空调系统结构(空调系统结构与原理)

1. 空调系统结构与原理

压缩机：从蒸发器中抽气，将制冷剂压缩成高温高压的蒸汽，并为整个制冷回路提供动力。

冷凝器：为高温高压的制冷剂蒸汽进行降温，并放热，凝结热由外部空气介质带走。

节流装置：通过管路大小变化来调压，使高压制冷剂液体变成低压制冷剂液体，同时调节蒸发器的供液量。

蒸发器：制冷剂气化吸热，吸收空气中的热量，同时空气中的水分遇冷凝结成小水滴，因此达到除湿降温的效果，实现制冷过程。

2. 空调系统的组成及原理

自动控制系统原理是根据各传感器检测到车内的温度、蒸发器温度、发动机冷却液温度以及其他有关的开关信号等输出控制信号，控制散热器风扇、冷凝器风扇、压缩机离合器、鼓风机电动机及其空气控制电动机的工作状态，实现自动控制车内温度。汽车空调自动温度控制ATC，俗称恒温空调系统。一旦设定目标温度，ATC系统即自动控制与调整，使车内温度保持在设定值。自动控制系统由车内温度传感器、车外空气温度传感器、蒸发器温度传感器、阳光传感器、空气控制电动机、加热器和冷凝器风扇、车内控制装置组成。空调制冷系统是由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。扩展资料:

1.由于电子技术的发展，现代汽车空调已经由计算机控制。完善的汽车计算机控制的空调系统不仅可以对车内空气的温度、湿度、清洁度、风量和风向等进行自动调节，给乘客提供一个良好的乘车环境，保证在各种外界气候和条件下使乘客都处于一个舒适的空气环境中，而且还能检测进行故障。

2.汽车空调自动调节功能包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等控制功能。电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮进行的设定，使空调系统自动运行。

3.并根据各种传感器输入的信号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，使车内的空气环境保持最佳状态。电控单元还可以根据气候变化通过选择送风口，改变车内的温度分布。

4.经济运行控制功能当车外温度与设定的车内温度较为接近时，电控单元可以缩短制冷压缩机的工作时间，甚至在不启动压缩机的情况下，就能使车内温度保持设定状态，达到节能目的。

5.全面的显示功能通过安置在汽车仪表盘上的空调显示控制面板，可以随时显示当时的设置温度、车内温度、车外温度、送风速度、回风和送风口状态以及空调系统运行方式等信息，使驾驶员能够及时全面地了解空调系统的工作状态。

6.故障检测和安全功能电控单元通过自诊断系统可以对系统的状态进行检测，并对故障情况进行判断，当系统中出现故障时，使系统传入相应的故障安全状态，防止故障进一步扩大。

3. 空调系统的原理图

一、施工图的图样

1、设计、施工说明；

2、图例、设备材料表；

3、平面图；

4、详图；

5、系统图；

6、流程图；

二、设计施工说明

1、设计说明；

2、设计概况；

3、设计参数；冷热源情况；

4、冷热媒参数；

5、空调冷热负荷及负荷指标；

6、水系统总阻力；

7、系统形式和控制方法。

三、施工说明：

1、使用管道、阀门附件、保温等的材料，系统工作压力和试压要求；

2、施工安装要求及注意事项；管道容器的试压和冲洗等；

3、标准图集的采用。

4、图例。图例是用表格的形式列出该系统中使用的图形符号或文字符号，其目的是使读图者容易读懂图样。

四、设备材料表

设备材料表一般都要列出系统主要设备及主要材料的规格、型号、数量、具体要求等。

五、平面图

1、建筑轮廓、主要轴线、轴线尺寸、室内外地面标高、房间名称；

2、风管平面为双线风管、空调水管平面为单线水管；

3、平面图上标注风管水管规格、标高及及定位尺寸；

4、各类空调、通风设备和附件的平面位置；

5、设备、附件、立管的编号。

六、系统图

1、小型空调系统，当平面图不能表达清楚时，绘制系统图，比例宜于平面图一致，按45度或30度轴测投影绘制；

2、系统图绘出设备、阀门、控制仪表、配件、标注介质流向、管径及设备编号、管道标高。

七、系统原理图：

大型空调系统，系统图绘出设备、阀门、控制仪表、配件、标注介质流向、管径及立管、设备编号。

八、大样图

1、通风、空调、制冷机房大样图：绘出通风、空调、制冷设备的轮廓位置及编号，注明设备和基础距墙或轴线的尺寸；连接设备的风管、水管的位置走向；注明尺寸、标高、管径。

2、通风、空调剖面图：风管或管道与设备交叉复杂的部位，应绘制平面图。绘出风管、水管、设备等的尺寸、标高、气、水流方向以及与建筑梁、板柱及地面的尺寸关系。

3、通风、空调、制冷机房剖面图：绘出对应于机房平面图的设备、设备基础的竖向尺寸标高。标注连接设备的管道尺寸；设备编号

4.零部件的制作详图，施工安装使用的标准图。

九、阅读工程施工图的一般程序

1、看图纸目录及标题栏。了解工程名称项目内容、设计日期、工程全部图纸数量、图纸编号等。

2、看总设计说明。了解工程总体概况及设计依据，了解图纸中未能表达清楚的各有关事项。如冷源、冷量、系统形式、管材附件使用要求、管路敷设方式和施工要求，图例符号，施工时应注意的事项等。

3、看面布置图。平面布置图看图顺序为：底层→楼层→屋面→地下室→大样图

4、看系统图。系统图或流程图看图顺序为：

冷热源→供回水水加压装置→供水干管→空气处理设备→回水管→水系统控制附件→仪表附件→管道标高

冷热源→冷却水加压装置→冷却水供水管→冷却塔→冷却水回水管→仪表附件→管道标高

送风系统进风口→加压风机→加压风道→送风口→风管附件

排风系统出风口→排风机→排风道→室内排风口→风管附件

系统图一般和平面图对照阅读，要求了解系统编号，管道的来龙去脉，管径、管道标高、设备附件的连接情况；立管上设备附件的连接数量和种类。了解给空调管道在土建工程中的空间位置，建筑装饰所需的空间。统计系统图上设备、附件的数量，管线的长度作为暖通工程预算和材料采购的依据。

5、看安装大样图。大样图看图顺序为：

设备平面布置图→基础平面图→剖面图→流程图

6、看设备材料表。设备材料表提供了该工程所使用的主要设备、材料的型号、规格和数量，是编制工程预算，编制购置主要设备、材料计划的重要参考资料。

4. 空调系统结构与原理pdf

空调是现代生活中不可缺少的一部分，它提高了人们的生活水平，使人们在适宜的温度下生活。但是做为家用电器，长时间的使用，也难免会出现故障，那么出现故障该怎么办呢？本文就教教大家怎么处理。

空调基础知识

核心部件

空调器的制冷（制热）系统由压缩机、冷凝器、毛细管（或电子膨胀阀）、蒸发器四大部分组成。分体式空调器中，这4大部件分为室内机和室外机两部分。室外机有压缩机、冷凝器、毛细管（或电子膨胀阀）3大制冷（制热）部件，室内机只有1只蒸发器，它们之间用管路、截止阀来连接，从而成为一个完整的制冷（制热)系统。

压缩机

将气体压缩，将低压气体变成高压气体，常见的有涡旋式压缩机、转子式压缩机，为制冷剂提供从高温环境吸热、向高温环境放热的能量，帮助制冷剂循环顺利进行。

冷凝器

将制冷剂由气体冷凝变成液体，放出热量。

节流装置

将高压液体变成低温低压液体，常见的有毛细管和膨胀阀，制冷剂压力越低，沸点越低，节流装置的作用就是将制冷剂的压力降低到制冷剂对应的沸点比制冷时室内温度（需要从室内吸热），制热时的室外温度低（需要从室外吸热），保证制冷剂能从空气吸热，正常蒸发。

蒸发器

将制冷剂由液体蒸发变成气体，吸收热量。

循环原理：

制冷和制热原理

制冷

空调制冷时，制冷剂先经过压缩机变成高压气体；然后经过室外机换热器（冷凝器）冷凝放热变成高压液体；然后高压液体经过节流装置，会变成低温低压的液体；然后经过室内机换热器（蒸发器）蒸发吸热变成低温低压的气体，最后再回到压缩机。

制热

空调制热时，制冷剂先经过压缩机变成高压气体，然后会先经过室内机换热器（冷凝器）冷凝放热变成高压液体；然后高压液体经过节流装置，会变成低温低压的液体；然后经过室外机换热器（蒸发器）蒸发吸热变成低温低压的气体，最后再回到压缩机。

注意制冷制热时，制冷剂流向是不同的，制冷时先流过室外机换热器，此时室外机是冷凝器，室内机是蒸发器；制热时，制冷剂先流过室内机换热器，此时室内机是冷凝器，室外机是蒸发器。制冷制热不同状态时，空调会通过四通阀改变制冷剂的流向。上图红色方框内为四通阀。如果没有四通阀，空调只能实现单一制冷或者制热，不能冷热切换。

检修思路

空调检修遵循由室内到室外再到中间，先易后难。要想电路故障检修具体和简单化，就要在检修时把室内与室外电路、主电路与控制电路故障区别开来。

控制与主电路故障

1、对于压缩机频繁开停故障，可通过测量空调器负载电压与压缩机运行电流来判断故障部位。如压缩机运转电流过大，说明故障在主电路；如压缩机运转电流正常，说明故障在控制电路。

2、对于风机运转压缩机不启动故障，可通过观察室外交流接触器是否吸合来判定故障部位。如接触器吸合而压缩机不工作，说明故障在主电路；如接触器不吸合，说明故障在控制电路。对于变频空调压机不启动，可通过检测功率模块来排除故障。

3、测量室内与室外保护元件是否正常，来判断故障区域。如测量保护元件正常，说明故障在控制电路；如测量保护元件损坏，说明故障在主电路。

4、对于压缩机不运转故障，还可通过强行按动接触器，观察压缩机是否能正常制冷。如按下接触器后压缩机能运转且制冷，说明故障在控制电路；如按下接触器压缩机过流或不启动，说明故障在主电路。(变频压缩机不能采用此法)

5、对于压缩机频繁启动故障，如摸压缩机外壳温度过高，多为主电路或压缩机本身故障。

6、对于变频空调来说，可以通过空调器的故障指示灯来进行判断，如功率模块、通讯故障等。

室内与室外电路故障

1、有输入与输出信号线的空调器，可以使用短接方法来进行判断。如采用上述方法后空调器能恢复正常，说明故障在室外机；如故障没有消除，说明故障在室内机。

2、测量室外机接线端上有无交流或直流电压判断故障部位。如测量室外接线端子上有交流或直流电压，说明故障在室外机；如测量无交流或直流电压，说明故障在室内电路。

3、对功率较大的柜式空调器可通过观察室外接触器是否吸合，来判断故障部位。如接触器吸合，说明故障在室外机；如没有吸合，说明故障在室内机。

4、对于有故障显示的空调器可通过观察室内与室外故障代码来区分故障部位。

5、对于采用串行通讯的空调器电路，可用示波器测量信号线的波形来判断故障部位。

6、对于热泵型空调器不除霜或除霜频繁，则多为室外主控电路板故障。

7、有条件也可通过更换电路板来区分室外机故障。

空调故障检修方法

1、插上电源插头，室内机电源指示灯亮，如无电源指示，说明您家的电源有故障或指示灯损坏。（下图左起第一个为电源指示灯）

2、有电源指示，用遥控器按操作键，信号发射不出去。首先，检查遥控器内的电池是否有电，然后检查电池的正负极片触点有无氧化腐蚀，若上述正常，检查遥控器内部电路板是否损坏，可将遥控器靠近一台调幅收音机，按遥控器键进行干扰试验，听收音机是否发出有“嘟嘟”声，有声说明遥控器无故障。

3、当遥控器确定无故障时，信号还是发射不出去时，可用室内机强制运行开关验证，强制运行时，室内贯流风机和室外压缩机若运转正常，制冷效果良好，则证明空调器室内机红外接收部位有故障。

4、当你使用的遥控器装上新电池使用不到一个月就不显示时，可将遥控器的后盖打开，用95%的酒精清洗一下电路板和按键触点面导电胶片，干燥后，即可排除漏电故障，遥控器液晶显示缺字也可采用这种方法。

5、变频空调器中的温度传感器起着非常重要的作用，室内机有空气温度传感器和蒸发器温度传感器;室外机有空气温度传感器，高压管路传感器和低压管路传感器，有的传感器在长期使用后发生阻值变化，使控制特性改变，(如室内机空气温度传感器阻值变大后，会引起变频器输出频率偏低)，为了保证控制精度，及其相同的工作特性，确定传感器故障后，应换用原型号的产品。

6、在空调器出现故障时，如果鉴别整个控制系统是否有故障，可将室内机控制器上的开关放在“试运行”挡上，此时微处理器会向变频器发出一个频率为50Hz的信号。若此时空调器能运转，并保持频率不变工作，一般认为整个控制系统无大问题，可着重检查各传感器是否完好。如果空调器不能正常运行，说明控制系统有故障。

故障情况分析

常规故障现象成因

故障一　　

现象：空调系统不工作且空调的压缩机不吸合。　

成因：制冷剂部分或全部泄露。　　

维修：找出导致制冷剂泄漏的故障点，并更换损坏的零件，然后重新将其抽成真空状态，再添加适量的制冷剂。容易发生制冷剂泄漏的部位有：管路及其密封圈、冷凝管、膨胀阀、压力开关等。　　

故障二　　

现象：空调不能制冷，压缩机能够吸合，但低压很低且排出管表面温度极高。　　

成因：膨胀阀上的感温头损坏，导致冷媒泄漏无法制冷。　　

维修：将坏掉的感温头换掉，并将系统抽成真空、保压，然后根据空调规定的剂量适量添加制冷剂。　

故障三　　

现象：空调系统不工作且空调的压缩机不吸合，但空调系统内的压力平衡。　　

成因：空调系统的保险片、继电器、热敏电阻接线、冷凝风扇接线等部件出现问题。　　

维修：对上述部件一一进行排拆，更换掉损坏的的部件。　　

故障四　　

现象：制冷效果不佳，风量较小，且机箱运行噪声较大。　　

成因：空调的管道中有异物进入，或者灰尘堆积导致过滤网阻塞。　　

维修：定期拆下过滤网并对过滤网进行清洗，清洁管道，然后重新安装。　　

故障五　　

现象：空调制冷效果不佳，机箱正常运行但高、低压的压力均过高。　　

成因：添加了过量的制冷剂，或在压缩机中添加了过多的润滑油。　　

维修：如果是制冷剂添加过多，则排出、回收多余的制冷剂；若润滑油加注过多，拭去多余的润滑油到合适的剂量。然后同样要进行抽空、保压、加制冷剂等步骤。　　

故障六　　

现象：随着使用时间变长，空调的制冷效果变差，高低压压力都偏低。　　

成因：使用时各个部件的街头松动。　　

维修：将松动的接头处重新拧紧。

常规故障分析排除

以下几种故障就在日常生活中是比较常见。如果家中的空调运行不正常，大家可以对比以下几条，找出故障的原因，并进行简单的维修，然后我们的空调机就又能正常运行啦。

压缩机不能运行

原因1：电源故障　　

排除：用万用表、电笔遂项检查排除故障。保险丝坏则更换保险丝，电线断则更换电线　　

原因2：电源电压太低　　

排除：用万用表测量电压值，必要时配用电源稳压装置　　

原因3：电线连接松脱或断路　　

排除：检查电线连接部位，松脱的接插件应重新插牢、插紧，应由专业人员检修　　

空调维修压缩机长时间运行而不能自停　　

原因1：由于制冷剂量不足，制冷剂全部或部分泄漏导致　　

排除：查出泄漏部位，补漏，将制冷系统重新抽真空，加入制冷剂等，应由专业人员维修　　

原因2：过滤器堵塞。　　

排除：可更换过滤器，制冷系统重新抽真空、加入制冷剂等，应由专业人员维修　　

风机不能运行　　

原因1：主控开关接触不良　　

排除：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理　　

原因2：风扇电机线圈损坏　　

排除：用万用表检查，更换相同规格、相同转速的风扇电机　　

原因3：风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱　　

排除：将紧定螺钉紧固　　

原因4：风扇电容器短路或短路　　

排除：检查电容器，更换相同规格的电容器　　

压缩机起动与停止频繁　　

原因1：室温控制值设置不当　　

排除：适当增大室内控制温度与原室温之间的差值　　

原因2：环境温度过高　　

排除：改善工作环境，如设置遮栅，避免阳光直晒，将空调器安装在通风良好的环境等　　

原因3：冷凝器太脏　　

排除：清洗冷凝器，去除冷凝器外表面的尘埃　　

冷暖型空调器制冷制热调节失灵　　

原因1：电磁换向阀线圈故障　　

排除：用万用表测量电磁换向阀线圈，若属线圈断路或烧毁，应更换新的同规格电磁阀　　

原因2：电加热装置故障　　

排除：用万用表检查，更换相同规格的电加热丝或温度保护器　　

原因3：温度控制器失灵　　

排除：用万用表检查温控器，对触点作除锈污处理后如依然无效，则应更换相同规格温度控制器　　

空调器噪音和振动较大　　

原因1：固定螺钉松动或脱落　　

排除：检查螺钉松动的地方，并将其拧紧　　

原因2：压缩机管路相碰　　

排除：用手适当调整高、低压管的开头或者在易相碰的管子上套上橡皮管，以免相碰时发出异常噪声。

维修费用

家用空调修理费用要多少？

其实费用的问题，还是要根据维修程度来看，大部分可以分为小修、中修、大修。

1、小程度修理

小城府的修理，原因一般都是小零件故障、家用空调有噪音出现等等，问题不大，修理费用也没有那么多，一般价格在50-100元之间。

2、中程度修理

中修的价格可能在100-300元之间，大多是因为家用空调上的一些零件要更换，比如更换挂机底座、组件、柜机箱体等等。

3、大程度修理

大修的价格则在300-1000元之间，具体什么问题，就需要根据家用空调实际故障而定。

空调维修安装收费价格：

常规品牌售后电话

欧美品牌

开利空调Carrier全国服务热线/售后电话：400-900-0888

约克空调YORK全国服务热线/售后电话：400-820-6607

特灵空调Trane全国服务热线/售后电话：400-828-8240

麦克维尔空调Mcquay全国服务热线/售后电话：951-05363

克莱门特空调Climaveneta全国服务热线/售后电话：400-880-7575

欧科空调EK全国服务热线/售后电话：400-188-1963

美国美意空调Mammoth全国服务热线/售后电话：400-820-1700

国产品牌

天加空调Tica全国服务热线/售后电话：400-860-1601

美的空调Midea全国服务热线/售后电话：400-889-9315

格力空调Gree全国服务热线/售后电话：400-836-5315

海尔空调Haier全国服务热线/售后电话：400-699-9999

雅士空调Airmaster全国服务热线/售后电话：400-053-0800

台佳空调TECKA全国服务热线/售后电话：400-671-2725

海信空调Hisense全国服务热线/售后电话：（安装）400-801-1111（维修）400-611-1111

志高空调Chigo全国服务热线/售后电话：4006-757-888

盾安空调Dunan全国服务热线/售后电话：400-600-3333

奥克斯空调Aux全国服务热线/售后电话：400-826-8268

国祥空调kingair全国服务热线/售后电话：400-826-0708

扬子空调Yair全国服务热线/售后电话：400-887-7000

格兰仕空调Galanz全国服务热线/售后电话：4008-300-888

TCL中央空调全国服务热线/售后电话：400-812-3456

日系品牌

大金空调Daikin全国服务热线/售后电话：400-820-1081

东芝空调Toshiba全国服务热线/售后电话：400-888-0208

日立空调HITACHI全国服务热线/售后电话：400-860-1111

三菱空调Mitsubishi全国服务热线/售后电话：400-181-3030（中央空调）400-700-3030（家用空调）

松下空调Panasonic全国服务热线/售后电话：400-881-1315

合资品牌

顿汉布什Dunham-bush全国服务热线/售后电话：800-7070-998

新晃空调SINKO全国服务热线/售后电话：400-018-1518

西屋康达空调Siukonda全国服务热线/售后电话：400-0757-200

韩国品牌

LG空调全国服务热线/售后电话：400-611-9999（中央空调），400-819-8008（空调溴化锂/离心机/螺杆机）

三星空调Samsung全国服务热线/售后电话：400-810-5858

空调保养

1、经常清扫空调器面板和机壳的灰尘

一般使用干布擦拭。先擦拭，然后再用清水湿擦布擦除掉洗涤剂。切勿用40度以上热水、汽油、挥发性油及腐蚀性溶剂擦拭空调器面板和机壳。不应用硬毛刷刷洗空调器，以免损坏外壳，造成脱漆、褪色等。

2、定期清洗空调器的冷凝器和蒸发器盘管

可使用毛刷和吸尘器清洗盘管上的灰尘。注意在清洗时毛刷和吸尘器应沿盘管的垂直方向清扫，切勿沿水平方向清扫，以免碰坏盘管的肋片。

3、定期清洗空调器的空气过滤网

一般2至3周左右清扫一次。清扫时将过滤网抽出，用干的软毛刷刷去过滤网上的灰尘。也可用清水清洗去过滤网上的灰尘。晾干后再装入空调器使用。对灰尘较多的环境，过滤网的清洗应更经常，以免过滤网沾灰尘太多，影响空调器的通风量。

5. 空调的工作原理及其结构图

流体流过阀门时，由于静压，动压的作用，阀芯会受到来自上方下方的轴向力，它们的合力就形成了不平衡了，这个不平衡力的大小与阀门的构造形式，通道尺寸以及阀芯位置有关，例如：大口径的单座阀接近关闭时产生的不平衡力会很大。

这就要求调节阀所配的执行机构必须提供足够大的输出力来克服这个不平衡力，否则，阀芯就不可能达到控制信号所要求的位置，从而导致调节失败。

6. 空调制冷系统的结构和工作原理

毛细管是由一根外径小、精密度高、内外表面光滑的纯铜管或不锈钢管拉制而成，其结构简单，一般用作小型家用空调器的节流元器件。毛细管的作用 是，制冷时将从散热器送来的高温高压液态制冷剂，通过毛细管的内壁阻力，将其压力释放，使其成为低温低压的液态制冷剂，再送入蒸发器；制热时则刚好相反。

空调器毛细管焊接在冷凝器输液管与蒸发器进口之间，起降压节流作用。毛细管没有运动部件，它依靠其流动阻力沿长度方向产生压力降，来控制制冷剂的流量和维持冷凝器和蒸发器的压力差。

毛细管具有自动补偿的特点，即制冷剂在一定压差下，流经毛细管时的流量稳定的，当制冷负荷变化，冷凝压力Pk增大或蒸发压力P0降低时，AP值增大，制冷剂在毛细管内流量也会相应增大，以适应制冷负荷变化对流量的要求，但这种补偿的能力较小。

空调器的毛细管故障主要是堵塞，而最容易发生的是冰堵和脏堵。可利用毛细管流量检测机进行检测，该设备属于精密检测类仪器，其工作原理为通过检测毛细管在某种条件下的内部流量值，对其阻塞程度进行判断。通过更换夹模可对不同管径的毛细管进行检测。

也可根据制冷系统的故障现象大致进行判断。制冷剂通路阻断，系统不制冷，停机一段时间开机又可以制冷，时间不长又再次发生堵塞，可能为毛细管存在冰堵故障，一般发生在毛细管出口处。如果不管制冷系统停机多长时间再起动也不制冷，一般为毛细管存在全堵故障。

要点：