发电机带空调(发电机带空调电压不稳)

1. 发电机带空调电压不稳

造成的原因有：

1、户外供电线路长，或者外线电线截面小，造成线路损耗大，一旦家里用电量大的设备开启（如电磁炉，电冰箱，空调机等）线路压降大，电压不稳定。

2、户内配线不合理，主线电线截面过小，用电量大的设备启动时，压降大，造成同一回路电压不稳。

2. 发电机供电电压不稳

发电机电压在额定值的±5%范围内变化时是允许长期运行的。若超出这个范围，将会对用户和发电机本身产生不良影响。

当电压高时，对发电机的影响如下：

1.转子表面和转子绕组的温度升高。当发电机运行电压达1.3~1.4倍额定电压时，转子表面就会发热，进而使转子绕组的温度上升。主要是由于漏磁通和高次谐波磁通的增加而引起附加损耗增加的结果。理论上讲，铁芯损耗发热与电压的平方成正比，所以电压越高，这种损耗增加越快，使转子发热，使转子绕组温度升高，有可能使其超过允许值。

2.定子铁芯温度升高。铁芯的发热由两个因素决定的，一个是铁芯本身的损耗引起，另一个是定子绕组温度传到铁芯的。当电压升高，铁芯内磁通密度增加，损耗也就增加，因为损耗近似与磁通的平方成正比，所以磁通的增加引起损耗的增加很快。另外大容量机组铁芯相对利用率高，磁通更接近饱和，这样，它对电压的升高引起损耗的变化更会明显增加。所以电压高，铁芯损耗会大大上升，温度大大升高。一般情况下，系统运行出现的高电压如不超过额定电压的10%，造成铁芯发热的威胁尚不显著。

3.定子的结构部件可能出现局部高温。电压高，磁通密度增加，铁芯的饱和程度加剧，使较多的磁通逸出轭部并穿过某些结构部件，如支持筋、机座、齿压板等，形成另外的环路，使在结构部件中产生涡流，有可能造成局部高温。

4.威胁定子绕组绝缘。正常情况下，发电机能够耐受1.3倍的额定电压。但是对于运行多年绝缘已老化，或本身有潜伏性绝缘缺陷的发电机，容易造成绝缘击穿事故。

电压低于额定值时对发电机的影响：

1、降低了运行的稳定性。稳定性包括两个方面，一是并列运行的稳定性，另一个是发电机电压调节的稳定性。

并列运行稳定性的降低可从发电机的功角特性看出。当电压降低时，功率极限幅值降低，要保持输出功率不变，必然增大功角运行。而功角越接近90°，稳定性越低。

调节稳定性降低的原因是，每台发电机都有空载特性曲线，横坐标是励磁电流Il，纵坐标是电动势E0（即电压U），曲线有直线部分和饱和部分，在正常电压运行时，运行点在保护部分上，如曲线上的a点。当降低电压运行时，有可能使运行点落在直线部分上，如b点。从图上可以看出在直线部分运行时，发电机电压是不稳定的，只要励磁电流Il变化一点时电压就会变化很大。而在a点工作则不然，当励磁电流变化很大时，电压变化不大。这说明电压降低后发电机的调节稳定性降低了。

2、定子绕组温度可能升高。在电压降低的情况下保持发电机的功率不变，则必须增加定子电流。而电流值增大会使定子绕组温度升高。

此外，电压降低也将影响厂用电动机的出力和安全运行，使发电机的出力减少，将影响电力系统的稳定性。反过来又会一向发电机本身的运行，形成恶性循环，影响电力系统和发电厂的安全运行。

3. 发电机出来的电压稳定吗

发电厂发电机发出的是三相交流电，发电机电压稳定是因为安装有自动励磁调节装置，输出电压会根据负荷状况自动调整。注意：电压稳定和交流电周期性变化是两个不同的概念。电压稳定是指有效值或者最大值稳定不变，瞬时值肯定还是时间的正弦函数。

4. 发电机带不动空调是什么原因

原因一：制冷剂过少造成制冷剂不足。措施：需要检查泄露，重新抽真空加注。

原因二：系统中有空气也是导致制冷不足，措施：需要重新抽真空加注。

原因三：空调系统散热不好。措施：需要清洗水箱冷凝器。

原因四：如果冷媒比较充足，空调仍然完全不制冷，出热风。措施：考虑维修或更换压缩机。

5. 发电机输出电压不稳定是什么原因

柴油发电机发生跳闸的原因有以下几种现象导致：

1）柴油发电机过热导致；

2）发电机电压不稳定过高或者过低引起；

3）发电机的输出功率低于负荷功率，从而电流增大而跳闸；

4）继电器漏电，控制开关自动保护引起跳闸；

5）其他人员误动，误操作引起。

采取相应的处理办法，具体的步骤如下：　

1、当发电机—变压器组出口主断路器自动跳闸后，先检查发电机指示仪表有无明显的故障问题，若有应立即切断励磁，若无异常特征，在机炉状态良好的情况下，电气值班员应调好发电机电压及频率在正常范围内，应检查机组所带高压用电是否跳闸，启动变压器是否联动投入，用电是否正常。　　

2、根据事故现象及继电保护动作情况，判断故障的性质与范围，并对发电机—变压器组及有关的设备作详细的外部检查，查明有无外部故障征。　　

3、若因母差保护动作，或因变电所出线故障引起发电机过流保护等越跳闸，检查发电机外部正常，故障隔离后，联系网调并网。

4、跳闸前如强励动作，有电流冲击，反映发电机—变压器组内部故障的主保护（差动、重瓦斯等）动作，而电网运行正常，此时应停机处理。

5、跳闸前如无强励动作，也无冲击电流，电网运行也正常，机炉正常，发电机的水氢油系统及主变正常，作如下处理：对发电机及其回路进行检查；对动作的保护进行校验，如切正常发电机可以零起升压。升压时如果切正常，发电机可并网，再继续查找原因。升压时，强励及自动调整装置不得投入，发电机—变压器组的高压侧中性点应接地，发现有不正常现象，立即停机检查。

6. 发电机带空调电压不稳定

汽车发电机着车后电压的正常范围为“15.3V-12.8V”； 当车辆在空调工作及使用其他电器过多的情况下，发电机电压可能降到12.8V以下，此时车辆从电瓶获取电流，车辆无法向电瓶充电。

着车后电瓶电压基本等于发电机电压，就差一个从发电机到电瓶的线损电压； 没着车的情况下，电瓶电压正常范围为13.8V-12.8V。

7. 发电机发出电压不稳怎么回事

汽车电压不稳定的解决方法如下: 1、发电机定子与碳刷的接触点脏,造成励磁电压不稳定,那么交流电的输出也不稳定;

 2、如果发动机的空滤脏了,需要清洗,因为发动机的空滤脏了容易造成发动机进气量不足,发动机的输出功率下降,转速不稳定也极易造成发电机的电压不稳定; 

3、可能是发电机的稳定系统出现问题了,需要更换AVR。 如果拿下来后有时13伏,有时5--6伏,估计你的电瓶有中间断格的可能,如果在车上按装正常有电压不稳有两种情况:1,按装上没打开用电器前,电压低,说明电路中有正极搭铁漏电的地方,

2,在打开用电器(拧开点火钥匙等)时电压低:查用电器的终端线路是否短路(搭铁),如无搭铁就是电瓶储电量过低,电瓶极板脱落,损坏,应换新的。 

电压不稳:可能是电瓶的负极搭铁不良,速把电瓶的搭铁线拧紧就好了。 停车的电瓶电压应该是不会变的,起动时电压波动很正常,行驶中发电机要发点给电瓶充电,电压波动也正常啊,但你可以检查下发电机的电压调节器。

8. 发电机发电电压不稳是什么原因

发电机输出电压不稳可能由以下几个原因造成: 发电机超载运行,负载上的大用电器频繁启动造成电压上下波动大