汽车维修安全注意事项？

一、汽车维修安全注意事项？

车辆维护的安全注意事项如下:

1.维修车间内禁止明火。易燃、腐蚀性物质应正确存放，灭火器的存放位置和正确使用方法应明确。

2.拆装电池时，拔出点火钥匙，先拆负极，再拆正极。组装时，先装正极再装负极，注意保存汽车的个性化记忆。

3.不要用红外烤灯照亮易腐易燃物品。

4.工作区域内地面不得有油、水等液体，以免工作时造成人员滑倒受伤。

5.将头、手或其他东西远离发动机的运转部件和叶片，以确保安全。

6.维修人员在工作时不应佩戴饰物，以免发生短路和事故。他们在工作时不应该穿拖鞋或留长发。

7.不要把锋利的工具放在衣服里，以免刺伤自己，损坏油漆或配件，也不要放在汽车座椅上，以免刺伤人或刺穿座椅。

8.制动液不允许溅到轮胎等油漆或橡胶部件上，溅到皮肤上应及时清洗。

9.不允许清洗正在运行的发动机和电路电子元件，以免发动机损坏或电路短路引起火灾。

10.修理燃油系统时，应先对管路进行减压，防止汽油溅到热源上，可能引起火灾，喷到车身上。

二、空调安装维修安全事项？

1、在可能导致人员坠落的场地进行空调器室外机组安装时，操作者必须系好安全带。安全带另一端应牢固的固定，以防坠落。

2、安装室外机时，必须两人同时在场。

3、安装空调器时，应注意防止维修工具或器材跌落，以免砸坏室内用品和砸伤室外行人。

4、空调器安装位置应注意以下几个方面：

①应尽量避开油烟重、风沙多、阳光直射、散热不畅或有高温热源的地方，还要避开易燃气体容易泄漏、有强烈腐蚀性气体、有人工强电或磁场直接作用的场所。

②安装高度应合理。分体壁挂空调器室外机组的安装高度应低于室内机，以使低压管路内的制冷剂液体能够顺利吸回压缩机。室外机组对地面的高度应大于2.5m,以避免影响室外人员的活动或避免出现意外事故。

③安装位置要有利于空气循环。室外机组风机的前方距建筑物的距离应大于1.5m,机组后面及侧面的进风孔应处于室外，不要使进风空气受阻。

5、制冷、制热管路的安装注意以下几个方面：

①室外机要先固定好之后，才能连接制冷、制热管路。

②安装制冷剂连接管前必须先确认室外机高低压阀完全关闭到位。

③安装制冷剂连接管时要避免使水分或其他杂物等进入连接管。

④制冷、制热管路的连接要严密，检査时除了用肥皂水检漏外，还要仔细观察连接处是否有油渍。如果有则说明该处有渗漏，应重新给予坚固处理。分体空调器的管路宜短不宜过长，过长的管路影响制冷制热效果。铜管的弯处不可有弯瘪，以保证制冷制热畅通无阻。

6、对内室外机连接管线所经过的墙洞，要求室内侧高、室外侧低。

空调器安装完毕后要堵住墙洞以防止雨水渗入损坏墙面和地板，也防止蚊虫的进入。封堵墙洞的材料一般是油泥、石膏粉、发泡剂和水泥，墙洞的外观应呈小半圆形、松紧适度、无缝隙，过紧会将水管压瘪，造成室内机漏水。

7、移机后重新安装时应注意以下几个方面：

①连线加长时，不应将原线剪断连接，应更换新的长度适合的连接线，新连接线应符合空调器使用的标准。

②因使用过的空调器一般都附着有尘污，在对接连接管接口前，应检査喇叭口及内侧是否有脏物，清除后方可盖上螺母。

③检查接线端子或其他有接线的地方是否有松动的现象，防止出现打火或其他隐患的发生，电线是否有老化的现象，如有老化的一定要如以更换。

④检査连接管、接头处是否有制冷剂泄漏的现象，用过一段时间的机器，如有制冷剂泄漏现象，在漏点一般会有油污的出现。

⑤测量空调器的绝缘电阻，防止空调器出现漏电的现象。

⑥安装完成后试机应测量以下几方面的数据并做好记录：有无异常噪声，高压压力和低压压力，进风口温度、出风口温度、温差、室内外环境温度，电源电压，空调器的工作电流。

二、空调器拆卸的注意事项

1、在可能导致人员坠落的场地进行空调器室外机组拆卸时，操作者必须系好安全带。安全带另一端应牢固的固定，以防坠落。

2、拆卸时，必须在断电后进行，以防触电事故发生。

3、遇到某些部件不能拆卸时，不能强行拉、扯、敲、撬，以免损坏连接部位。

4、拆卸导线时，必须记住各导线颜色、编号及安装位置，以便准确、快速安装。

5、移机拆卸。

① 拆卸室内机时，应防止冷凝水流进线路板。由于室内机接水盘、排水管内残留着一些冷凝水，因而拆卸室内机及搬移时，不能使室内机装有线路板的那头朝下，甚至翻转过来，而应使装有线路板这端稍高，让水从另一端流出来，这样可以避免冷凝水流进线路板, 防止开机时发生电气故障。

② 拆卸室外机时，应注意平衡避免振动摇晃，最后用塑料包好以便搬运。

③ 因使用过的空调器一般都附着有尘污，在拆卸连接管接口螺母时，要注意喇 叭口及接头处的清洁，防止灰尘、脏物进入管路，防止移机后工作时引起管路堵塞。如拆卸连接管时刚好碰上下雨，此时应用塑料袋包扎好管口，防止雨水进入引起冰堵。

三、上门维修空调器的注意事项

1、在高空维修室外机时，维修人员要系好安全带。

2、进行电气作业时，必须同时参照说明书及机器内粘贴的电气线路图，应査明实物正确无误后才能进行。

3、带电进行线路检査时，应防止人体触及电路，发生触电事故。

4、升压电容器给室外机的电器部件提供高压电。进行维修前务必给电容器完全放电，否则充电的电容器会引起触电。

5、拆卸电气系统的器件前，应断开空调器电源，以防触电。若必须接通电源进行维修或检测电路，不要解除设备中任何带电的部分。当有过热或焦味的时候要及时断电，以免故障范围扩大。

6、当机内熔丝烧毁时，在査明短路故障原因之前，不可随便更换新熔丝，更不可随意用大容量熔丝来代替小容量熔丝。

7、更换室外机制冷配件时，应先回收制冷剂；更换室内机制冷配件时，应先将制冷剂收到室外机。

8、在使用气焊焊接设备、管道时，应注意由于氧气、乙焕气体、液化气体具有燃烧和爆炸等性能，应注意乙烷瓶、氧气瓶不得放置于阳光直射、火源、热源的地方；两根连接软管应完好无损；不得用扳手转动氧气瓶的安全阀，在使用过程中如果发现压力调节器损坏，应立即停止使用，并在关闭气瓶总阀门后更换；确保连接软管和氧气瓶无油污；应确保在制冷管路内无制冷剂的情况下对管路进行焊接。

9、焊接时应注意焊接操作前必须先放掉系统里的制冷剂（氟利昂）；焊接过程中，要注意焊栓火焰不要烤到空调器其他部位；焊接时要注意被加热部位的温度，以免焊堵、焊化 管路；焊接制冷管路时要一气呵成，并且在焊接前，要把所有焊接部位清理干净，将管插接好，然后依次焊接；在焊接铜管和钢管过程中，应随时观察加热部位铜管颜色，当铜管表面光亮耀眼后，说明铜管的温度已接近其熔点，应及时加焊条，避免把将铜管烤化。另外，焊接动作要快，否则容易损坏铜管。

10、制冷剂的加注。

①目前进入维修期的空调器使用的制冷剂型号有多种，有的可以交叉替换，有的根本不能替换。加注制冷剂前应观察空调器后背铭牌标注的制冷剂型号，如误加注不同型号的制冷剂不仅会产生制冷差、噪声大等故障，甚至会影响压缩机的使用寿命。

②加制冷剂操作。如果需要在低压侧进行动态加制冷剂操作，使用复合式压力表缓慢地进行，不允许把制冷剂瓶倒置，并尽可能保证加入系统的为气体状态制冷剂。分体机必须保证此过程中室内、室外机处于连通状态。如果在系统完全无制冷剂的情况下加制冷剂必须先对系统抽真空，在保证真空度的前提下才可能充制冷剂。加制冷剂过程中同时观察系统的压力情况，如有异常应及时终止操作。

11、连接管路后要检漏。

维修空调器时，若进行管路连接，必须要检漏，以防止连接部位出现泄漏的现象，导致二次修理。

12、在进行检测制冷系统的压力、运行温度等参数时，需在室内、室外机连通状态进行。

连接压力表检测压缩机排气压力时，应在机子静态时接好压力表，以防运行时连接造成高温烫伤。当需用手触摸压缩机排气口至冷凝器段管路的温度时，应先用手指快速试探，以免造成烫伤。

13、通电运转。

在单独对分体机室外机组维修时，不得在高压阀门或低压阀门关闭的 情况下通电运行，避免压力过高产生系统爆裂事故或压缩机真空运转产生爆炸事故。在对室外风扇系统进行检査时，如果需要通电运转，必须保证在空调器面板和风扇网罩安装好的情况下进行。

14、压缩机检查与拆卸。

①压缩机的检查。如果需要对压缩机进行吸、排气性能检测，可单独拆下压缩机在空气中通电运转。严禁在封死压缩机排气口和吸气口的情况下运行压缩机，不允许利用压缩机进行抽真空操作。

②在焊接部位拆卸压缩机的吸气管或排气管时，应在通风良好处完全排出制冷剂气体。

三、大客车维修安全注意事项？

1.车间内禁止明火,易燃品及腐蚀性物品要正确存放，明确灭火器的存放位置及正确的使用方法。

2.拆装蓄电池时，拔出点火钥匙，先拆负极再拆正极，装时先装正极后装负极，注意保存车上个性化记忆。

3.引导车辆移车时，切忌站在车前跟车尾。

4.衣服内不得装尖锐的工具，以免滑扎伤自己及损伤车漆或车饰,也不要放在车内座椅上，避免刺伤人或刺破座椅。

5.举升车辆时把举升机腿支在车辆合适的支点，举到合适的位置，锁止举升机方可工作，举升机不允许单腿使用。

6.氧气焊非专业人员不得使用，电焊氧气焊作业时需要使用护目镜或面罩、手套防护用品。

7.把头手或物远离正在发动机正在运转部件及扇叶确保安全。

8.维修人员工作期间不要佩戴饰品，以免线路可能短路及意外，工作期间不得穿拖鞋，不留长发。

9.燃油系统维修时，拆卸管路需先泄压，防止汽油撒到可能引起火灾的热源上及喷洒到身上。

10.发动机水温较高时禁止直接打开水箱盖，以免热水喷出烫伤。

11.使用移动式千斤顶时，需确保车辆稳定，并使用马镫支稳后方可工作。

四、液压维修中的安全注意事项？

拉好安全警戎线，液压设备卸压，做好安全交底确认，维修时有人旁站监护

五、吊顶有限空间维修安全注意事项？

实施有限空间作业时应当特别要注意以下几点：

首先，应当采取可靠的隔断（隔离）措施，将可能危及作业安全的设施设备、存在有毒有害物质的空间与作业地点隔开，在醒目位置设置警示标识，提醒危险存在，杜绝“无知者无畏”人员随意出入。

其次，要严格遵守“先通风、再检测、后作业”的原则。在对有限空间采取通风措施后，对有限空间氧浓度、易燃易爆物质（可燃性气体、爆炸性粉尘）浓度、有毒有害气体浓度等指标进行检测。未经通风和检测合格，任何人员不得进入有限空间作业。检测的时间不得早于作业开始前30分钟。

第三，作业过程中，应当采取通风措施，保持空气流通，禁止采用纯氧通风换气。同时要对作业场所中的危险有害因素进行定时检测或者连续监测。作业中断超过30分钟，作业人员再次进入有限空间作业前，应当重新通风、检测合格后方可进入。发现通风设备停止运转、有限空间内氧含量浓度低于或者有毒有害气体浓度高于国家标准或者行业标准规定的限值时，必须立即停止作业，清点作业人员，撤离作业现场。

第四，作业人员必须正确佩戴和使用劳动防护用品，与外部有可靠的通讯联络；监护人员不得离开作业现场，并与作业人员保持联系。

六、空调岗位安全隐患及安全注意事项？

一、忌紧闭门窗。不能长时间依赖空调升降温,要间断开窗通风,保持室内空气流通,避免缺乏新鲜空气。

 二、忌不安装换气设备。在安装空调的同时安装一台负氧离子发生器和一台换气机,能为空调房间输送大量经过过滤的新鲜空气。由于现在的空调产品的不断发展,很多空调产品都已具备了换气这一使用功能,所以消费者在选购时可以首先考虑。

 三、忌室内外温差过大。夏季不要把室内温度调得过低,室内外温差以5℃～8℃为宜,减少空调病的发生。

 四、忌设备不清洁。对空调及除湿装置要定期检查并进行清洗,尤其要按时清洁过滤网,使其真正能起到滤粉尘、病菌和有害气体的作用,并且提高空调的制冷与制热效果。

七、维修空调时应注意哪些安全？

1、必备的维修工具、设备：真空泵、冷媒测漏仪、系统压力表、冷媒加注机（必须是经过校检合格的维修工具、设备）

① 压力检测表≥1～2套② 空调管路检漏仪≥1～2套（专用检查R134a）

③ 冷媒加注机≥一台（可保压）

2、配件储备充足：从BYD公司订购的纯正零部件① 空调管路、接口“O”型密封圈、蒸发箱温度传感器、空调管路、A/C控制器和鼓风机等零部件。

② WXH-086-F10型压缩机专用冷冻机油（型号PAG-56）

③ 选择使用质量好符合国家质量标准的R134a制冷剂。

3、经验丰富的专业技术人员① 及时对新进人员进行业务培训；

② 信息反馈人员专业术语要清楚明了，便于准确及时地反馈信息，清楚地描述故障现象，便于公司及时提供技术支持。其它注意事项1、保养空调系统必须由专业技术人员进行。

2、维修站应保证工作环境干净、整洁，远离火源；制冷剂应存放在环境温度25℃以下区域。

3、制冷系统中如果没有足够的制冷剂，请勿运转压缩机。

避免由于系统中无充足的制冷剂并且压缩机油不足造成的压缩机可能烧坏的情况。

4、压缩机运转时不要打开压力表高压阀，只能打开和关闭低压阀。

5、压缩机油必须使用F3专用冷冻机油，不可用其它品牌的压缩机油代替，更不能混用不同牌号。

6、F3空调系统冷冻油总量为120ml，当系统因渗漏导致冷冻油总量低于110ml时，就有可能造成压缩机的过度磨损，因此维修站应视情况补加冷冻油。

7、维修时应注意：打开管路时必须更换，并在装配前在“O”型圈上涂冷冻油后按要求力矩连接。

8、维修站维修空调所需配件辅料（制冷剂除外）必须从比亚迪汽车公司订购。

9、维修中严格执行系统要求（充注量、冷冻油型号、力矩要求等），按照“技术要求”检修空调，保证空调系统的正常工作和使用寿命。

10、三包范围内出现的空调质量问题（如管路断裂、渗漏等）应整体更换零部件总成（热敏电阻除外）。11、维修站订购配件时应注意配件状态、型号，尽量不要因配件问题延误车辆维修。

12、因冷冻油具有较强的吸水性，在拆下管路时要立即用堵塞或口盖堵住管口，不要使湿气或灰尘进入制冷系统。

13、在排放系统中过多的制冷剂时，不要排放过快，以免将系统中的压缩机油也抽出来。

14、定期清洗/更换空调空气过滤网，才能保持良好的空气调节质量。

15、R-12系统的检漏装置主要是探测氯分子，而R-134a中无氯分子，因此必须使用专用的检漏仪。

16、检查冷凝器散热片表面是否有脏污，不要用蒸汽或高压水枪冲洗，以免损坏冷凝器散热片，应用软毛刷刷洗。

八、汽车吊车维修时安全注意事项？

1、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，不准斜拖被吊物体。

2、所吊重物应找准重心，并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。

3、在重物未吊离地面前，起重机不得做回转运动。

4、提升或降下重物时，速度要均匀平稳，避免速度急剧变化，造成重物在空中摆动，发生危险。落下重物时，速度不宜过快，以免落地时摔坏重物。

5、吊车在吊重情况下，尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时，起重量不得超过规定重量的50%。

6、吊车在吊重情况下回转时，应密切注意周围是否有障碍物，若有障碍物应设法避开或清除。

7、起重机臂杆下不得有人员停留，并尽量避免人员通过。

8、两台起重机在同一轨道上作业，两机间距离应大于3m。

9、两台起重机合吊一物体时，起重量不得超过两台总起重量的75%，两台起重机走行、吊放动作要一致。

10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次，并作好记录，具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。

11、空车走行或回转时，吊钩要离地面2m以上。

九、大型氟利昂机组维修安全注意事项？

大型氟利昂机组维修时需要特别注意安全，以下是一些注意事项：

1. 机组停机：在维修前，需要确保机组已经停机，并且电源已经切断，以免发生电击等危险。

2. 排空制冷剂：在维修前，需要将机组中的制冷剂排空，以免在维修过程中发生泄漏和污染。

3. 佩戴防护装备：维修人员需要佩戴防护眼镜、手套、口罩等防护装备，以保护自己不受机组中有害气体的侵害。

4. 使用正确工具：在维修时，需要使用正确的工具，以避免误操作和安全事故的发生。

5. 保持通风：在维修过程中，需要保持机房通风，以免机组中有害气体积聚，导致中毒或爆炸等危险。

6. 操作规范：在维修时，需要按照操作规范和安全标准进行维修，不得违反规定，以确保维修过程的安全和质量。

总之，大型氟利昂机组的维修需要特别注意安全，维修人员应该严格按照规定和标准进行操作，佩戴防护装备，并保持机房通风，以避免发生意外和事故。

十、清洗空调人员安全注意事项？

首先清洗空调人员安全注意事项是在清洗前一定要确保空调电源已关闭。以确保人身安全，在清洗过程中如果需要用刷子将泡沫刷均匀的话，要将毛刷子顺着翅片的走向刷，以免耍坏翅片。清洗过程中注意地面清洁。

清洗过滤网：打开空调面板，慢慢取出空调过滤网，积灰比较少时，用水清洗或用吸尘器吸除，积灰严重时可放在含有中性洗涤剂的水中浸泡10-15分钟。清洗干净后甩干并将其放置在阴凉处晾干，勿用高温加热或烘干。