刚买的货车不制冷(货车不制冷开空调不滴水怎么回事)

<h2>1. 货车不制冷开空调不滴水怎么回事</h2><p>故障一：压缩机吸合，空调系统不制冷</p><p>具体情况：压缩机排出管表面温度非常高（烫手）膨胀阀进出管子表温没有温差，压缩机吸合后高压没有变化，但低压压力很低。</p><p>故障原因：膨胀阀感温头磨破，封住的冷媒全部泄漏了，致使膨胀阀的阀孔关闭，无法实现制冷剂循环。</p><p>排除方法：更换膨胀阀，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排除。</p><p>故障二：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统无压力</p><p>故障原因：制冷剂全部泄漏了。</p><p>排除方法：找出泄漏点（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效）后进行更换已失效的零部件，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排除。</p><p>故障三：压缩机不吸合，空调系统不工作</p><p>具体情况：系统内平衡压力正常（0.5～0.7MPa）。</p><p>故障原因原因：空调系统保险片失效、空调继电器失效，热敏电阻线索接触不良或断裂、压缩机连接线索接触不良，冷凝器电子风扇连接线索接触不良。</p><p>排除方法：对上述零部进行检查，对失效零部件进行更换。</p><h2>2. 货车跑起来空调不凉</h2><p>原因：缺少冷媒、空调翻板损坏、冷凝器过脏。</p><p>1、缺少冷媒</p><p>汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加。即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。</p><p>2、空调翻板损坏</p><p>翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来。</p><p>3、冷凝器过脏</p><p>冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。</p><h2>3. 货车空调不制冷了</h2><p>空调有风不制冷的故障现象：</p><p>1、压缩机没有制冷剂了，加制冷剂。</p><p>&nbsp;</p><p>2、压缩机没油了，加油。</p><p>3、电磁阀不换向：检测电磁阀是否正常，不通断的话就更换电磁阀。</p><p>4、系统故障：检查毛细管是否脏堵、油堵或冰堵。</p><p>如果空调时制冷时不制冷，一般是冰堵。</p><p>如果用氮气吹管路吹出赃物或不畅通，说明脏堵或油堵，如果开系统没有制冷剂，说明制冷剂漏，检查漏点维修。</p><p>5、压缩机故障：整机不制冷，打开系统，检查是否有足够的制冷剂喷出，确定是否是制冷剂泄露，无泄露，检查压缩机是否不排气。</p><h2>4. 货车空调不吹冷风</h2><p>原因如下：</p><p>1、缺少冷媒：汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加。即使空调密封非常严紧，冷媒还是会泄露，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。</p><p>2、空调翻板损坏：翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它损坏就意味着开关损坏，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来。</p><p>3、冷凝器过脏：冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都粘在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。</p><h2>5. 货车空调不凉</h2><p>货车空调不制冷的原因：</p><p>1、冷凝器杂质积压，散热效果不佳。</p><p>2、空调滤芯灰尘积压，通风效果不佳。</p><p>3、管路及连接部件受损，制冷剂泄漏。</p><p>4、压缩机损坏。</p><p>5、膨胀阀故障。</p><p>汽车空调的作用：</p><p>1、利用制冷剂的不断变态循环达到制冷效果。</p><p>2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度。</p><h2>6. 货车不制冷开空调不滴水怎么回事呢</h2><p>汽车空调不制冷，不一定是缺氟了，一定要找对原因，常见的原因有四种：　</p><p>　　一、氟的质量与纯度。氟的质量与纯度在车载空调中起到了至关重要的作用，通常劣质的氟会导致空调运转效率低下。　</p><p>　　二、冷凝器与水箱。冷凝器与水箱的散热情况也会影响空调的使用，长时间不清理会导致冷凝器与水箱被异物灰尘所覆盖。　</p><p>　　三、氟的使用。很多车主认为空调中的氟越多越好，其实并非这样。在加氟过程中，氟的量既不可多也不可少。少了会使空调管内压力不够，多了则压力过大。以上两种情况下，空调都无法正常运转制冷。　　</p><p>　　四、膨胀阀的质量。膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。劣质的膨胀阀会使制冷剂起不到应有的作用。</p><h2>7. 货车空调突然不制冷只吹风外机不滴水</h2><p>有以下几种情况：</p><p>1、如果室内机运行正常，外机风扇运转也正常，就观察一下压缩机有没有启动，如果压缩机没有启动，用万用表测一下压缩机有没有220V电压，如果有电压一般情况下都是压缩机启动电容坏了，如果换了电容还是不行那可能就是压缩机的问题了，过流热保护一般极少会坏。</p><p>2、没有220伏的情况下那就是室内机电脑板出现故障，如果有220V电压，而且压缩机电容也没有坏，那就重点可以看外机风机的转速正不正常，如果不正常可能是风机电容坏了，运行时间久了压缩机也会过热启动热保护器动作。</p><p>3、如果风机，电压，电容都正常，就要可以看外机的散热片脏不脏，脏了清洗一下就好。</p><p>4、制冷效果不是很好的情况下，看一看内机的过滤网脏不脏，脏了然后取下来清洗一下就好了，同时鼠笼风叶灰尘清理下，内机蒸发器脏不脏。</p><p>5、还有就是制冷不怎么好其它的一切都正常，就看看外机的小铜管有没有起白色的霜，如果结白霜就说明缺氟了。如果不结霜，摸一下大小管子冰不冰，如果不冰就是一点氟也没有了，没有氟这种情况下一定要先查漏，再抽真空加氟。</p><p>6、冰堵也会出现小铜管起白色的霜，很容易误断是缺氟，这样的情况下可以通过压力表分析。</p><h2>8. 货车空调不滴水也不制冷</h2><p>汽车空调出现这种情况，一般来说，有以下几种情况： </p><p>1、风机保险烧毁或空调系统控制部分保险，调速电阻/风机电阻故障/热敏电阻等； </p><p>2、某些恒温/自动空调自动停机，当手动或自动设定到某一温度时停机，属正常现象，但主要看该车空调设计形式。 </p><p>3、如果单指无冷风，如热天制冷时，则有多方面，如冷媒用量、压缩机、蒸发器等，均在检查之列。</p><h2>9. 货车不制冷开空调不滴水怎么回事视频</h2><p>1、先检查显示屏的供电是否正常，如果供电不正常，请更换供电模块。</p><p>2、再检查排线接触是否良好，如果有问题，更换排线。</p><p>3、检查显示屏是否损坏，替换显示屏测试下，如果恢复正常，显示屏损坏。如果一样，供电正常，排线接触良好，检查主板的视频输出信号，更换主板测试下。</p><h2>10. 货车不制冷开空调不滴水怎么回事儿</h2><p>空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。</p><p>可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了。</p><p>空调泵内部损坏，导致无法启动制冷的效果，一般空调泵损坏会出现异响。所以检查下空调泵，如果损坏就需要更换了。</p><p>空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，所以空调泵停止工作了，所以空调不制冷，可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片，清洗完之后使用高压气枪吹干。</p><h2>11. 货车空调不流水怎么回事</h2><p>1、风机的电机与风叶间螺丝松动。如果出现了这一种故障，就会造成空调风扇不转，可以将螺丝紧固就可以解决问题。</p><p>2、继电器故障。继电器故障时，散热风扇同样不能正常运转，如果水温没有异常，只是散热器风扇不能正常工作，有可能就是风扇的继电器问题，需要通过维修或更换继电器的方式来解决。</p><p>3、风扇电容器断路或短路。这一种问题造成的，需要检查一下电容器，更换相同规格的电容器，就可以解决。</p><p>4、风扇电机线圈损坏或主控开关接触不良。这一种问题造成的，可以使用万能表测量一下主控开关是否有接触不良，如果电阻太大或为0的时候，就应该及时修复或更换，如果是风扇，电机线圈损坏，也应该及时更换。</p>