飞行器维修技术专业要求？

一、飞行器维修技术专业要求？

      1、具有正确识别、区分飞机类型、典型结构部件和系统主要部附件的能力；

      2、具有飞机维修安全防护、紧固件拆装和保险、标准管路施工、传动部件校装、润滑与密封、静电防护、标准线路施工的能力；

      3、具有使用专用工具和设备制作飞机钣金件、铆接飞机结构件、修理飞机机体结构的能力；

      4、具有使用专用工具和设备检查、修理、测试飞机部附件的能力；

      5、具有使用专用工具和设备进行飞机数字化装配与调试、飞机外场维护的能力；

      6、具有按照飞机维修手册完成飞机勤务、航线检查、故障处理、航线可更换件拆装、定期例行检查的能力；

      7、具有适应航空产业数字化发展需求的数字技术和信息技术的应用能力，掌握飞机数字化维修技能。

二、飞行器维修技术专业就业前景？

飞机维修专业毕业生主要在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作、车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作；

在飞机与发动机主机或附件维修单位，从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作；

在民航企业的技术、生产、质量管理部门，从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作。

在非民航的企事业单位从事有关机电专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作。

三、飞行器维修技术专业视力要求？

飞行器维修有视力要求。1、因为飞机维修涉及到复杂的仪表和零部件，操作过程中需要准确观察和识别，如果视力不好，将会严重影响维修准确性和安全性。2、而且根据国家标准，从事飞机维修需要通过身体体检，视力的标准是不能低于正常人的视力要求，即需要有一定的视力基数才可以。3、此外，如果视力有问题，还有可能被拒绝发放飞行员执照，因为飞行员需要有良好的视力条件，才能够保证安全飞行。

四、飞行器维修专业好吗？

飞行器维修很好，很有前途。飞行器是一个技术含量很高的产品，而且目前的技术还在不断进步，其发展前景广阔，用途也会不断扩大，市场需求是非常不错吧，专科学飞行器维修，一方面可以为以后学习飞行器技术打下基础，另一方面可以在今后的现场工作中更加熟悉飞行器原理和结构，从事维修时就可以发挥作用，学飞行器维修不仅可以学到飞行器知识，还可以积累经验，为提升飞行器的技术提供更多更好的建议。

五、飞行器维修技术专业一般月薪多少？

月薪一般为9000元左右。

飞机维修工程师，主要负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全；负责飞机的维修工作，确保航行安全飞机维修专业具有很强的行业特殊性，从业门槛高，人员待遇好。其一般要求飞机维修专业或相关机电专业大专以上学历。

六、飞行器维修技术专业就业率高吗？

就业率很高，

飞机维修专业是对航空飞行器维修维护等的专业一个统称，根据国家高考统招院校公布的大学专业统计显示，飞机维修专业又细分为飞行器维修技术、飞机机载设备维修技术、航空发动机维修技术、飞机机电设备维修、飞机电子设备维修、飞机部件修理、通用航空器维修、飞机结构修理等专业，这些大学专业一般是属于专科院校开设，只有涉及到动力工程、航空动力设计等的专业才是本科及重点本科院校开设。

七、飞行器维修技术专业是干什么的？

该专业主要培养具有民用航空器组装调试、使用维护、故障诊断与修理以及民航运营与管理的能力，适应现代民用航空产业发展要求的高素质技术技能型人才。

八、飞行器制造技术和维修技术的区别？

飞行器制造技术是把产品制造出来，维修技术是排除故障

九、飞行器维修专业好考吗？

好考的。

飞行器维修技术专业就业方向

主要面向军用与民用航空维修、制造企业及航空兵部队，在航空机电设备维修领域，从事飞行器结构修理、附件修理、装配、调试与维护、航线维护、飞机定检等工作。

飞行器维修技术专业主要职业能力

1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；

2．具备识读机械图能力，掌握基本钳工、常用工量具与设备使用维护技能；

3．具备识读电路图，制作简单电子线路和线路标准施工的能力；

4．掌握飞机及发动机的系统构造与工作原理，掌握飞机机体结构修理，机械附件修理，飞机装配、调试与外场维护技能；

5．掌握飞机维修手册和技术文件的使用方法，具备常用英文资料的查阅和职业安全防护能力；

6．了解航空工程材料和腐蚀防护方法，掌握无损检测的基本知识。

十、飞行器适航技术专业是冷门专业吗？

是冷门专业，飞行器适航技术专业就是学习如何设计飞行器才能达到适航标准、如何审查飞行器是否适航。所以这个专业既涉及技术，又涉及管理，学习内容多而不精，就像是了解概论一样。与“多”相对应，物理、力学等航空航天类的基础课程它一样会涉及到，此外还会学习民用航空法；但与“不精”相对应，其所学的飞机装配技术、救生与防护技术都是一些基本知识，学习难度比较小。而且，这个专业对于力学知识的挖掘并没有其他专业深，而力学恰恰对于考研和就业都非常重要。

这也正是这个专业冷门的原因之一