废空调马达(空调马达怎么更换)

<h2>1. 空调马达怎么更换</h2><p>拆掉侧盖板后，拆掉这颗T20螺丝，然后在手套箱底部左右两侧各一个螺丝，都是T20，打开手套箱，上端拆下三个螺丝，都是T20。然后整个手套箱向上斜提下来就OK，手套箱背面胎压监测和照明灯插头拔下，右下方有一个插头是控制照明灯开关的，同样拔下，最后把风口软管拔下，整个手套箱就拿下了，最后回装时这个软管不好插，可以喷点润滑剂就相当容易插上了，手套箱拿下就可以直接看到这个内外循环马达了，小套筒拆下两个固定螺丝就可以取下马达，很简单。</p><p>把新马达插上，按下空调面板的内外循环按钮，使马达米黄齿轮旋转到同原车马达齿轮相同的位置，才能正确把新马达装上。这一步千万别忘了，否则齿轮卡不进去。</p><p>回装之后，固定好两个马达螺丝，用润滑喷剂喷一喷各个传动连杆，成功消除连杆运作时那个异响。最后把其余部件按照顺序依次回装到位。</p><h2>2. 空调马达坏了修要多少钱</h2><p><p>你好，空调电机坏了，如果是室内机里面的轴流风机或者是室外机的风扇电机，修理有就200~300元，如果是压缩机的话，劝你就重新买一台空调算了，因为换压缩机、加制冷剂等等，修理费得500~600元左右，不值得修理。</p><p>电机保养方法：</p><p><p>使用环境应经常保持干燥，电动机表面应保持清洁，进风口不应受尘土、纤维等阻碍。</p></p><p><p>当电动机的热保护连续发生动作时，应查明故障来自电动机还是超负荷或保护装置整定值太低，消除故障后，方可投入运行。</p></p><p><p>应保证电动机在运行过程中良好的润滑。一般的电动机运行5000小时左右，即应补充或更换润滑脂，运行中发现轴承过热或润滑变质时，液压及时换润滑脂。更换润滑脂时，应清除旧的润滑油，并有汽油洗净轴承及轴承盖的油槽，然后将ZL-3锂基脂填充轴承内外圈之间的空腔的1/2（对2极）及2/3（对4、6、8极）。</p></p><p><p>当轴承的寿命终了时，电动机运行的振动及噪声将明显增大，检查轴承的径向游隙达到下列值时，即应更换轴承。</p></p><p><p>拆卸电动机时，从轴伸端或非伸端取出转子都可以。如果没有必要卸下风扇，还是从非轴伸端取出转子较为便利，从定子中抽出转子时，应防止损坏定子绕组或绝缘。</p></p><p><p>更换绕组时必须记下原绕组的形式，尺寸及匝数，线规等，当失落了这些数据时，应向制造厂索取，随意更改原设计绕组，常常使电动机某项或几项性能恶化，甚至于无法使用。</p></p></p><h2>3. 空调马达坏了还能出风吗</h2><p>听到嗡嗡声，说明电机还是能产生足够大的启动扭矩的。也基本可以确定启动电容没有坏(判断电容好坏的简单办法：用同一型号的电容代换故障依旧的话就可确定电容良好，也可以用万用表测量)。 压缩机不能启动的原因有：</p><p> 1、高压侧压力过高；</p><p> 2、压缩机内部的运动部件卡死(俗称卡缸)了。</p><p> 压缩机内部电机的直流电阻非常小，启动电流很大，如果不能启动，这个大电流会导致线路压降过大，同网的灯会明显变暗，同时这个电流令压缩机的热保护器动作，切断压缩机电机回路，同网的电压恢复正常，灯的亮度也就恢复正常。</p><h2>4. 空调马达接线图</h2><p>1、先拆前罩壳</p><p>2、卸下接水盘</p><p>3、松开蒸发器</p><p>4、用专用工具卸开贯流风扇和电机的连接螺丝</p><p>5、取下左端含油轴承和胶套</p><p>6、拉开蒸发器取出风扇</p><h2>5. 空调内机马达更换</h2><p>1、打开手套箱，卸掉能看到的7个螺丝，其中下方3个有卡扣帽挡着扳开即可看到；</p><p>2、卸了音频线的卡扣；</p><p>3、把保险丝盒子拆下，下方有两个塑料旋转的卡扣，转一下，然后往下拉，然后把整个保险丝盒卸下；</p><p>4、卸掉3颗内外循环总成的螺丝；</p><p>5、卸下总成前记得把马达插头拔下；</p><p>6、通过保险丝盒位置往下拿出总成；</p><p>7、卸下马达上的三颗白色螺丝，然后拿下马达；</p><p>8、把白色销子拿下，取下原来坏掉的挡板，把新的内外循环总成换上即可。</p>