p><p>检查电压是否稳定。用电高峰期供电电压会不稳定，达不到空调运转所需的正常电压，会导致空调不制冷或效果差，高温期间大量空调同时运转更容易出现这种现象。这种问题个人是无法解决的，可以选用变频空调。</p><p>通风问题，首先保证室内外机清洗干净，通风顺畅，也是保证空调正常工作最基本的条件，包括室内过滤网、室外机翅片干净。建议每年至少清洗2次，根据使用情况吧。</p><p>由于连接管路损坏会直接导致制冷剂泄漏，造成空调器压缩机及风扇电机虽然运转正常但因缺乏制冷剂而无法制冷。</p><p>电气系统：观察电气系统熔丝是否熔断，电气导线的绝缘是否完整无损，电路板有无断裂，连接处有无松脱等。特别是电气连接是否接触良好，接线螺丝、插接件极易松脱造成接触不良。</p><p>检查空调是否缺氟。缺氟是空调不制冷最常见的原因，空调制冷系统中有大量的管道，管道连接处是无法做到完全不漏气的。随着空调运行时间的增长，制冷剂会缓慢漏掉一部分，制冷效果就会随之下降。现在很多家庭都备有加氟工具，空调不制冷时检测下压力，就知道是不是需要加氟了。</p><p>检查连接管路，判断是否出现焊接处裂纹或者断裂的现象。</p><p>检查冷凝器的进出风口是不是通风受阻；检查蒸发器表面是不是结霜太厚，导致通风量减小而影响制冷效果；</p><p>若阀心卡住或者已经泄漏，会导致换向阀不能换向制冷，检查换向阀是否出现阀心卡住及泄漏现象。</p><p>使用空调注意事项如下：</p><p>电源电压不可波动太大（允许±10%的波动），且空调器应专线供电，使用单相三孔插座，另外插头要插到底。</p><p>室内机组的外壳要经常清洁处理，一般可用清洁的干布拭擦干净或用中性洗涤剂拭擦，绝对不允许用水直接冲洗，如果使用布擦拭时也要在断电后进行。</p><p>室内温度不可调得太低，否则对人体不利，应适当调节设定温度。</p><p>若感到室内温度过高，可适当降低设定温度。</p><p>有效使用定时器，可达到既节能又舒适的效果。</p><p>空调房间内人员不可过多、过挤、否则冷量显得不足，温度难以下降。</p><p>房间门窗不可频繁开关，人员不可频繁进出，以免冷气损失。</p><p>玻璃窗一定要关紧、严密，内部要挂双层白色窗帘以反射一部分透入的光和热。</p><p>室内换气时可以短暂地开窗，开窗时间一般不超过10</p><h2>5. 空调系统不制冷的故障诊断与排除方法</h2><p>第一步：检查电源插座是否通电（如果空调能开启，请跳过第一步直接进入第二步）。用电笔或者电风扇之类的小电器测试下电源，如果正常，再检查空调插头是否插好，空调重新通电后会有“滴”声提示音或显示屏提示。然后用遥控启动空调，如果无法启动，需要要检查遥控器是否正常：将手机打开在拍照状态，将待检测遥控器对着摄像头，按下遥控器按键，观察手机屏幕上是否有白色光点：1.如果只有某几个按键不管用，说明电池正常，打开遥控器用酒精擦拭一下一般可恢复正常，或者更换遥控器；2.如果没有，说明电池没电，更换电池；3.如果遥控器正常但是按下后空调无任何反应，可能是电脑板故障，需要进行维修。</p><p>第二步 ：检查压缩机是否启动。空调开启制冷后，外机风扇在转，可是完全没有制冷效果，这种情况很大可能是空调压缩机没有运转，具体症状如下：</p><p> 1.空调内机完全没有一点制冷效果，外机风扇吹风温度与自然风一样（正常情况下明显比自然风热）；</p><p> 2.外机铜管干燥（正常情况下会有露水）；</p><p> 3.用手触摸外机，没有抖动感（正常情况下有明显抖动感）。</p><p>满足以上3点，基本可以确定空调压缩机停止运转了。压缩机停转，一般是空调线路故障或者机械故障，需要找专业维修人员进行维修。</p><p>第三步 ：检查空调是否缺氟。缺氟是空调不制冷最常见的原因，空调制冷系统中有大量的管道，管道连接处是无法做到完全不漏气的。随着空调运行时间的增长，制冷剂会缓慢漏掉一部分，制冷效果就会随之下降。现在很多家庭都备有加氟工具，空调不制冷时检测下压力，就知道是不是需要加氟了。</p><p>第四步 ：检查散热器是否需要清洗。空调需要换热器进行室内外的热量转移，当换热器上覆盖大量灰尘、蛛网等垃圾时，就无法进行有效散热，导致空调制冷效果差，需要对内机和外机的换热器进行清洗。</p><p>第五步 ：检查电压是否稳定。用电高峰期供电电压会不稳定，达不到空调运转所需的正常电压，会导致空调不制冷或效果差，高温期间大量空调同时运转更容易出现这种现象。这种问题个人是无法解决的，可以选用变频空调。</p><p>第六步：检查外机环境温度是否过高。我国空调一般采用温带气候环境下的T1工况，适用环境温度在-7℃到-43℃之间，当环境超出范围时（如夏天高温时室外地面温度可达到60℃），外机散热器无法有效进行散热，就会导致空调不制冷。除了天气炎热，这种情况还常出现于室外机装在封闭空间时，外机散发的热量在封闭空间中积蓄，导致空间中温度过高，进而导致散热器无法有效散热。如果早晨温度较低时空调可以正常制冷，高温时不制冷，很可能就是这个原因了，需要想办法降低外机温度而不需要加氟。解决方案是改变外机的使用环境(移离高温环境或使外机的周围空气更容易流通)；关闭电源用水对外机进行降温；在安装空调外机时注意选择正确合理的位置；高温环境下（如冶金厂车间）需要采用特种高温空调（如R142B高温空调）。</p><p>如果以上六步检查都没有问题，你需要考虑你的空调功率是否过小，请选择使用与空间面积相符合的空调，房间面积越大就选择功率越大的空调</p>
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