k2空调通病(k2空调面板总成开关咋拆)

<h2>1. k2空调通病</h2><p >先打开空调开关，找到A/C按扭, 按下去, 按扭灯亮了表示空调开始工作，如果是自动空调就调节温度就可以了，如果是手动的，把旋钮拧到冷气那就可以了，打开AC开关。</p><p>当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。</p><p>在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。</p><p>在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样，通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降</p><h2>2. k2空调面板总成开关咋拆</h2><p>有用，空调室外机上面所有的盖板钣金都是有重要用处的。室外机的金属盖板，在起到密封、防漏风作用的同时，还起到防护、防止雨水和杂物肆意进入空调室外机内部的作用。</p><p>在空调维修、移机完成后，空调室外机原有的所有拆下来的部件都要复原好，防止出现大麻烦。</p><h2>3. k2空调不凉快咋回事</h2><p>&nbsp;像你这种情况建议你检查以下几个部位。&nbsp;</p><p>首先是有没有氟利昂，如果有需要检查以下压缩机的控制线是否有电。 如果有电不工作，那就是电磁离合器烧坏了。 如果没有电那就需要检查低压开关，环境温度开关，以及蒸发器温度开关。&nbsp;</p><p>像你这种情况如果风扇转一般高压开关是没有问题的，开关和保险丝也没有问题</p><h2>4. k2空调控制面板会坏吗</h2><p>1.拆下旧的空调滤芯。空调滤芯位于副驾驶前的手套箱内，拆下手套下就可以看到了。K2的空调滤芯是非一次性的，车主可以选择用水清洗，也可以选择购买新的纸质滤芯。</p><p>2.拆掉前风挡玻璃下塑料盖板。打开机盖，卸下雨刷，用改锥拆下塑料盖板。这步比较麻烦些，就看你的动手能力了。</p><p>3.拆掉风挡下盖板后，即可露出空调进风口。着车开启空调，并调整到外循环状态，风量开到最大。</p><p>4.向空调进风口内喷射空调清洗剂，喷射时间不低于20秒。</p><p>5.此时正在清洗当中，等待10分钟左右，让空调循环一会，排出空调水为佳。</p><h2>5. k2空调线路图</h2><p>汽车空调开冷风的方法：</p><p>1、只需要把空调开关打开，然后在按一下A/C按钮；</p><p>2、再把冷热转换旋转到蓝色的位置就可以了；</p><p>3、如果是自动空调，只需要把auto按键和A/C按键按亮就可以了。</p><p>要开冷风的话，左边按钮往蓝色的地方调节，再按下AC开关即可，中间键是开风的大小，靠最右边的那个可以调模式。</p><h2>6. k2空调温控开关在哪里</h2><p>不分型号。</p><p>普通空调感温头一般分2种,一种叫管温,一种叫室温.管温和室温又分5K.10K.15K.20K.25K等.空调上用5K.10K.15K.20K用的多.感温头坏了一般会引起压缩机不起动,或是外机工作几分钟内机不送电到外机等.一般挂机用5K--10K的多.柜机用10K---20K的多.变频空调上的传感器有大到50K至数百K的.</p>