车子空调有水(车子空调有水怎么回事)

<h2>1. 车子空调有水怎么回事</h2><p>　　原因主要有以下三个方面：　　</p><p>1、因为汽车冷气系统在车内仪表板里面，配置有蒸发器。开冷气时(A/C键ON)，蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。　　如果车辆停止重启行驶一段时间，在车下地面上可以看到一滩很干净透明的水。请不要担心是车子故障了，这就是汽车空调排出车外的水。。　　</p><p>2、夏天汽车开空调，有时装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)，也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。　　</p><p>3、汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。</p><h2>2. 车子空调有水出来正常吗</h2><p>一、这是正常的现象。</p><p>1、因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时，蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外，如果车辆暂停原地一段时间，有时可以看到一滩很干净透明的水，请不要担心是车子故障了，因为引擎的冷却水通常是防冻液。</p><p>2、有时装在引擎室内的压缩机外部，也会冷凝空气中的水份滴在地上。如果低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。 3、冷气太冷，空气中的水份会凝结在出风口外面，形成喷白烟的现象，空气中的水份也会凝结在蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路外壳表面上，产生滴水的现象。蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路隔热不良的车款，更容易发生这种情形。</p><p>4、车内空气湿度太高主要有2种原因，第一种原因，持续使用车外空气循环功能，高湿度的车外空气不断送入车内，车内湿度(水份)无法降低(排到车外)。第二种原因，车体气密不良，高湿度的车外空气不断渗入车内。车内空气湿度太高的另一种典型状态是出口周围会凝结水珠，车主可观察是否发生此现象。5、蒸发器的塑料外壳的排水管路阻塞，当水位过高溢出时，也会滴水在车内。蒸发器的塑料外壳破损，或是排水管路松脱，也会滴水在车内。仪表板内部的暖气小水箱破裂，引擎的冷却水泄漏，因为引擎的冷却水通常是防冻液，滴下的水会有颜色，而且会有味道，很容易与上述1~4的干净滴水现象区分。</p><h2>3. 车子空调有水声是什么问题</h2><p>1、空调内机发出咕咕的，是管路内正常制冷剂的气化制冷过程。</p><p>2、室内机风机运转震动造成的，出风口百叶好好固定一下，过滤网清洗一下。</p><p>3、制冷剂半流体状态在管道内流动的声音，没有问题，也可调节出液阀解决。</p><p>4、空调制冷的时候有少少雪种的流动声是正常的，特别是刚起动的时候，只要似流水的声音不是很大，运行稳定后应该听不到的，如此声音常有就是有问题了，如果安装不好，比如铜管折扁了也会有咕噜声，或似流水声。</p><h2>4. 汽车空调有水汽怎么解决</h2><p>这种情况是你的空调泄水管堵塞了。夏天开冷风，冷凝水没有完全排出车外，淤积在风道里。现在送热风就被蒸发了。赶快清理排水管，把积水排干。</p><h2>5. 汽车空调有水流出来是什么原因</h2><p>一般是因为车内的空气湿度大，出风口的风温度太低，造成的水蒸气凝结。 可能气候原因，在夏天开空调制冷时，空调风道存的冷凝水，现在天凉了，空调调在制热模式，虽然没开风机，但是风道的热量把冷凝水蒸发了，看起来风口冒热气。 如果出风口风量不会降低，一般一会儿就没事了，也没影响，如果风量有降低就需要注意蒸发器是否有结冰的现象了，需进站维修了。</p><h2>6. 车空调有水流出怎么办</h2><p>不用担心空调系统出问题，空调系统里面基本没有裸露的电路及电路板进水没有多大问题，要是担心就不要急于开空调就可以了，自然干燥了就OK，空调系统本身就有出水口，有水会流出的，夏天开空调，车底下不停的流水就是从空调系统流出来的。 </p>