汽车关空调(车空调不制热)

1. 车空调不制热

一般汽车空调不制热有两个原因，一是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热，二是发动机冷却系统造成暖风不热。

想要进行维修，首先你就要确定到底是哪一方面的问题，判断的方法也很简单，看看暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，如果都是冷的，说一根热一根冷，说明是冷却系统问题。

解决方案：

1.风量控制机构问题

如果是风量控制机构问题，就需要先检查一下空调滤芯，空调滤芯主要是过滤空气中的尘土，但是在过滤过程中，上面也会附着大量尘土，时间长了导致空调使用效果降低，导致风量减小，自然就会感觉不制热。所以需要定期清洗空调滤芯，保证其出风量，而且空调滤芯还有活性炭，能够吸收部分有害气体，清洗滤芯对净化空气还是有一定帮助的。

2.冷却系统问题

一是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。

二是节温器常开或节温器开启过早，导致冷却系统过早进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来之后，冷风很快将冷却液冷却，发动机水温上不来，自然就没有暖风了。

三是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。

如果冷却系统总有气，很可能是气缸垫有破损向冷却系统窜气所致，如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应该是小水箱有堵塞，应该更换暖风小水箱。

2. 别克汽车空调不制热

原因是水温传感器坏了。水温传感器坏了,检测不到水温的温度信号,所以水温表不会动。原因可能是传感器电加热线圈烧坏或接触不良。

仪表盘的水温表坏了,指针不会动。

正常情况下，汽车水温表的刻度指针会随着水温的变化而变化。正常水温在90度左右。如果太高或太低，都不正常。

3. 车空调不制热是什么问题导致的

1、检查冷热风挡，看空调是否调到热风挡上；

2、检查电子风扇温控开关；

3、检查水温节温器。

车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的，二是暖风的控制机构工作不良。当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器，将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。这种系统装置简单而供热可靠，不另需燃料，只要发动机工作，便可产生热水。但也有其明显的缺点，即必须在发动机冷却液温度上升到大循环时才能供暖。

4. 汽车空调不制冷是什么原因

制冷剂泄漏。(症状是内外机基本工作,压缩机也工作,但就是不工作。) 。

2.

压缩机电容器损坏或有缺陷,影响压缩机不工作。(现象与上述类似,但压缩机不转动,过热)。

3.

室温下温度传感器的电阻值发生变化,影响空外部调节器不工作。(现象与空调至设定温度后停机相同)。

4.

遥控不良或空调节接收不良。(症状是开机空调节没有反应,或者开机时不起作用)。

5. 吉利汽车空调不制热

几何a pro暖风开关在空调控制按钮的内循环旋钮处。

制热首先要汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。将空调的循环方式调整为车内循环，最后使用温度调节把温度调高即可。

6. 车内空调如何制热

首先我们需要知道汽车空调制热的原理：空调制热是依靠发动机散发出来的的热量来进行制热的，所以需要热车之后才能制暖。启动车辆，预热之后先怠速行驶一段时间，等待水温上来，水温上来之后就可以打开空调了。

扭动左侧旋钮打开热风，并控制空调的出风量大小。

扭动右侧旋钮，调高空调的温度。

点击循环键切换内外循环。

点击中间的三个按钮控制空调的出风口方向调节。

7. 新能源车空调不制热

1、暖风水箱堵塞。热空气箱结构是发动机水箱散热器的简化版本，内部设有多个小散热管道，且像水箱散热器一样易被堵塞，流经暖风水箱的冷却液内部堵塞后导致空气流通变慢、流速降低、热量不足等情况出现，空调的制热效果就自然不热了。

导致暖风水箱堵塞的原因是冷却水太脏，可能是车主太长时间没有更换，或者在冷却水里面掺了其他液体生成水垢。需要对暖风水箱水道进行清洗，必要时要换掉整个暖风水箱。

2、冷却系统缺少冷却水（防冻液）。大部分汽车的空调热源是发动机冷却水，冷却水流入暖风水箱将附近的空气加热，然后风扇将热空气吹出来形成热风。冷却水不够，自然就会导致制热效果差。

正常情况下，冷却水在冷却系统里面是密封的，不会出现减少不够的情况，若真的是冷却水少了，应该检查看看是哪里发生渗漏。

3、节温器故障。暖风水箱和暖水管之间有一个节温器，作用是开启或关闭冷却水流向暖风水箱的管道。如果这个节温器故障了，冷却水无法流进暖风水箱，也会导致没有制热效果。

这个节温器通常是电磁阀，会受水温传感器的信号影响，所以可以先看看是不是水温传感器坏了才导致节温器不工作。

8. 电动车空调不制热

空调不制热可能是空调热泵系统出现问题，或者是PTC加热器出现故障，导致汽车空调不制热，建议车主更换。

新能源汽车空调制热有两种方式：一种是采用热泵空调系统，另外一种是新能源汽采用ptc电阻加热，用发热管代替了燃油车的暖风水箱，一样是可以制热，燃油车制热不耗油，但是电动车的加热器是耗电的，所以新能源车开启空调制热功能和燃油汽车不同，直接打开车内空调，将温度调为暖风即可。