汽车维修常识全程图解(汽车维修常识全程图解大全)

<h2>一、汽车维修100个常识？</h2><p>所有的汽车都一样保养的，发动机的养护的五要点：</p><p>1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；</p><p>2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；</p><p>3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；</p><p>4、定期（3万公里）保养水箱散热网；</p><p>5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。 汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。 如果经常出入灰尘大的施工场所，经常清理空气滤清器或提前更换。</p><h2>二、汽车维修的小常识有哪些？</h2><p>很多人买来新车舍不得开，生怕磕磕碰碰，对爱车造成伤害。对于维修保养这一块是非常的上心，就怕出现差错。所以对于很多4s店或者修理店的建议，车主有时候都完全接受。可是，在这样的一些建议中，往往存在着一些谎言。</p><p>首先就是车主们都很关心的问题，新车开多久后要更换机油。一般来说新车都会有注明机油5000km更换一次，那么这样子的建议是合理的吗？</p><p>其实，在国外，新车基本都要10000km~20000km换一次机油，以德国为例，它的高速公路不限速，车辆可以快速的在上面行驶，同时路况也比较良好，不会时常出现堵车或者各种各样的其它状况。在同等路程下，德国行驶的车辆发动机的运转时间，可能只需要用上在较为拥堵的路况的一半，这样机油的损耗也要更少。</p><p>而且，在堵车的时候，频繁的起步会加大发动机的负载状况，而且开开停停会使发动机产生大量的泥油，还可能会有灰尘进入发动机，机油由此变得浑浊。所以，5000km换一次机油不是什么陷阱。但是，这个5000km是对矿物机油来说的，全合成机油可以稍微延长一定的时间，到7500km进行更换也是正常的时间。</p><p>除了机油之外，还有一些要注意的保养事项。冬天的防冻液要注意挑选，要根据冬季所在的地区选择合适冰点的防冻液，一般来说选择比当地最低温度低10℃以上的防冻液，防冻液不能与水混合，不同冰点型号的防冻液不能混用，使用两年以上防冻液要及时进行更换。</p><p>还有电瓶的电解液也要注意，及时查看，让电瓶的电解液保持淹没极板10mm为好，测试并调节好电解液的比重，并且保持电瓶的电量充足，让你的车辆的电瓶保养的更好。</p><p>在冬天，雨刮容易冻在挡风玻璃上，这时候千万不要用热水去浇开，这样容易造成挡风玻璃裂开这样的后果。</p><p>正确的做法是将空调的风开成热风，吹风的模式设置为前挡风，让雨刮慢慢解冻。</p><p>以上是一些看起来很用心的操作，其实只要在日常生活中注意就好。但是有些车主对自己的车过于的爱护，新车买来不到保养里程数就把车送往保养店保养，像有的车首次保养的里程数规定是3000km，你不能在新车开了1000km或者2000km就送去保养，这样是一种浪费的行为。</p><p>关于更换汽车配件这样的问题，很多时候车子一发生小问题就送往维修站，很多汽修师傅找到问题所在之后就直接告知车主要跟换配件，其实有时候完全不必要更换，只需对原配件进行修复就好，这样做起来省钱省事。</p><h2>三、112国道全程图解？</h2><p>112国道（或“国道112线”、“G112线”）是在中国的一条国道，全称：北京环线公路，简称：京环线。经过河北省和天津市2个省级行政区。起点为河北省保定高碑店市，经天津市、河北省唐山市、张家口市宣化区、保定市涞源县，终点仍为高碑店市。该国道是一条环北京的国道，全程1228千米。</p><h2>四、227国道全程图解？</h2><p>227国道（或“国道227线”、“G227线”）路线编号G227，路线名称张掖-孟连公路，是国家公路网规划(2013年-2030年)中普通国道，47条北南纵线中的一条，起点位于甘肃张掖，经青海、四川至终点云南孟连，路线全长3745千米。</p><p>2021年10月，历时3年6个月的艰苦奋战，G227线老城关经西宁至上新庄段公路尕沟隧道左线顺利贯通，标志着该隧道实现双线贯通，为该公路的顺利通车奠定了基础。</p><p><h2>五、物业水暖维修常识？</h2><p>通常情况下在装修进程中厨房以及洗手间内的装备挪动、改换的情况相对于更多，而在施工改动水管时应注意将水表高在易查看以及易维修之处，在安装时要注意管道安装固定是不是坚固，同时要斟酌到装潢墙面的厚度，便于之后管道的维修拆卸等工作。</p><p>在对于水暖系统进行改造时，室内的立管是不能改动的，如果擅自改动就会影响整个系统的使用，然而可以扭转支管走向及散热器的位置，需要注意的是改造过后必定要经由水压测试检修它是不是严密，然后再投入使用。</p><h2>六、渔网机维修常识？</h2><p>1、渔网机日常的维护那就是定期清洁，缓冲机械设备等。</p><p>2、巡回检查</p><p>检查渔网机的原因很简单。机械设备虽然能连续运行24小时，但在一定程度上，机械会磨损，长期工作不可避免地会造成较大的损失，这也是检验的必要</p><p>性。</p><p>3、渔网机定期的维护常规维护周期将更长，如頃加润滑油，更换缓冲器，更换磨损的小部件等。定期维修有助于延长设备的使用寿命，并保证产品的质</p><p>量。</p><p>在设备维修过程中，由于设备越来越高，对维修人员的技术要求越来越高，设备状况、技术复杂性、机械设备维修过程中的技术要求等。这些是可以区分的类别。管道生产是机械生产的一种趋势，一条管道也可以划分为几个维修区域，这样可以提高维修效率。</p><p>制度化的硬要求，机械设备的维护将满足不同类型的工作，不同的时间周期，制定不同的工作条件，维护周期，以及相应的评估，实际上可以大大提高工作效率。并可进行自检、互检等项目设置，采用硬指标监督维修工作。机械设备的维修涉及到许多项目，而繁重的工作，精益求精，有利于提高生产效率。</p><h2>七、手电钻维修常识？</h2><p>手电钻的维修方法一、电动机故障的维修1、电动机不能正常工作，应该拆开电钻机身，检查是否由于保险丝熔断或者电源线烧断，如果存在这样的问题，应该立即更换保险丝或者电源线；还有可能是由于电枢绕组或者定子绕组的损坏，这就得更换或者维修绕组；还有可能是由于轴承生锈，应为轴承加上润滑油或者进行除锈处理。</p><p>2、电动机转速减慢，这是由于电刷受到严重的磨损所导致的，应该立即进行更换。3、电动机噪声过大，这是还是由于电刷或者轴承的磨损造成的，这就得对电刷和轴承进行更换。二、电枢绕组的维修1、电枢绕组短路这是由于电枢绕组的线圈中相邻的线圈的绝缘表层损坏，导致线圈不能通电，从而影响到了正常的工作。</p><p>所以在发现线圈有损坏或者线匝的表层绝缘材质有损坏时，我们应该及时更换线圈，以保持电枢绕组的正常工作。2、电枢绕组的短路问题要比短路问题复杂，因为短路情况，我们可以通过线圈表面的线匝绝缘材质是否损坏来判定，而断路问题则不能。我们可以用万能测量表来进行检测，如果两个换向器之间的电阻值大于正常的参数，那么，这两个换向器之间的线圈之间必定存在断路，应该立即对这之间的线圈进行更换。</p><p>手电钻6大操作注意事项1、工作前应检查电钻的手提把和电源导线，保持绝缘良好，操作时戴绝缘手套。2、操作中发现漏电现象，电机发热程度超过规定，转动速度突然变慢或者有异声时，应立即停用，交由电工检查并维修。3、钻头必须拧紧，开始时应轻轻加压，以防断钻。</p><p>4、向上钻孔时，只许用手顶托钻把。5、先对准孔后再开起电钻，禁止在转动中手扶钻杆对孔。6、钻薄板时须垫木板，要用钻头，钻圆轴类工件时，下面应垫三角铁，以防移动，如用大钻头钻厚铁板时必须固定铁板，防止工件旋转伤人。手电钻的保养方法1。松开电钻外几颗自攻钉或螺钉，平放把其中一半外壳掀开，一般新式手电钻的结构是半嵌式的，即所有的机、电元件都装置在另一半外壳2。</p><p>小心先取下碳刷3。再拿下钻夹头这一端4。再轻轻提起电机把转子取出（不要碰伤漆包线）5。清抹转子上的整流子（与碳刷接触的那个就是），如果太脏或者磨损厉害可先用砂布打磨再用水砂纸或者金相砂纸打磨至光亮6。转子前、后的轴承如果是密封的可以把外面抹干净即可，如果密封坏了的应及时换掉7。</p><p>把转子前的螺旋齿轴抹干净8。把壳体内部的油污清抹干净9。把钻夹头杆上的斜齿轮和两端轴承（或轴套）清抹干净10。把卸下的东东装回，先装转子；再装钻夹头杆斜齿轮；装碳刷，碳刷如果短于7-8毫米的要及时换新的。碳刷要装好压平11。最后找一点“美孚”或“壳牌”润滑脂加在齿轮副和轴承（或轴套）。</p><h2>八、中频炉维修常识？</h2><p>　　可控硅好坏的判断　　A 测量门极（GK）电阻，该阻值一般在8---50　　B 测量阴阳极(AK)电阻，开路测量应该为，在路测量一般在K---　　注：在路或开路用万用表正反测在中频电源线路中，该测试方法只能简单判断可控硅的好坏因可控硅的大小及用途不同，该测试方法可能不适用其它设备或元件　　本设备的主控电路板对设备出现的故障有显示记录功能，当操作面板上的故障指示灯亮起时，通过观察主控电路板上的指示灯就可判断故障类型具体含义如下：　　说明：出现故障停机后，控制电源开关不能关闭，中频启停不能关闭，控制板才可以记录故障　　</p><p>1 OP(缺相)灯亮　　原因：　　A 主回路空开没有合　　B 主回路熔断器损坏　　C 4# ， 6# ， 2#,整流可控硅阴极（ K ）线开路　　</p><p>2 WPL （缺水或水压不足）灯亮　　原因：　　检查水泵及水路管道　　</p><p>3 OV （过压）灯亮　　原因：　　A工件和线圈打火或线圈和氧化皮打火　　检修：调整线圈与工件的间隙，清理氧化皮　　B.感应线圈部分，电容部分，主回路各连接铜排螺丝松动打火　　检修：紧固螺丝　　C.逆变可控硅有一只（两只）损坏　　逆变可控硅损坏一只（两只）后从表头观察角度（逆变引前角）大于或等于2，直流电流和直流电压的比值比正常大很多　　检修：更换可控硅　　D逆变引前角调节过大　　检修：重新调整逆变引前角，应该为( 1.5 )　　E逆变阻容吸收部分故障，参阅第8项逆变阻容吸收的检查　　</p><p>4 OC(过流) 灯亮　　原因：　　A 感应器部分，电容部分及其连接铜排有短路　　B 逆变可控硅有两只（4只）损坏　　C逆变硅质量不高　　</p><p>5 OV/OC同时灯亮　　原因：　　检修时以过压现象为主　　</p><p>6 LV(主控板欠压) 灯亮　　原因：　　A 17V电源变压器损坏　　B 主控板上的滤电容漏电或失效　　6.3 逆变阻容吸收的检查　　A将正在运行的电源关机后（需关掉电源内部的总空开），用手触摸（有可能烫手）逆变阻容吸收的无感电阻，温度是基本一致的,若发现：　　A.1有无感电阻温度比其它无感电阻温度高很多，则说明：和该无感电阻相串联的电容漏电　　A.2有无感电阻温度很低或不热，则说明：a和该电阻相串联的电容容量减小或开路.b电阻，电容，可控硅三者之间的接线开路或可控硅损坏（指串硅）　　A.3有电阻丝烧断，则说明：和该电阻相串联的电容击穿　　A. 4正常工作时发现电阻热的发红，参阅A.1维修　　晶闸管变频装置与中频发电机组比较，有省电无噪声调节方便等许多优点，但是，由于半导体器件的过载能力较差，因此，合理使用，正确操作与精心维护，是晶闸管变频电源安全运行避免故障的重要保证在连续运行的生产线上搞好装置的维护保养尤为重要　　1.定期清除电源柜内积尘，尤其是可控硅管芯外部，要用酒精擦除干净运行中的变频装置一般都有专用机房，但实际作业环境并不理想在熔炼锻压工序，粉尘很大振动强烈；在透热淬火工序，装置常靠近酸洗磷化等作业设备，有较多腐蚀性气体，这些都会对装置的元件起到破坏作用，降低装置的绝缘强度在积尘较多时，往往会发生元件表面放电现象，因此必须注意经常清洗工作，防止故障发生　　2. 定期检查水管接头扎结是否牢固，使用自来水井水作为装置的冷却水源时，易积存水垢，影响冷却效果在塑料水管老化产生裂纹时，应及时更换装置在夏天运行时采用自来水井水冷却往往容易发生凝露现象应该考虑使用循环水系统，凝露<h2>九、汽车参数常识？</h2><p>1.轴距：从前轮中心点到后轮中心点之间的距离。</p><p>2.前悬：汽车最前端至前轴中心的距离。</p><p>3.后悬：汽车最后端至后轴中心的距离。</p><p>4.最小离地间距：在水平面上汽车底盘的最低点与地面的间距。</p><p>5.最小转弯直径/半径：汽车前轴离转向中心最远车轮胎面中心在地面上形成的轨迹圆直径。</p><h2>十、汽车使用常识？</h2><p><p>汽车使用要注意检查一下变速箱油、发动机油，防冻液，、刹车油刹车片、动力方向机油、刹车油，水箱水、雨刷水及电瓶水，再加上轮胎的基础保养。</p><p>汽车注意事项：</p><p><p>定期检查防冻液、刹车油、玻璃水等是否充足，防冻液能保证车辆在冬季的正常行驶，不易上冻，刹车油是刹车系统必不可少的组成部分。</p></p><p><p>玻璃水用于清洗玻璃，这些都要保证充足，才能使车辆正常运转。</p></p><p><p>定期进行四轮定位，汽车跑的公里多了，有时会出现跑偏等现象，容易埋藏隐患。这时要及时对车辆进行四轮定位，并且快速解决汽车跑偏问题。</p></p><p><p>定期检测刹车片，按期检查汽车刹车片和离合器片等的磨损程度，汽车在路上跑时，刹车片和离合器片一直在磨损，到了一定程度就需更换，否则就会存在很大的安全隐患。</p></p><p><p>按照车辆说明书上，达到一定公里数就要检查一下刹车片和离合器片的磨损情况。</p></p><p><p>及时清洗汽车，平常车辆在路上跑或停车时，汽车上容易沾满灰尘颗粒、鸟粪等。</p></p><p><p>平时应及时检查更换汽车机油，汽车发动机和其它部件正常运转都离不开机油的润滑、清洁等作用。</p></p><p><p>汽车平时应及时检查机油标尺，看看机油是否正常。</p></p></p>