汽车空调氟表(汽车空调氟表的高低压怎么看)

1. 汽车空调氟表的高低压怎么看

汽车空调加氟的低压加到1.5到2.5公斤左右,高压加到13.5到15.5公斤左右就可以了。

1，加注冷媒时先打开空调开关，用真空泵抽取真空，然后在冷泵工作时注意高压表，在冷泵停止工作时注意低压表，一般4-5罐即可。补充冷媒时先打开空调开关，在冷泵工作时注意高压表，在冷泵停止工作时注意低压表。现在的车辆都是用134a。

2，引擎舱内一般都是铝的白色管子，有一个浅蓝色小盖子的地方就是加冷媒的口。一罐冷媒134A或其它雪种之类的最多二三十块钱，有专业加的工具，加之前打个压看却多少，加一罐打一次压，一般不会超过四罐的。

2. 汽车空调氟利昂在哪里看

1、空调表上有数字，可以直接查。具体操作方法是：启动发动机，将发动机转速调整到1250rpm左右。

2、然后启动空调，调至最冷状态(即把按钮转到最冷位置)，将风量调至最大，运行约5~10分钟，使发动机温度正常，然后进行检测。

3、R134a空调系统压力在正常范围，仪表读数：低压侧0.15~0.25Mpa，高压侧1.37~1.57MPa

4、R12空调系统正常工作压力范围，仪表读数：低压侧为0.15 ~ 0.20 MPa，高压侧为1.45 ~ 1.50 MPa。

5、至于压力，则取决于制冷剂，不同制冷剂的压力差别很大。现实中要根据环境温度来考虑。

6、空调能否吹出冷空气，取决于空调压缩机是否在运转。

7、空调的空调按钮是控制电磁离合器的开关。但是汽车压缩机要运转，通电时必须接通电磁离合器。

8、也就是说，只有按下空调按钮打开空调压缩机，汽车空调才能吹出冷空气。

9、此外，汽车空调制冷的效果与发动机成正比。也就是说转速越高，制冷效果越好；速度越低，冷却效果越差。

3. 汽车空调氟表的高低压怎么看图解

看高低压压力， 测量空调系统的高低压压力，发动机应处怠速运转，环境温度在35℃时测量为准。正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。

当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。

4. 汽车空调氟利昂表怎么看

1、可以看到表盘上面有两行圆形数字，分为红色和蓝色的，外加一个指针。

2、红色的是高压度数，蓝色是低压度数。一般所说的数字都是低压。

3、 任何使用氟利昂22的空调在制冷状态下运行时，环境温度在25度到45度时的压力都应该是0.45-----0.6MPa。

4、R22的温度看红色最内圈，R22的压力对应值看最外圈黑色的值(35kg/cm²=3.5MPa 是10倍的关系)。

5、红圈和蓝圈共四种介质是在同一种压力下对应的不同介质的温度。

6、表上的刻度是压力，通过压力显示可以知道压缩机的排气压力(高压)和进气压力。

5. 车空调氟利昂怎么检查多少

1:电流法，通过电流表我们观察室外机工作电流的多少判断是否需要添加，一般电流值符合额定电流(每个空调出厂前在其说明书上都有额定电流的说明)，如当前电流值低于额定电流值那么就说明需要制冷剂不充足了需要添加，反之则不添加。

2：表压法，空调开机用压力表接在低压阀上，过一段时间压力值若稳定在0.49Mpa左右就表示正常。

3：观察法，我们通过观察高压和低压两根管的结露情况来判断。低压管出现不结露有温感就是制冷剂量不足的表现了，我们就要调价制冷剂。如有低压管结霜的情况出现过一会又化成露水就又可能是制冷剂加多了造成的。

加氟的正确操作方法

一：用软管连接制冷剂瓶和压力表及冲氟口然后排空里面的空气。

二：保持压缩机处于启动状态，观察制冷剂钢瓶与系统的压力差进行添加

三：在添加制冷剂的过程中要随时观察压力表值的变化情况，值的正确范围应在0.45-0.5mpa之内。

四：完成后进行试机，在空调运转半小时观察其是否处于正常工作状态。

五：试机完成后停机检查有无遗漏点。

6. 汽车空调氟压力标准

加3到5瓶，加满了可以看干燥瓶上面的小玻璃片，满了的话玻璃片下面就没泡泡了。还可以看加雪种的表，正常的情况压力最高是0.4指的是压缩机已工作还有一般的空调是加700G到1200G 这些都是看空调是不是原装的。一般原装的是700G到900G左右， 这个所谓的G 是指雪种瓶上面的

7. 汽车空调氟低压高压是多少正常

理论值是高压而不服15bar即15个压，低压1.5-2bar,但实际修车中低压往往三到四个，高压有的十个有的十一二个，十五个很少，除非是新车压缩机好才有可能高压达到十五个，一般的车是达不到的，虽然达不到但也可以很凉的。总说高压十个以上就可以说正常，低压二到三个多就算正常，就要还是得看效果即车内吹的风凉不凉，希望对你有所帮助

8. 汽车空调氟表怎么看压力

空调加氟压力表4个压力只需要看空调加氟压力表内部的黑色表盘就可以了，它指到的位置，便是气管的压力。正常情况下，空调的气管压力需要处于0.45mpa至0.5mpa的范围内，而气管压力过高或者过低，都是不正常的，需要及时调整。

一般制冷压力在0.4--0.5MPA即可，制热压力在1.5-2.1MPA即可。看这里面的那个黑色刻度刚刚到0.5，正常气管压力在0.45~0.5MPA，已经足够了。