空调压缩机不起，而且发烫是什么故障

一、空调压缩机不起，而且发烫是什么故障

空调运行过程中压缩机局部温度较高，发烫是正常现象。

如果压缩机壳体温度出奇的高，甚至压缩机出现过热保护，则就是异常的故障，需要检修。

空调压缩机出现过热保护一般是由于冷媒泄漏，管路内混有过多的空气，压缩机电容器异常等原因导致的，需要就具体的机器状况进行检查才能确定清楚。

二、分体式空调，压缩机过热保护是怎么回事

压缩机过热有几个原因

1、运行时间过长，冷凝效果不加，主要是空气温度高

2、冷凝器排热不畅，主要是润滑油在冷凝器里堵塞，也可能是排风不畅

3、制冷剂过多，这种可能较小

4、压缩机活塞磨损较大，机器较老，润滑油流失较多

原因很多，要逐一排除的

三、怎么查空调压缩机过热原因？解决方式是什么？

压缩机是指从系统中吸取低温低压气态冷媒后直接进入压缩机的壳腔内，吸入的冷媒先对电机进行冷却，后进行压缩。因此，吸入制冷剂蒸气过热度的大小，是压缩机是否过热的重要原因。

空调压缩机超温家用空调器采用全封闭式压缩机，温升不能太高，一般为70.5℃。若温度超过上限即为超温。其可能原因为：

1.电源电压太低。压缩机的电机长时间欠压运行，会因过电流而超温。

2．过载运行。制冷系统中混入空气制冷剂亢入量过多，造成压缩机过载运行，引起超温。

3．运行阻力大。制冷系统中混入杂质，造成冷冻油路阻塞，压缩机内转动件润滑不足，摩擦阻力增大，使压缩机超温。

4．压缩机吸入温度过高或过低。制冷剂充入量太少，会造成压缩机吸入温度过高。若制冷剂充入量太多，使一部分液态制冷剂进入压缩机引起液击．也会使压缩机超温。

5．电机绕组绝缘降低。若制冷系统中混入水分，就会使压缩机的电机绕组绝缘程度降低，从而产生泄漏电流，甚至引起匝问短路，造成压缩机超温。

冬天制热时由于冷凝器变为蒸发器，压力较低，高压开关始终闭合，即使是化霜是压力也不会超过2.1MPa，因此对制热工况没有影响。

四、室内挂机空调刚开凉爽半以后不凉快什么原因

空调室外机不转：

原因一：

在检查空调室外机不转的所产生的原因时首先需要检测空调的冷凝器的散热效果是否良好，如果是空调冷凝器散热效果变差就会导致空调压缩机出现过热保护。

解决方法：遇到这样的情况时，用户首先要及时为空调冷凝器进行清洗和维护，保证空调冷凝器的散热效果，同时用户还需要定时为空调进行清理，这样才能有效的延长空调的使用寿命。

原因二：

空调的线路是否发生断路的现象，空调的线路出现故障之后，同样会导致空调室外机不转。所以当空调室外机不转的时候还需要检查是否是空调的线路出现问题。

五、何谓制冷系统的有害过热?如何减少有害过热

你的这种情况从你描述来看应该是排气过热保护

排气温度传感器故障 换个排气温度传感器就行

不贵的

恩 这样啊 是细管结霜的话 空调可能是以下的情况：

1、正常的结霜。空调器在开始运行时，由于冷凝温度和冷凝压力都较低，毛细管供液量低于正常值，使蒸发压力随之降低，因此引起低压供液管出现结霜现象。但这种结霜到融化只是一个短暂过程，一般在压缩机运行后就开始结霜，5分钟内整个结霜融化过程全部结束，空调器进入正常运转。

2、缺氟。空调器缺少制冷剂时，低压供液管会出现结霜现象，这是一种典型的故障现象。此种现象表现于从空调器开始运转，低压供液管就开始结霜，而且当压缩机运转10多分钟后还不消失。引起缺氟的原因，对于使用多年的空调器，可能是正常现象，只要添加制冷剂就可以了。对于才使用两三年或刚安装不久就出现缺氟现象，则是制冷系统泄漏所致。

3、制冷系统局部堵塞。堵塞点一般在过滤器出口或毛细管进口比较多见。由于系统内发生局部堵塞而产生节流效应，使节流后的压力低于空调工作的正常值，引起供液管结霜。

缺氟与堵塞都会使供液管结霜，回气压力、运转电流、冷凝器的排风温度低于正常值，二者故障现象非常相似，在检修过程中容易引起误判。

漏氟与堵塞有三个区别：一是漏氟引起的故障，在漏点处会形成相应的油迹，而堵塞引起的故障不存在油迹；二是结霜的部位不同，除低压供液管结霜外，漏氟引起的故障，是在毛细管的后部开始结霜，而局部堵塞引起的故障是在堵塞处 一般在过滤器或毛细管的前段 开始出现结霜；三是制冷系统堵塞切断工艺管会有大量的制冷剂喷出，而制冷系统出现泄漏后，则系统内的制冷剂相对减少，切开工艺管后无大量制冷剂喷出。因此，在检修此类故障时，应对故障现象全面认真分析，作出正确的判断。

希望能帮到你!如果你觉得还满意的话，帮忙采纳为答案!谢谢！

六、空调显示的温度过高可能是哪些原因

温度传感器表面吸附了杂质或是尘，或者是传感器本身质量有问题了。