当前位置:首页 > 服务与支持 > 维修常识 > 正文内容

汽车空调低压管是热的(汽车空调低压管是热的正常吗)

2023-04-07 20:44:14维修常识1
<h2>1. 汽车空调低压管是热的正常吗</h2><p>空调制冷时粗管是不会烫手的,只有制热才会烫手。制热时外机是蒸发器,内机是冷凝器。</p><p>空调所有部件都很干净。冬季虽然很冷,但是制热时粗管是排气管,并且烫手,说明室外机组有能力提取充足的热量。</p><p>如果严重烫手,原因如下:</p><p>1、四通阀没有打开,或者是四通阀本身卡死,或电控没有输出四通阀电压。</p><p>2、可能缺氟。制热用的弗比制冷要多点。</p><p>3、室内管温传感器可能坏。</p><p>扩展资料:</p><p>空调制热注意:</p><p>1、空调过滤网有脏物</p><p>空调使用一段时间后一定要注意清洗,如果不定时清洗,空调的过滤网堵就会被灰尘堵住,这样吹出来的风会带有灰尘,而且制热效果也变差。</p><p>解决方法:定时清理空调,不管内机还是外机都要保持干净,记得定期清洁空调过滤网防灰尘堵住过滤网。有些空调头除灰功能,按下对应的按钮,空调会自动清除灰尘。</p><p>2、家里电压太低</p><p>空调在工作过程中对电压有一定的要求,不能低于一定数值,当电压不能保证空调制热功率时,空调制热效果就变得不好了。</p><p>解决方法:如果是室内电压不稳定,向小区或者物业反映,估计是小区的电压是老式电路,电压可能不太稳定,要求小区优化电压,如果这个方法行不通的话,建议用户购买一个稳压器来使用,这样就能正常使用空调了。</p><h2>2. 汽车空调低压管发热</h2><p>1、汽车空调h管发热可能是蒸发器脏堵,制冷剂流量过少或管路压力过高。</p><p>2、冷凝器铜管/翅片积垢过多换热效果差。</p><p>3、压缩机或膨胀阀故障等造成。</p><p>以下是汽车空调低压管发热解决方法:</p><p>1、检查空调蒸发器是否脏堵,需要清理污物。</p><p>2、如果因为泄漏缺氟使得低压管发热,需查明泄漏点并处理后,才能加氟恢复正常。</p><p>3、如果空调冷凝器散热不好,也会导致空调制冷效果不良,需要清洗冷凝器。</p><h2>3. 汽车空调低压管是热的正常吗为什么</h2><p>很明显</p><p>能听到气流声,就是缺冷媒了~~~~空调系统存在渗漏。我估计渗漏的地方在橡胶管或者密封圈上。压力足够高的时候,橡胶管上的细微针孔会被顶开,导致泄漏。漏到一定程度,由于橡胶管本身的张力,就漏不出来了。相反,如果是蒸发箱或者冷凝器这些硬焊接的地方有针孔的话,就会一直泄漏到没有冷媒,压缩机都不会工作了。</p><p>你说的那个烫手的管子,我们叫做DIS管(排出管),这个管子一般来说,压缩机工作,它就是烫手的,压缩空气还是热的呢,所以它不能作为有没有冷媒的依据。反而,你说的从冷凝器出来的细管子,这个管子烫手的话,才说明冷媒充足,或者说有一定量的冷媒。</p><p>渗漏比较麻烦,整车厂生产线上的设备(探头式的)也比较难检查出来。如果有条件的话,采用荧光剂检测,这是比较先进和可靠的检漏方法。一支荧光剂大概10元钱,和冷媒一起充入空调系统,带上专用眼镜,看到哪里有荧光,那里就有泄露了。</p><p>如果没条件的话,找个有经验的师傅,帮忙看看。一般来说,有冷媒泄漏的地方,也会有冷冻油随着冷媒漏出来。如果能找到有油泥的地方,也可以判断出泄露的地方。但是渗漏的话,比较难看出来。</p><p>最简单的办法,还是去4S店,让他们检查吧。一般来说,4S店也不会采用荧光剂检测的。他们无非是给你换换管子什么的。先换了再说吧,这种情况,只能逐步排除了。</p><h2>4. 汽车空调低压管发烫正常吗</h2><p>不正常&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 1、汽车空调h管发热可能是蒸发器脏堵,制冷剂流量过少或管路压力过高。</p><p>2、冷凝器铜管/翅片积垢过多换热效果差。</p><p>3、压缩机或膨胀阀故障等造成。</p><p>以下是汽车空调低压管发热解决方法:</p><p>1、检查空调蒸发器是否脏堵,需要清理污物。</p><p>2、如果因为泄漏缺氟使得低压管发热,需查明泄漏点并处理后,才能加氟恢复正常。</p><p>3、如果空调冷凝器散热不好,也会导致空调制冷效果不良,需要清洗冷凝器。</p><h2>5. 汽车空调低压管很冷为什么效果不好</h2><p>汽车空调低压管结冰、对于不同的车型可能会有不同的故障点。常见的如膨胀阀或蒸发器温度传感器工作异常、冷媒加注过多,以及部分车型蒸发芯渗漏、冷媒不足等,都有可能导致空调低压管结冰的情况。如空调结冰、出风口没有风吹出来,首先可连接压力表检查冷媒压力情况,如维修时冷媒添加过多,把多余的冷媒降低至正常范围就可以改善。如果冷媒压力没问题,那就需要排除空调温控传感器以及膨胀阀等工作情况。</p><p>除了以上常规检查以外,如果是变频空调,最好是结合诊断电脑、读取空调控制系统相关传感器的数据流才能更好分析空调结冰的原因。</p>

本网站文章仅供交流学习 ,不作为商用, 版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除.

本文链接:http://www.lengcanghe.com/fwyzc/wxcs/98799394.html