静态路由与bfd联动实训体会？

<h2>一、静态路由与bfd联动实训体会？</h2><p>答:静态路由与bfd联动实训体会。静态路由中，如果直连路径实现，本地接口是可以感知的，当直连失效，关联该接口或者直连路径的静态路由将会失效，如果有备份路径，本地将会进行切换，使用备份链路。但对于远端，或者非直连网络而言，本地接口或者本地路径是无法感知的。</p><p>因此，当远端路径失效，本地并不进行检测，更不会进行切换，直接导致整体网络故障。使用BFD的目的，也是为了实现对于远端的检测，以便于本地网络进行切换。</p><h2>二、汽车底盘构造与维修知识点？</h2><p>底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证 正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。</p><p>　　传动系简介</p><p>　　传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。</p><p>　　一。传动系的功用</p><p>　　汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。</p><p>　　二。传动系的种类和组成</p><p>　　传动系可按能量传递方式的不同，划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。</p><p>　　行驶系</p><p>　　行驶系由汽车的车架、车桥、车轮（注意）和悬架等组成。</p><p>　　汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成了行驶系，行驶系的功用是：</p><p>　　接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；</p><p>　　承受汽车的总重量和地面的反力；</p><p>　　缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；</p><p>　　与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。</p><p>　　转向系简介</p><p>　　汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。</p><p>　　转向系统的基本组成</p><p>　　（1）转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。</p><p>　　（2）转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。</p><p>　　（3）转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮（转向节），并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。</p><p>　　转向系统的类型及工作原理</p><p>　　按转向能源的不同，转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。</p><p>　　制动系简介</p><p>　　汽车上用以使外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。</p><p>　　对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。</p><p>　　分类：　（1） 按制动系统的作用</p><p>　　制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。</p><p>　　（2）按制动操纵能源</p><p>　　制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。</p><p>　　（3）按制动能量的传输方式</p><p>　　制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。</p><p>　　动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。</p><p>　　（1） 制动操机构</p><p>　　产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件，如图中的2、3、4、6，以及制动轮缸和制动管路。</p><p>　　（2） 制动器</p><p>　　产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力（制动力）的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。</p><h2>三、刹车片的拆装与更换实训报告？</h2><p>工具材料：</p><p>1、相关工具及消耗品 2、制动系统1套3、配套工具一套 （套筒、扳手）</p><p>1、刹车油、2、刹车油抽排加注工具3、刹车片</p><p>操作方法</p><p>01</p><p>一、拆装过程及步骤</p><p>前盘式制动器的拆卸</p><p>①用两柱式举升机支住汽车举升部位并顶起汽车至合理位置，并将其可靠地支承起来</p><p>注意：举升后两柱式举升机保险装置确认处于保险状态</p><p>②用套筒松开螺栓，拆下车轮</p><p>注意：螺丝对角均匀拆卸</p><p>③ 拆下盘式制动器的外摩擦衬块弹簧夹；</p><p>④拆下两个定位销盖，拆下定位销；</p><p>⑤从滑柱上的软管支座上拆下制动软管；</p><p>⑥ 提起制动钳，使之离开制动盘，并将制动钳挂起，以防止损坏制动软管；</p><p>⑦从固定板上拆下外摩擦衬块</p><p>⑧ 拆卸固定板的2个螺栓，拆下固定板；</p><p>⑨ 拆下制动盘</p><p>02</p><p>2、盘式后制动摩擦块的拆卸</p><p>①用两柱式举升机支承起汽车，拆下车轮总成；</p><p>②拆下制动摩擦块磨损指示器；</p><p>③拆下装有减震弹簧或固定夹；</p><p>④从汽车中部拔出制动钳，将活塞压入制动钳孔中，拆下制动钳导向销并 从制动钳导向销从制动盘上拆下制动钳，并将制动钳挂起；</p><p>⑤从制动钳上滑下摩擦块，摆放好各零部件。</p><p>03</p><p>3、盘式制动器的安装</p><p>1、用制动液洗净制动钳的缸孔、活塞、活塞密封圈、活塞防尘罩等零件，然后用制动液涂抹各零件。</p><p>2、将活塞密封圈装入制动钳的缸孔环槽内。</p><p>3、把活塞装入制动钳的缸孔。注意在装配时,不要使活塞歪斜,以免损伤缸孔表面。</p><p>4、将活塞防尘罩装入制动钳上，并装上防尘罩固定环。</p><p>5、将轴销套在外表面涂润滑脂,装入制动钳套孔中,并装好轴销。</p><p>6、把制动钳装在转向节上二,并按规定拧紧力矩紧固螺栓。</p><p>7、将弹簧片、摩擦块装在制动钳上。</p><p>8、用轴销螺栓,将制动钳装在制动架上,并检查滑动是否灵活。</p><p>9、安装制动软管。</p><p>10、安装车轮</p><p>特别提示</p><p>如需操作时注意个人和它人安全，建议如需操作请在专业指导人员的指导下完成</p><p>本文仅供参考</p><h2>四、光纤接续与光纤熔接机的使用实训总结？</h2><p>1、开剥光缆，并将光缆固定到盘纤架上。常见的光缆有层绞式、骨架式和中心束管式光缆，不同的光缆要采取不同的开剥方法，剥好后要将光缆固定到盘纤架。</p><p>2、分纤将光纤穿过热缩管。将不同束管、不同颜色的光纤分开，穿过热缩管。熔接完成后，可以用热缩管保护光纤熔接头。</p><p>3、打开熔接机电源，选择合适的熔接方式。熔接机的供电电源有交流和直流两种，要根据供电电源的种类来合理开关。我们知道，DBTV使用的光纤有常规型单模光纤和色散位移单模光纤，工作波长也有1310nm和1550nm两种，所以我们要根据系统使用的光纤和工作波长来选择合适的熔接方式。</p><p>4、制备光纤端面。光纤端面制作的好坏将直接影响接续质量，所以在熔接前，必须首先做合格的端面。用专用的剥线工具剥去涂覆层，再用沾用酒精的清洁麻布或棉花在裸纤上擦试几次，使用精密光纤切割刀切割光纤，对0.25nm（外涂层）光纤，切割长度为8mm-16mm，对0.9mm（外涂层）光纤，切割长度只能是16mm。</p><p>5、放置光纤。将光纤放在熔接机的Ｖ形槽中，小心压上光纤压板和光纤夹具，要根据光纤切割长度设置光纤在压板中的位置，并正确地放入防风罩中。</p><p>6、接续光纤。按下接续键后，光纤相向移动，移动过程中，产生一个短的放电清洁光纤表面，当光纤端面之间的间隙合适后溶接机停止相向移动，设定初始间隙，熔接机测量，并显示切割角度。在初始间隙设定完成后，开始执行纤芯或包层对准，然后熔接机减小间隙（最后的间隙设定），高压放电产生的电弧将左边光纤熔到右边光纤中，最后微处理器计算损耗并将数值显示在显示器上。如果估算的损耗值比预期的要高，可以再次放电，放电后熔接机仍将计算损耗。</p><p>7、移出光纤并用加热器加固光纤。打开防风罩，将接机同时存贮熔接数据。其中包括：熔接模式、数据、估算损耗等。将光纤从熔接机上取出，再将热缩管放在裸纤中心，放到加热器中加热，完毕后从加热器中取出光纤。操作时，由于温度很高，不要触摸热缩管和加热器的陶瓷部分。</p><p>8、盘纤并固定。将接续好的光纤盘到光纤收容盘上，固定好光纤、收容盘、接头盒、终端盒等，光纤熔接完成。</p><h2>五、汽车综合故障诊断与维修实训注意事项？</h2><p>需要注意观察故障的一些通性，以及特点</p>