汽车自动空调怎么用(汽车自动空调怎么用省油)

<h2>1. 汽车自动空调怎么用省油</h2><p>理论上是开一个省油, 实际的油耗是比较不出来的虽然车内的蒸发器有两个, 但是压缩机还是只有一个, 动能会消耗的低一些(类似一拖二的室内空调, 但是室内用可以单独计算电费)只不过压缩机的动能消耗对比於车辆的行驶消耗, 是很低的比例, 而又不能分开计算车辆受速度, 环境的影响大, 所以你看不出节约的油耗 </p><h2>2. 汽车自动空调怎么用省油呢</h2><p>1L左右。</p><p>汽车开空调每小时会耗费6-8毛油。</p><p>从汽车的空调配置来看，主要分为手动和自动两种。一般的手动空调所装配的压缩机是不可变量的压缩机，调整风量的大小和压缩机没有任何关系。你只要开启空调制冷，压缩机就会始终在全速工作状态，所以风量越大，耗电就越大，理论上油耗也会大一些。</p><p>等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。</p><h2>3. 汽车自动空调怎样用</h2><p>1.</p><p>发动车辆，让车辆怠速5-10分钟，越寒冷的地区静息怠速时间相应延长；</p><p>2.</p><p>打开空调系统开关，关闭A/C开关。 处于热车状态的车辆可直接从第二步开始操作；</p><p>3.</p><p>调节暖风温度大小、出风方向、风量大小及选择外循环模式。 此时完成开暖风操作。</p><h2>4. 汽车自动空调怎么用最好</h2><p>冬天汽车空调的使用方法是：1、先启动汽车，等待几分钟后，发动机开始预热；</p><p>2、发动机温度指针到中间位置后先打开空调制热，但同时把空气循环模式设置为外循环，从而把车内冷空气排出车外；</p><p>3、5分钟后就可以重新设置为内循环。冬天使用汽车空调要先预热发动机，车辆刚刚启动时，发动机的水温还没有上来，此时马上就打开空调制热会把里面原本就不多的热量吹散出去，每种车的每种发动机都会有其适合工作的状态，如果温度太高或者太低，不仅会损坏发动机，同时也会增加油耗。</p><h2>5. 车辆自动空调怎么用</h2><p>1、只要再次按下AUTO键，即可关闭自动空调，打开汽车AUTO功能的具体操作步骤，踩下汽车的刹车踏板。按下汽车的一键启动键；</p><p>2、汽车的仪表板亮起，全车电源接通。按下位于空调面板的AUTO键，开启自动空调系统。此时旋转风速旋钮，空调会根据需要的温度来确定压缩机是否工作；</p><p>3、uto开关和ac开关可以同时打开。夏天打开AUTO键，AC键会自动打开。冬天发动机预热了以后是用发动机中的水循环送热的，热空调不需要按下AC 开关。</p><h2>6. 汽车自动空调怎么开省油</h2><p>汽车空调一般有2个旋钮，一个是（1.2.3.4那个），一个是温度旋钮（一半红，一半蓝那个）。</p><p>一、风速旋钮只是风机的速度，而风机是用电的，对一两正常的车而言，只要一起动车，发电机实始终都在工作状态的。所以和油耗无关！</p><p>二、那个一半蓝色一半红色的旋钮才是调节空调温度的，他的作用有2个：</p><p>1、控制冷风和热风进气阀门的比例，所以你璇到红色一边，进气阀门就会倒入热风，二旋到蓝色一边则倒入冷风，这个功能和家用热水器的那个混水阀很像。</p><p>2、旋转按钮同时应该连接一个延时继电器，为什么说应该，因为吉利奥托夏利就没有，很可恶一个继电器不过2-3块钱！通过它来控制制冷压缩机通电（工作）和不通电（不工作），举例说，你旋到最冷（蓝色最粗大的位置）的位置，他会让压缩机连续通电5分钟停电30秒，然后再通电再停电。如果你旋到最不冷的位置（蓝色最细的位置）他可能控制压缩机每通电2分钟就停电2分钟。（以上参数只是举例说明，每种车型可能不一样）。几乎所有的制冷设备都是通过这种开、关、开这样的模式去控制温度的，家里的冰箱，还有以前的窗式空调不都有一个这样的旋钮吗。</p><p>大家都知道这冷压缩机工作时是会损耗功率的，功率损失了我们自然又加大油门，所以就耗油了。而且在一些小排量的车型，因为原待速不足以支撑压缩机工作容易熄火，还会加装第二个继电器一旦压缩机工作该继电器就通电拉动油门线，加大发动机待速转速，自然耗油也增加了。也就是说这个旋钮是影响油耗的关键。</p><p>三、怎么样配合使用以上2个旋钮才能让自己既舒服，而又比较经济省油呢？其实很简单，尽可能地把控制风的旋钮调大一点，例如一上车，开到4档，温度将下来后降到2档，通过增强对流降低温度。然后温度调节钮则尽量把温度不要调得那么低，降低制冷压缩机工作的时间，自然油耗就会降低不少了。</p><p>四、还有一个开关就是外循环和内循环开关，如果选择内循环，你会发现出风口的温度低了很多，这样自然也就可以省点冷气，省冷气就是省油啊。但是长时间开内循环会使车内空气变浑浊！</p><p>五、刚启动车应该打开所有门窗，让热空气溜走，比单开空调降温速度要快很多。人也舒服，汽车也省油。</p><p>六、以上这些知识我发现4s店的那些维修技工也大部分都不懂，那些人大部分都是些简单培训的土师傅，这些理论性强的东西他们还真地搞不清楚。</p><h2>7. 汽车自动空调怎么用省油又省电</h2><p>开到最低档最省油。</p><p>以大众09款朗逸的手动空调为例，打开空调开关以后，把送风机开到最低档位就行。</p><p>在炎热的夏季，如果我们把空调开到最低档，车内几乎感觉不到有凉风，因此就必须把空调开到中间档甚至是最高档，才能感觉到阵阵凉意。</p><p>所以，我们不能只考虑省油，还要考虑是否凉快舒服。</p><h2>8. 汽车自动空调视频教程</h2><p><p>冬天如果你的空调风是在吹前玻璃模式时，在你发动车时空调自动开启。</p>这时是空调制热，吹前玻璃，把出风改一下不吹前玻璃就好了。</p>