捷达空调膨胀阀坏了表现？

一、捷达空调膨胀阀坏了表现？

膨胀阀有两种损坏法！

第一，堵塞，这样一般会导致不制冷，因为氟不能流动了，并且低压管很热。

第二，感温包破裂，或者开度过大，这样会导致过度制冷，使蒸发箱结冰。会出现一会制冷，一会不制冷。

如果捷达空调膨胀阀坏了，低压管不凉，正常应该冰的，干燥瓶外表结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音，高低压压力不正常，高压压力过高，低压压力很低，带油门表可能几乎没什么反应，高压管温度不正常，等等都是膨胀阀坏了或者打不开的原因。

汽车空调高压管冷低压管发热应该检查压缩机有没有运作，电磁离合工作有没有打滑，再就是制冷剂够不够，有没有空气，干燥瓶有没有堵住，干燥瓶是否水太多，蒸发箱是否灰尘过多，蒸发箱风扇有没有工作，冷凝器有没有灰尘过多，冷凝器风扇是否工作正常，再试一下用自来水冲着冷凝器看看如果行就是风量不够，车跑起来就会好了。

二、捷达膨胀阀坏了的表现？

膨胀阀的故障表现为低压管不冰手、干燥瓶结霜、冷凝器结霜、膨胀阀或者冷凝器没有工作时发出嗖嗖的声音，高低压压力不正常以及高压管温度不正常等问题导致膨胀阀损坏或者打不开。

此外热力膨胀阀堵塞以及感温包故障是膨胀阀较为常见的故障，膨胀阀堵塞原因包括“脏堵”和“冰堵”两种情况。

“脏堵”的主要原因是系统中存在杂质，例如焊渣，铜屑，铁屑，纤维等，“冰堵”则是系统中含有过多的水分湿气；而感温包故障是当系统中出现膨胀阀供液时多时少或膨胀阀关不小，过热度，过冷度不稳定等现象。

三、汽车空调膨胀阀坏了怎么维修？

如果已经确定是膨胀阀损坏了，就要更换新的同规格膨胀阀，没有别的选项。 汽车空调制冷系统管路上用的膨胀阀一般是不会损坏的，除非受到外力作用。 建议再次检查确认膨胀阀的自身状态，确实是膨胀阀损坏的，应到正规的维修店去更换新的。

四、汽车膨胀阀坏了会有什么表现？

汽车空调系统中的膨胀阀，是一个用于控制高压制冷剂进入蒸发器的重要部件。如果汽车膨胀阀坏了，会有以下一些表现：

1. 冷气不足或无法正常工作：膨胀阀在调节高压制冷剂进入蒸发器时起着重要作用。如果膨胀阀坏了，制冷剂无法正常流动，导致空调系统的冷却效果变差或无法正常工作。

2. 高压管路急剧上升：当膨胀阀坏掉后，高压制冷剂进入了蒸发器，传感器检测到低压，然后向压缩机发送错误信息，请求压缩机增加制冷剂供应，从而使得高压管路急剧上升。

3. 声音异常：如果您的汽车空调系统发出异常的响声，可能是由于膨胀阀损坏引起的。这是因为膨胀阀内部的孔道改变，引起制冷剂流过该部件时会产生噪音。

4. 制冷效果下降：当膨胀阀坏掉后，制冷剂进入蒸发器前的压力不稳定，可能会导致制冷效果下降。

如果您发现汽车空调系统存在以上问题，请尽快联系专业的汽修店进行检查和维修。

五、冷库膨胀阀坏了有什么表现？

如果膨胀阀堵塞容易造成空调开启的时间久了蒸发器结冰,一旦蒸发器结冰空调就变成有凉气却没有风量了。　　故障原因：　　1、膨胀阀堵塞。表现为车内冷气出风口温度偏高,高压侧压力偏低，低压侧呈负压值。微堵时，膨胀阀进口端会出现霜层或凝露；全堵时，膨胀阀进出口无温差。　　2、膨胀阀开度过小或失灵，其现象同堵塞故障一样。　　3、膨胀阀开度过大，表现为车内冷气出风口温度偏高。低压侧压力偏高。

六、膨胀阀坏了的症状和表现？

当一个汽车的膨胀阀出现故障时，可能会有以下症状和表现：

  1. 发动机过热或冷却不良：膨胀阀的主要作用是控制发动机内部的蒸汽压力。如果膨胀阀损坏，就可能导致蒸汽无法正常流动，从而导致发动机过热或冷却不良。

  2. 发动机动力下降：另一个可能的症状是发动机动力下降。这是因为膨胀阀失效会导致燃料供应不足，从而影响发动机的性能。

  3. 燃油经济性下降：如果膨胀阀损坏，就可能导致燃油无法充分混合，从而降低燃油经济性。

  4. 发动机抖动：有时候，膨胀阀故障也可能导致发动机抖动或不稳定。

  5. 排气管冒黑烟：如果膨胀阀无法正常工作，就可能导致燃烧不完全，从而导致排气管冒黑烟。

如果你怀疑自己的汽车膨胀阀出现故障，最好立即将其送到专业的汽车维修店进行检查和修理。

七、宝马525膨胀阀坏了什么表现？

判断汽车空调膨胀阀是否正常的方法：看压力就能判断，如果高压很高低压很低膨胀阀坏。如果是坏了会影响制冷而且会结冰，如果是阀调节不当就会影响高低压压力，空调没冷气，低压管不冰手。

汽车空调膨胀阀坏了表现为：低压管不冰手，干燥瓶结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音，高压和低压不正常，高压管温度不正常，等等都是膨胀阀坏了或者打不开的原因。

判断方法：

手摸储液器两头接管温度，温差较大必须更换

系统中产生脏堵、冰堵，必须更换

3.空调因故障停用或已将系统拆开时间较长必须更换

4.储液器本体有泄漏故障必须更换

5.储液器压力控制开关失灵必须更换

除上述情况外，储液器应能正常工作，就没有必要更换。温度控制器： 温度控制器应能在设定的温度控制范围内自动切断或接通压缩机的输入电源。当控制失灵，温控的感温件损坏等都应予更换。

八、汽车空调膨胀阀坏了有什么影响？

如果汽车空调膨胀阀损坏，会影响到空调制冷系统的正常工作，导致出现制冷不足或者不制冷的情况。另外，也可能会导致低压管出现不冰手、干燥瓶和冷凝器结霜的情况，车主在膨胀阀处听不到声音，高压和低压也会受到影响。

汽车空调膨胀阀失灵多是由于堵塞或损坏等情况所导致，堵塞可能是由于杂质过多或者水分湿气过多等导致，车主可以前往4S店进行清理。

九、汽车空调膨胀阀坏了，出现什么现象？

低压管不冰手，干燥瓶结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音，高压和低压不正常，高压管温度不正常。

扩展知识：

膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量，防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。

热力膨胀阀安装在蒸发器入口，常称为膨胀阀，主要作用有两个：　　1）　节流作用：高温高压的液态制冷剂经过膨胀阀的节流孔节流后，成为低温低压的雾状的液压制冷剂，为制冷剂的蒸发创造条件；　　2）　控制制冷剂的流量：进入蒸发器的液态制冷剂，经过蒸发器后，制冷剂由液态蒸发为气态，吸收热量，降低车内的温度。膨胀阀控制制冷剂的流量，保证蒸发器的出口完全为气态制冷剂，若流量过大，出口含有液态制冷剂，可能进入压缩机产生液击；若制冷剂流量过小，提前蒸发完毕，造成制冷不足。

十、汽车空调膨胀阀坏了用补漏剂？

如果已经确定是膨胀阀损坏了，就要更换新的同规格膨胀阀，没有别的选项。

汽车空调制冷系统管路上用的膨胀阀一般是不会损坏的，除非受到外力作用。

建议再次检查确认膨胀阀的自身状态，确实是膨胀阀损坏的，应到正规的维修店去更换新的。