汽车维修基本常识(汽车维修基本常识分享)

<h2>一、汽车基本常识？</h2><p>、猛启动，猛刹车，猛踩油门是节油的大忌。有测试过，油门踩到底比中速行驶要耗油的多，都可以达到2-3倍。所以要保证行车中能正常行驶，应控制好油门的幅度。尤其在红绿灯或者在出入高速路时，应该提前轻踩刹车减速行驶，让引擎剩余的动力推动汽车缓慢行驶。所以记住要轻刹车，请加油。</p><p>2、换挡。换挡选对时机和根据情况进行换挡的选择。要保证动力供应充足，得到比较好的经济性，换挡要选择在2500-3000这个时机。千万不能抵挡高速行驶，在行驶手动变速器汽车时，车速停下来时要换成高档行驶。还有手动挡的要拒绝高档起步。如果是自动变速器的汽车，尽可能地避免使用运动模式。这也是安全的考虑。</p><p>3、冷却不可加速。</p><p>刚启动汽车时不可以加速，慢慢的让发动机热起来在加速，因为发动机低温的运转会比高温时的耗油量更大。</p><p>4、控制好车速。其实也叫经济时速，也就是最省油的驾驶速度。每款车都会不一样，都有相应的说明说介绍，不懂可以根据说明书要求做，但是一般的车速都是在70-90之间，超过这个耗油会更多。</p><p>5、新车的磨合期要重视。每个人买了新车都需要跟它有一个磨合期，因为前面的磨合期把握好，对后期的发动机的燃油经济性会有跟大的影响，对其寿命更是影响巨大。所以驾驶的时速一般不要超过80公里，而4000转是基本的转速要求，切不可超过。这就是跟新车正确的磨合期，切不可大意。</p><p>6、空调合理利用。其实温度适宜时，在时速小于60公里时，可以开窗通风，不一定要开空调；或者开空调不一定要制冷的，可以空天通风功能，这样更省油，因为空调的压缩机没有启动。但是如果时速过快，比如达到90公里或者更高，就不宜开空调，因为外面的阻力会影响，这时开空调反而会更省油。</p><h2>二、井下皮带维修基本常识？</h2><p>)无论皮带是在运行中还是在停运时，都禁止在皮带 上和其他有关设备上站立、行走。</p><p>（2） 禁止在皮带运行中清理滚筒黏煤或对其他设备作清理工作。</p><p>（3） 皮带运行中严禁一切检修工作。</p><p>（4） 禁止在运行皮带上传递工具和其他物品。</p><p>（5） 翻越皮带必须通过跨越桥。</p><p>（6） 禁止从靠背轮和齿轮上取下防护罩或其他防护设备</p><p><p >，</p><h2>三、电器维修基本常识有哪些？</h2><p>要想做一个高精的家电维修技师，需要掌握的知识非常多。 主要知识如下; </p><p>1、基础理论：电工基础知识、半导体晶体管电路知识、仪器仪表使用知识、数字电路知识、微电脑知识等。 </p><p>2、维修操作技能：学会一般的操作，例如：电气设备的外壳拆卸、常规及相关的工具设备使用、电烙铁的锡焊技术、氧气风焊接技术、各种导线的手工连接技术等等。 </p><p>3、主要电器的专项维修特点：例如冰箱有压缩机和冷凝器的工作原理，涉及氟利昂等充装试压和管路疏通焊接；电视机存在高压电路和行场扫描电路；洗衣机有时间控制电路和电脑芯片；电饭锅有磁力控制电路等等。 </p><p>4、维修经验积累：这个全靠自己了。要善于做维修笔记啊，看看维修杂志、看看网上资料吧。</p><h2>四、汽车通讯协议基本常识？</h2><p>答:通信协议是指通信双方控制信息交换规则的标准、约定的集合,即指数据在总线上的传输规则。答:通信协议是指通信双方控制信息交换规则的标准、约定的集合,即指数据在总线上的传输规则。车载网络协议标准有:A类,低速、1Mbit/s、应用于更严格的实时控制场合及多媒体控制。</p><p>E类高速,>5Mbit/s、应用于车辆被动安全性领域,例如乘员的安全系统。</p><h2>五、汽车新手入门基本常识？</h2><p>汽车驾驶的基本知识有交通法规，行车规范和车辆操作等。以下是相关介绍：</p><p>1、第一项仪表盘功能。包括车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。</p><p>2、第二项：知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。</p><p>3、第三项：熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。</p><p>4、第四项：正确操纵方向盘，做到打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回，熟悉各挡位置及档位间的切换。</p><p>5、第五项：能够协调离合器与油门间的配合，起步时离合器踏板的操作要领，做到起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。</p><p>分享</p><h2>六、汽车三大件的基本常识？</h2><p >1、汽车三大件就是发动机、变速器、底盘。</p><p>2、三大件介绍如下：</p><p>发动机（Engine）：是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，用于动力发生装置，也指包括动力装置的整个机器。</p><p> 底盘：是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合。支承、安装汽车发动机及其各部件，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。</p><p>变速箱：主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种。手动变速箱：主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；自动变速箱：是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。</p><h2>七、汽车的参数的基本常识，排量，马力，扭矩？</h2><p>1、排量 ：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用mL来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。 行程相对较短的发动机注重高转速、大马力，而长行程发动机能输出更大扭矩。我们可以想象一下，冲程越大，活塞的位移量就越大，连杆的运动幅度同样增大，如果我们把曲轴旋转中心看做圆心，那么显然长行程发动机所画出的圆要比短行程发动机更大，也就是说这个圆的半径要更大。之前我们已经说过了，可以把连杆和曲轴的连接轴中心点到曲轴旋转中心的距离看做是力臂，所以长行程发动机的力臂更长，输出的扭矩自然更强了。</p><p>2、扭矩是发动机性能的一个重要参数，扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。但是扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。</p><p>3、最大马力是指的该车可以实现的最大动力输出，马力使用Ps做单位。人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。 功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用公制马力(PS)或千瓦(kW)来表示，1PS等于0.735kW。</p><h2>八、汽车维修过程？</h2><p>1.车辆检查和诊断：检查车辆记录、系统运行情况以及使用情况，并根据它们所产生的症状进行诊断。2.确定需要保养的部件：根据您的车辆的具体情况，选择需要进行更换的部件（比如燃油滤芯，机油，雨刮装置等）。3.维修：更换按照厂商指定的标准进行，并检查所有关联部件以保证整车性能。4.清洁和维护：给车辆进行清洁，检查排气系统，及时更换雨刮水，更换滤芯，检查风扇，加强灯泡来提高比较安全性能。5.检测与测试：对于重要零件，以及完成任何可能影响车辆性能的部件的更换后，都要进行检测和测试，确保车辆的正常使用。</p><h2>九、汽车维修宣言？</h2><p>汽车维修口号</p><p>服务你我做得好，顾客留住不会跑.</p><p>你思考，我思考，服务提升难不倒.</p><p>顾客满意是我们的目标，修理到位是我们的职责.</p><p>提高维修服务质量，提升客户满意程度.革除马虎之心，提高维修品质.</p><p>细心、精心、用心，维修品质保称心.</p><p>坚持以质取胜，提高竞争实力.</p><p>今日的品质，明日的市场.</p><p>顾客原则--顾客满意是..汽修永恒的追求。</p><h2>十、汽车维修手续？</h2><p>汽车维修办理手续的程序：</p><p>1. 递交书面申请 到所在地区．县级交通局汽车维修管理办公室（简称汽修办），汽修办会根据你的申请向你提交一套完整的格式性的申报资料，再认真填报。</p><p>2. 汽修办管理人员到现场（汽修厂）实地检查软、硬件设施是否符合你申办的开业条件，并会指出还应作哪些整改和补充。</p><p>3. 经汽修办验收符合开业条件后颁发《x类汽车维修经营许可证》。</p><p>4. 凭《X类汽车维修经营许证》向当地工商管理部门申请《工商营业执照》。</p><p>5. 凭《工商营业执照》向当地税务管理部门申报‘税务登记’。</p>