洗车后空调前面不制冷(洗车出来空调不凉是什么情况?)

<h2>1. 洗车出来空调不凉是什么情况?</h2><p>1、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足；</p><p>2、系统中有空气也是导致制冷不足的原因；</p><p>3、压缩机驱动带过松的检查；</p><p>4、冷凝器散热能力下降，也会导致空调制冷能力下降。</p><p>空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障，一般是由于制冷密封性出现问题较为多见。现在轿车所用的制冷剂渗透性强，所以对系统的密封性要求也相应较高，在制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成的制冷不足的故障现象。</p><h2>2. 洗车后空调不制冷怎么回事</h2><p>一、冷凝器杂质积压 散热效果不佳</p><p>　　运输途中的灰尘、泥沙、蚊虫、树叶，北方春天常见的柳絮、杨絮等杂质都容易覆盖在冷凝器，经过长时间积累就会造成散热效果不佳。</p><p>　　一般而言，2-3年内的新车管路和零件并不容易出现故障，驻车空调不制冷很大原因都是冷凝器。解决问题的方法也很简单，冷凝器相对而言并不娇贵，洗车时用或水枪就能够清理大部分杂质。</p><p>　　二、驻车空调滤芯灰尘积压 通风效果不佳</p><p>　　驻车空调滤芯主要过滤空气中灰尘和柳絮等，防止杂质进入空调系统造成损坏，和保证车内良好的空气质量。车辆长期运行自然避免不了灰尘积压，表现状况主要有：.空调光有噪声，出风量却极小;2.空调异味等。一般而言，空调滤芯3个月更换一次较为合适，如果是工地或矿区等恶劣环境，应适当把时间提前。</p><p>　　三、管路及连接部件受损 制冷剂泄露</p><p>　　汽车驻车空调零部件众多，连接的软管和连接部件经过长时间高温、颠簸等因素就避免不了老化、松动，从而产生制冷剂泄露，空调不制冷。除了及时更换、紧固连接处螺母以外，我们也要做好软管与发动机等部件隔离，避免再次受损。许多老师傅就很有经验，新车运营前及时做好线路的包扎和固定工作，确实非常有效果。</p><p>　　四、压缩机和膨胀阀故障 及时到4S维修</p><p>　　压缩机堪比驻车空调的心脏，起到压缩和传输制冷剂整齐的作用，常见的故障有：.压缩机内部零部件异常磨损，产生明显噪声;2.传送皮带打滑，不传递动力等。膨胀阀又称为节流阀，主要作用是为制冷剂蒸发创造条件、控制制冷剂流量。此时应到专业的服务点、4S店进行维修处理，避免造成更大损失。</p><p>　　如今空调几乎成为了每台车的标配，而我们的卡车又是夜以继日的在路上奔跑，偶尔发生小故障也在所难免，不过只要我们养成良好用车习惯，发生突发故障的几率还是比较低的。大家也应该多了解自己的车辆配置，发生故障时尽量找到原因，避免人云亦云，导致不必要的零件更换所产生费用，毕竟这都是冒着身体健康威胁挣来的血汗钱。</p><h2>3. 洗车出来空调不凉是什么情况呢</h2><p>一是制冷系统缺少冷媒，也就是我们常说的氟利昂R-134a，空调的制冷过程其实就是R-134a不断循环的过程，若是缺少它自然就没有冷风。在检查时可以接上冷媒表重新加注即可解决，不过需要注意的是，在加注之前需要检查冷媒系统是否有泄露的现象，如果有，则需要先维修泄漏点再进行加注。</p><p>二是压缩机不工作，它包括压缩机自身损坏以及压缩机线路问题，如果压缩机端线束电源、接地、信号没有问题，则是压缩机损坏，更换新的零部件即可解决；如果压缩机端没有电源，则需要检查保险、继电器以及线束，然后针对性的修复即可。</p><p>三是空调压力传感器失准，此传感器是用来检测空调管路内的制冷剂压力的，如果它损坏，便会误报压力过高或过低，进而使压缩机进入保护模式而不工作，解决方法是更换空调压力传感器。</p><p>四是室外温度传感器损坏，如果室外温度传感器断路则会传递出错误的信息，比如室外实际温度在15℃左右，但它却报出-40℃的信号，从而导致压缩机不能工作，因为压缩机一般在室外温度低于5摄氏度时就会停止工作。解决方法是更换室外温度传感器。另外，室内温度传感器也是一样的道理，如果损坏，也一样会导致压缩机不工作。</p><p>五是发动机温度过高，当车辆水温过高时，压缩机会进入保护模式，从而停止工作，以防止烧坏压缩机的情况发生，解决方法是排除水温高的故障。</p><p>六是鼓风机电阻损坏，如果在车辆启动后并打开AC与风量之后，但是出风口没有一点风吹出，则是鼓风机电阻损坏，可以先测量鼓风机上的电源和接地，如果没有则是保险丝烧毁导致的，更换保险丝即可；如果有，则需要更换新的鼓风机或者电阻。</p><p>七是冷凝器表面脏污，当冷凝器被昆虫、灰尘、柳絮、泥水等杂物覆盖后，就会影响空调系统的散热效率，进而导致车内制冷效果下降。在解决时，可以使用洗车的水枪进气清洗，只不过需要注意的是，要将水枪的压力调低一点，以避免压力高而损坏冷凝器。</p><h2>4. 洗完车空调没反应</h2><p>　　1、空调遥控器失灵最大的可能就是因为遥控器没电了，之前我家的空调也遇到过这样的情况，重新换上电池就好了，当然如果遥控器上电池接触不良或者是电池翅片被腐蚀也会导致遥控器失灵的。2、遥控器上的发光二极管已经损坏。3、空调内机中的接收头损坏，容易让人误解为是空调遥控器失灵。4、空调内机的电路板出现了问题。</p><p>　　要检查是不是空调遥控器出现了故障，这时候大家可以使用手机的摄像功能，一般手机都是有摄像功能的，这时你打开手机的摄像功能，将遥控器对准手机按几下，之后观看一下录像画面中能不能看到空调遥控器发出的红外光，如果能够看到就说明遥控器没有出现故障。空调遥控器在使用时它发出的红外光我们用肉眼是看不到的，但是手机却能捕捉到，因此使用这一个方法就能看空调遥控器是不是出现问题了。</p><p>　　除了使用上面的方法之外，你如果能够找出一个能接收到中波段的收音机，也是能够检查空调遥控器是不是失灵的，将遥控器靠近收音机，按下遥控器的按键，如果收音机发出了嘟嘟的声音，那么就表示空调遥控器是完好的，如果没有声音就表示遥控器已经损坏了。你在使用收音机测试空调遥控器是否失灵的时候不要忘了要把收音机打开才能测试哦。</p><p>　　检测完遥控器之后，我们也可以检查一下是不是空调出现了故障才导致遥控器在使用的时候，空调没有反应。这时候大家可以先断开空调挂机遥控的电源，停几分钟之后再接通，这时如果空调挂机发出了“滴”的声音，那么就表示空调挂机内部的电脑版是正常的。</p><h2>5. 洗车过后汽车空调不制冷</h2><p>1、电源接触不良，检查空调的电源是否插好，空调的接头和电源是否存在接触不灵的状况；维修方法：空调的电源出现问题，就只需要将空调的电源重新的插好，保证空调能够正常的通电。</p><p>2、缺少制冷剂，一般空调使用的时间长了，空调的制冷效果就会变差，空调的制冷剂也会随着时间的变化逐渐的挥发掉，遇到这样的情况的时候你还需要检查一下空调本身是不是存在制冷剂泄露的情况；需要添加足够供空调制冷的雪种就可以解决空调不制冷的问题。</p><h2>6. 洗车出来空调不凉是什么情况呀</h2><p>夏天汽车空调不凉怎么办？3招轻松解决</p><p><p>- 冷凝器过脏 -</p></p><p>汽车冷凝器的主要目的是散热，春天的杨絮柳絮糊在冷凝器上就会造成冷凝器散热不良、空调制冷能力减弱的现象，所以当发现爱车空调不制冷了，首先可以先检查下冷凝器是否需要清理。</p><p>清洗冷凝器的方式也很简单，直接用水冲洗就行，如果在家里不方便的话，那就在外面洗车的时候，打开机盖，顺便让洗车师傅冲洗一下，散热器和冷凝器一起冲洗，0成本解决问题。</p><p><p>- 空调滤芯长期没有更换 -</p></p><p>空调滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内，使用时间长了以后，空调滤芯会出现赃物、异味、甚至堵塞。当空调滤芯被堵满灰尘异物，就会严重影响空调的风量，这时即使风量档位开的很高，噪音很大，但实际风量却很小，所以吹出来的冷气就会减小很多，影响制冷效果。</p><p><p>- 缺少冷媒 -</p></p><p>如果清洗过冷凝器后、更换过空调滤芯后，汽车空调制冷效果还是不佳的话，这时候要考虑汽车空调系统里的冷媒是否出现了问题。汽车空调的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足甚至会出现出风口吹出热风的现象，这时候就需要去维修厂添加修理了。</p><p><p>- 夏季车内快速制冷小技巧</p> <p>-</p></p><p>①上车先将车窗打开透气，待车辆运转稳定后，开启空调并调至外循环模式，当车内温度与外界接近时，再关闭车窗，调至内循环模式，这样可起到快速降温的作用。</p><p>②可以利用冷空气较重的这个物理特性来提高制冷效率，开启制冷时可以将空调出风口朝上，将冷风尽可能的往上方吹，这样便可以在车内实现自然对流循环，提高制冷效率。</p><h2>7. 洗车后空调不工作原理</h2><p>这个是正常的，汽车水箱里有水温探测器当水温升到预定值，风扇就会介入降温，所以会使其温度下降。空调关闭后温度升高会很慢，所以就恢复正常了。</p><p>空调工作原理：</p><p>汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程：</p><p>1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。</p><p>2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。</p><p>3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。</p><p>4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。</p><h2>8. 洗完车为啥空调不制冷</h2><p>汽车空调异味很多时候都是由潮湿的环境加上炎热的气候，从而在空调中产生大量的霉菌，这些霉菌就在空调中产生大量的异味。那么应该如何去除这些汽车空调异味呢？下面我就来具体的给大家说说。</p><p>首先我们要知道异味的形成原因，从根本上治。</p><p>形成原因</p><p>汽车空调工作期间，当空气流过蒸发器的散热片时，不洁物被散热片从空气中滤出，然后通过空调冷凝水的排水管随冷凝水一起排出，若空气中的不洁物和冷凝水滞留在蒸发器的散热片表面，新鲜空气经过散热片时产生异味。</p><p>在空调运行过程中，空气里的水分在蒸发器表面形成了冷凝水，一部分水会被排出，但是还有一些水会在空调停止后滞留在蒸发器表面。这些水分和空气中的尘埃相结合，就容易生成霉菌，最终就产生了空调异味。</p><p>正面我们说说怎么治。</p><p>去除办法</p><p>利用风机高档位运行</p><p>对于轻微的异味来说，可以将车辆停放在太阳下面，调整旋钮至暖风档，然后将风机开到最高档位，打开所有车门使脏空气排到室外。这样做既可以利用紫外线对车内进行消毒，还可以有效的清理一下风道内的尘土，运行5分钟左右就会有效的去除汽车空调异味。</p><p>清洗空调风道</p><p>定期更换滤芯可以将脏空气堵在车外，但是使用时间较长的车辆，空调系统内还是会有尘土和霉菌，这时就需要使用空调风道清洗剂进行清理了。目前市场上空调清洗剂的品牌众多，价格从几十元到上百元不等，车主可以购买后自行清理。首先找到空调滤芯的安装位置，将清洗剂从滤芯位置喷入风道内，然后打开空调至最高档位，开窗并运行几分钟即可。</p><p>更换空调滤清器</p><p>空调滤芯是最容易被忽视的地方，很多车主甚至还不知道汽车上有个空调滤芯，过脏的滤芯不仅起不到原本的作用，还会对进入车内的空气造成二次污染，要想彻底清除车内异味就一定要堵住源头。正常情况下，一个原厂的空调滤芯使用寿命为一年或3万公里，如果车辆经常在空气质量较差的路面行驶，就要适时缩短滤芯的更换周期了。</p><p>清洗方法与技巧</p><p>一、用空调清洗剂清洗汽车空调：</p><p>●一般的汽车空调，在进风口都有花粉滤芯器，其功能就是为了阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。在清洗空调的时，将花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。</p><p>●接着，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。这种清洗方法适合汽车空调不是特脏的时候。</p><p>二、拆解清洗汽车空调：</p><p>●另外一种空调清洗法是拆洗，拆洗较第一种方法麻烦多了，首先你得把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定布满了尘埃，这时需要用刷子仔细刷干净了。洗好后，把空调重新装上，再使用第一种方法清洗空调。</p><h2>9. 洗车出来空调不凉是什么情况导致的</h2><p >别克君越空调压缩机不工作，有可能是电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作，可以检查一下电路是不是通顺，有没有打结或缠绕而影响到电路不通的。</p><h2>10. 洗车之后空调就不凉了</h2><p>您好：根据您的车况和使用现象，主要是冷凝器散热不良的原因造成，此种情况建议您去维修店或洗车店对水箱、冷凝器进行清洁，之后效果应该会有良好的改善。</p><p>其次，进行冷媒系统压力测试，如果冷媒不足，也就是冷媒系统压力过低，也将会出现上述现象。</p><p>综上所述，此种情况属于常见案例，很容易排除，一般维修店即可排除。</p>