空调加氟利昂需要什么工具？

一、空调加氟利昂需要什么工具？

钢瓶（内有氟利昂和空调所需的一致），三通阀、加液管、表头、内六角扳手，空调要在制冷状态下加氟。

空调加氟需要哪些工具？师傅介绍R410、R22、各种转接头和安全阀，用这些就方便多了

二、空调加氟，怎样加。两根管子的阀应怎样打开？

工具和材料：压力表、充氟软管、氟利昂瓶

具体步骤如下：

1、依次连接充氟软管、压力表和氟利昂瓶。

2、稍微旋开放气阀门，排出充氟软管内的空气。

2、旋转取下空调外机充氟口的封口帽。

3、把充氟软管与空调外机充氟口连接起来，要进行拧紧螺母。

4、如果制冷系统已经预先抽真空，应该在空调停机状态下先打开阀门充入制冷剂（氟利昂）气体。

5、等压力表指针不再升高时，先关小阀门保持低压。

6、用遥控将空调内机打开并且调到制冷，温度尽量调整的低些，让压缩机转起来。

7、再次开大阀门充氟，充氟过程中要时刻观查压力表的指针变化。

8、压力表指针维持在0.45至0.5Mpa就算加满了，不宜过高。

9、当空调试运转30分钟后，如果空调制冷能力正常，表示此次加氟就基本完成了。

10、如果空调依旧不能制冷，在空调停机后用洗涤灵检查各个泄露的疑点，以免氟利昂再次泄露。

在制冷状态下把加液管与加液口连接再接上压力表和氟罐就可以加氟了。

空调加氟的操作方法:

方法一

打开空调，调在制冷的状态，这样就可以通过三通阀加氟量了。

由于冬天比较冷，空调室内温度很可能低于设定温度，这个时候空调就会停机不启动

使空调重新运行的方法:

采用人工加热的办法，让感温探头温度升高！

1、将取下的空调内机感温探头用热毛巾捂住，使感温探头温度升高。

2、放入装有温水的水杯里面。

3、采用人工手掌握住感温探头，温度升高的办法。

方法二：

制热的状态下，可以把外机的四通阀接线拔下来、这样空调的压缩机就会呈制冷的状态运行，就能加制冷剂；

接下来加制冷剂的方法与制冷工况一样，这里简单描述一下：

1、打开外机大连接管三角阀的小螺帽(不是侧面有内六角镙丝孔的那个)；

2、用专业的加雪种的连接管接上(黄色的管子是接冷媒罐；蓝色的管子接低压粗管；红色的管子接高压细管)；

3、把加液软管接好制冷剂钢瓶阀，一头接加液伐(带压力表)，表伐打开，加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀，松开钢瓶阀接头放出些气体(排空气)后再旋紧。

在制冷状态下把加液管与加液口连接再接上压力表和氟罐就可以加氟了。

复合压力表上两根冷媒胶管的阀门是根据需要按照一定的顺序开或者关的。

不同类型空调加氟的方法有所差别。以普通家用分体壁挂式空调加氟为例，步骤如下：

1、用复合压力表把冷媒罐针阀阀口和空调气管截止阀上的针阀连接起来；与截止阀针阀连接的胶管接口先保持不拧紧的状态；

2、打开冷媒罐上的开关阀门，打开复合压力表阀门，待截止阀针阀接口有白色的雾状冷媒喷出时快速拧紧管接口并关闭复合压力表阀门；

3、空调开制冷模式运行，如果是冬天的话就开强制制冷模式运行；

4、待空调系统运行相对稳定的时候打开复合压力表阀门加注冷媒，用电子秤承重或者是根据空调系统运行状态参数值来判断所需要追加的合适冷媒量即可。

在加冷媒过程中最重要的两个关注点是加注冷媒不应把管路中原有的空气也加注进入系统内和所需要加注的冷媒量如何相对准确的确定。

最好关机加。开机加要在低压侧，否则全给顶出来了。。。

三、空调维修加氟时压力表要怎么使用

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压力表作为空调氟利昂制冷系统中常常用来检测的工具，它有很多多种规格，空调系统中的正常压力为－0.1MPa～2.5MPa。 压力表一般和三通修理阀是配套使用的，首先大家要根据压力的实际情况和被检测物体的种类选择适当的压力表。使用的方式是将压力表的开关打开，将软管分别接上空调和压力表。注意在连接的时候蓝色的软管是连接空调低压管的，红色是连接空调高压管的。黄色的的软管是连接制冷剂钢瓶或真空泵的。

四、双头表怎么使用往压缩机里加制冷剂

蓝色的表接压缩机，中间的那个管接氟罐，红色的那个可以不接，打开空调制冷模式，就可以冲了。

五、汽车空调加弗表怎么用？

1. 用加液软管一头先接好制冷剂钢瓶阀，一头接加液伐（带压力表）,表伐打开，加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀（内带有顶针气门芯,也叫自封头,专用转换接头上紧后自动顶开封阀,注意对应公、英变接头），此时管内已有制冷剂气体，松开钢瓶阀接头放出些气体（排空气）后再旋紧。空调设定制冷模式，并启动运转。

2. 倒置氟制冷剂钢瓶,开启瓶阀，让制冷剂由低压阀处吸入空调系统，控制加液表伐,加液不要太急,（夏季低压压力不要超过0.4-0.5MPa）完成加氟操作。加液后让空调运转一段时间，观察其连接管的温度，粗管温度应比细管低，并能大量结露为加液合适。当然也可检查电流等指标。