汽车维修培训内容大全(汽车维修培训内容大全图片)

<h2>一、汽车维修培训有哪些内容？</h2><p>汽车维修一般包括以下课程：工程制图、汽车机械基础、汽车电工基础、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器电子设备原理与检修、汽车空调原理与维修、发动机电子控制技术、汽车电脑维修技术、车身与底盘电控技术、汽车中央门锁防盗系统、汽车音响维修技术、汽车钣金维修技术、进口汽车维修英语、汽车运用工程基础、汽车维修企业管理、汽车配件管理与代换知识、汽车保险与理赔及计算机应用基础等。</p><h2>二、汽车维修培训内容有哪些？</h2><p>汽车维修一般包括以下课程：工程制图、汽车机械基础、汽车电工基础、汽车发动机构造与知维修、汽车底盘构造与维修道、汽车电器电子设备原理与检修、汽车空调原理与维修、发动机电子控制技术、汽车电脑维修专技术、车身与底盘电控技术、汽车中央门锁防盗系统、汽车音响维修技术、汽车钣金维修技术、进口汽车维修英语、汽车运用工程基础、汽车维修企业管理、汽车配件管理与代换知识、汽车保险与理赔及计算机应用基础等。</p><h2>三、汽车维修元件大全？</h2><p>导线、线束、熔断器、插接器、各种开关和继电器等他们都属于汽车电路的基本元件，汽车电路的基本组成部分。1、导线有低压导线和高压导线。选线因素：绝缘、通过电流的大小和机械强度。</p><p>且应用条件不同，三个因素各有侧重，例如：高压电路： 根据耐上千至上万伏高压的绝缘要求选用，采用线芯截面积小，但绝缘包层很厚的电线。</p><p>低压电路电路：根据工作电流大小和机械强度选择。随着汽车上使用的电器增多，导线数量增多，为便于安装和检修，采用双色线，主色为基础色，辅色为环布导线的条色带或螺旋色带，且标注时主色在前，辅色在后。</p><p>2、线束在汽车上，为了使线路条理清晰，安装方便和保护导线绝缘，汽车导线除高压线和蓄电池导线外，都用绝缘材料如薄聚氯乙稀带缠绕包扎成束，称为线束。</p><p>安装线束时，应注意事项如下。</p><p>（1）线束应用卡簧和绊钉固定，以免松动磨坏。</p><p>（2）线束在拐弯处或有发生相对移动的部件不应拉得太紧。</p><p>（3）在穿过洞口和绕过锐角处，应用橡皮、毛毡类垫子或套管保护，使其不被磨损而造成搭铁、短路甚至酿成火灾等危险。</p><p>（4）各个接线端子必须连接可靠、接触良好。</p><p>3、插接器连接器可分以下几类：第一类是连接线束和电器元件；第二类是连接线束与线束；第三类是线束与车身的连接；第四类是过渡连接，将连接器中需要连接的导线用短接端子连接起来。</p><h2>四、汽车电路维修培训学校？</h2><p>好不好，你还是要到学校具体的看看才能知道。</p><p>1、看设备，因为汽修是属于技术类的，要靠大量的实践，大量的操作，以及接触更多的车型才能学好。</p><p>2、看教学模式，看看学校都是怎么来上课的。</p><p>3、看看毕业的就业保障问题。</p><p>4、看学校的资质，师资力量等</p><p>希望我的回答对你有帮助。</p><h2>五、汽车冒烟故障维修大全？</h2><p><p >柴油发动机冒黑烟的正常发生情况</p><p>柴油机排放的黑烟主要以炭黑颗粒为主，属粉尘颗粒物。设备在正常使用过程中如突遇负载增加，比如挖掘机挖到坚硬物体，发动机功率需要瞬间提升，以保证工作装置在对物体进行剥离时拥有足够强大的动力。而在此时冒黑烟的情况极易出现。</p><p>如果设备未经调试，直接上高原地区进行作业，发动机冒黑烟的情况更易出现。由于高原空气稀薄，氧气含量低，导致燃油与空气混合不充分，柴油燃烧不彻</p><p>底，产生大量炭黑颗粒物，从而导致黑烟的产生。（此种情况直喷发动机出现较多，现阶段电喷发动机在车载GPS及电脑板的控制下，可以自动对喷油器的喷油量</p><p>进行调节，出现冒黑烟情况较少。</p><p>2</p><p>/4</p><p>柴油发动机冒黑烟的原因</p><p>柴油的不充分燃烧是导致发动机冒黑烟的根本原因。而造成柴油燃烧不充分主要有两种可能：进气量不足和供油不正常。</p><p>在发动机负载突然增加情况下，柴油机调速器可根据发动机负载变化进行迅速响应，改变高压泵的供油量（电喷发动机通过传感器及电子控制系统进行调</p><p>整），保证发动机足够的功率输出，以满足前端工作装置的动力需求。虽然供油系统能够对负载的变化做出迅速的相应，但进气系统却无法提供相同的响应速度，从</p><p>而导致了进气系统在面对负载方面做出反应时产生了延迟，令燃油与空气混合浓度过大，造成柴油燃烧不彻底，产生大量炭黑颗粒物，排出大量黑烟。</p><p>而供油系统在经历使用过程中的长期磨损、校泵、发动机大修等不同情况后，可能会出现由于供油不畅或紊乱，导致发动机无法在正确的时刻进行喷油，无法</p><p>保证精准的燃油与空气浓度，造成燃油燃烧不充分，产生大量黑烟。这种情况就需要进行具体分析，来判断究竟是燃油供给系统的那个部件出现的故障导致冒黑烟的</p><p>情况发生，并进行解决。</p><p>3</p><p>/4</p><p>柴油发动机冒黑烟故障自行诊断步骤</p><p>前面我们已经简要的叙述了柴油机常见的故障原因，在实际诊断过程中，我们需对进气系统和供油系统第一步的进行排查。</p><p>当发动机出现冒黑烟的症状时，我们本着先易后难的检查顺序来对故障点进行排查。</p><p>1、拆下空滤，检查空滤是否堵塞。</p><p>判断方法：拆掉空滤，并对空滤进行适当的震动，观察空滤是否有大量灰尘散落，并检查空滤罩壳内是否有大量灰尘聚集，若有大量灰尘，则需要对空滤进行</p><p>清洗或更换。更换新空滤后，如果排气烟度明显变小，则证明空滤堵塞，造成供气不畅；若排气烟度无明显变化，则要检查进气系统的其他部件。</p><p>2、进气管进气阻力大，检查进气管是否有泄漏点，或者挤压变形导致堵塞，并观察排气烟度变化。</p><p>原因：现阶段工程机械用柴油机大多安装了废气涡轮增压器，所以由于增压器抽真空作用，如果进气管出现漏点，则影响发动机进气的通畅度，增加进气阻力，降低了发动机进气量，从而导致发动机燃油与空气混合不均匀，造成黑烟的产生。</p><p>判断方法：启动发动机并中高速油门运转，倾听发动机进气管路是否有“呲呲”声。若有“呲呲”声，则证明发动机进气管路存在泄露点，则需要检查具体泄露位</p><p>置，进行密封处理，或更换新管；若没有“呲呲”声，还应检查进气管是否被挤压变形，造成通路堵塞。在处理泄露及管路堵塞问题后，若排气烟度无变化，则进行</p><p>下一项检查。</p><p>3、更换柴油滤芯，观察排气管烟气变化。</p><p>原因：由于各地区燃油品质的问题，使得柴油中颗粒物及水分含量较多，如果柴油滤清器品质不达标，或者使用时间超过正常使周期而未进行更换，则会造成</p><p>杂质颗粒和水份随柴油一起进入发动机燃烧，并损坏燃油系统，特别是电喷系统，使得高压无法建立，喷射雾化不充分，都会造成冒黑烟现象。</p><p>判断方法：首先打开燃油箱，并打开排水开关，并用容器接收放出来的部分燃油，并静置，观察燃油是否分层或者有大量颗粒物，以检查是否由于油箱含有大量杂质及水分而使柴油污染，导致发动机冒黑烟。随后更换柴油滤芯后观察排气烟度变化，若黑烟依旧，则进行下一步检测。</p><p>4、喷油器、高压泵柱塞或出油阀故障，互换喷油器后观察烟气变化。</p><p>原因：由于油品质量，工作时间及保养不及时等问题，导致喷油器针阀开启卡滞，喷油器雾化不良，喷油压力不正确，造成该缸燃油燃烧不充分，产生大量黑烟。</p><p>判断方法：启动柴油机低速运转，逐缸断油并观察排气管出口烟度的变化情况，如果某缸断油后，柴油机烟度减小，则说明该缸供油系统（柱塞／出油阀或喷油器）存在问题。确定该缸供油系统存在问题后，与其他缸的喷油器进行互换，并观察烟度变化情况。若烟度明显减小或消失，则证明该缸喷油器故障，需要对喷油器进行修复或更换喷油器总成；若烟度无明显变化，则可断定为该缸高压泵柱塞或出油阀存在故障，需要对损坏部件的总成进行更换，并对高压泵进行调校并测试，以确定高压泵达到</p><p>正常工作水平。</p><p>（注：对于使用电喷发动机的设备来说，在对冒黑烟的情况进行判断时，也可采用互换喷油器的方法来判断具体是由于哪个缸的喷油器故障导致的冒黑烟的现</p><p>象发生。而电喷发动机喷油器有时会由于线路问题导致喷油不均匀，也会出现冒黑烟的症状发生。如果在更换或维修喷油器之后，故障依旧，那么最好联系当地的售</p><p>后服务人员来对机器进行彻底的检查，以确定具体的故障原因及故障点，早日让设备能够正常工作。而且电喷发动机还拥有自检功能，在发动机出现冒黑烟现象后，</p><p>应检查设备仪表是否有故障代码，通过故障代码能够更加直观并迅速的查找出故障点及故障原因。）</p><p>我们在更换喷油器的时候需要着重注意：一定要确定所采购的喷油器是否符合发动机生产厂家规定的技术参数及质量等级，以免由于采购的喷油器不达标，造成发动机无法达到最佳的工作状态，影响设备的正常使用。</p><p>5、涡轮增压器故障，转速不够，导致发动机冒黑烟。</p><p>原因：由于现阶段，工程机械大多采用涡轮增压发动机，所以当涡轮增压器故障，产生的故障现象跟进气系统堵塞故障现象及原因相同。</p><p>判断方法：将进气管从涡轮增压器上拆除，露出增压器叶轮，看是否能够拨动，如果能够轻松拨动则证明增压器正常；反之，则增压器故障。检查增压器叶轮轴是否</p><p>存在过大的间隙量（上下晃动叶轮，应有最大不超过3mm的间隙为正常范围），如果发现叶轮有较大的间隙，则需要对涡轮增压器进行更换。观察增压器叶轮叶片</p><p>有无断裂、磨耗、变形的情况出现，并观察叶轮外围，增压器壳体内是否有划痕，增压器是否扫膛。若有叶片断裂、扫膛的情况出现，则应对涡轮增压器进行维修或更换。</p><p>检查或更换涡轮增压器过载安全阀，如果由于过载安全阀损坏，会导致涡轮增压器无法正常工作，也无法提供发动机所需的足够的进气量，造成发动机冒黑烟现象的出现。</p><p>而增压器如果出现故障，则能够发动机在大油门状态下产生大量黑烟，并且会出现设备动作无力。</p><p>6、其他方面</p><p>以上是给我们大家在实际过程中可操作，可自行诊断并判断故障点的方法。而当以上排除方法均采用过之后，冒黑烟现象依旧存在，就有可能是其他部件出现</p><p>故障导致的了。例如，发动机活塞磨损导致柴油机的压缩比不足，配气机构未按正常顺序进行工作等问题，也都会导致发动机冒黑烟现象的发生。而这类需要对发动</p><p>机进行拆解之后才能判断出具体故障的问题。而对发动机内部参数进行测量时，我们就需要有专业的检测工具及数据来进行测量与调节，来判断具体的故障原因，解</p><p>决故障。当这类情况发生时，我们建议找当地的厂家或者售后服务人员来进行检查，或者进行拆装，以保证我们的设备能够得到有效的维修与质量保证。</p><h2>六、汽车维修培训学校哪家最好？</h2><p>汽车美容市场的前景是非常好的，待遇很不错，后面技术成熟了，还可以自己创业！</p><p>看你自己的想法，如果是年龄还小，可以继续上学，现在有很多汽车专业的学校，有这些技术课程，但都是以理论为主，可能实操会很少，但是毕业了会给毕业证！</p><p>如果是喜欢这个行业，想在这个行业里面发展，那就可以务实一些，去店里面和师傅学，做学徒也可以，就是周期会比较长，动手的机会可能不会太多，而且要碰到好的师傅愿意带着你，才能学到东西！</p><p>有心学习汽车美容，这确实是个有前途的行业。因为目前人们的生活水平普遍提高，汽车已经走进千门万户的百姓家中。</p><p>做为汽车的维护与保养的行业也需要大量专业的门面和人材。</p><p>至于你认为要学多久，这没有一定标准，一般而言三到六个月的时间是需要的。</p><p>所谓师傅领进门，修行在各人。这个行业发展至今，不光是洗车、打腊、抛光这么简单。</p><p>现在的汽车美容包含从车外至车内甚至至发动机等零部件，想做好这个行业，必须得心思细密，特别是汽车贴模，国内奇缺这种人材。</p><p>还要把店址选好，因为酒好也怕巷子深。</p><p>相信你诚信经营再加技艺精湛的手艺一定会让你在这个市场站稳脚跟，赚个盆满钵满不成问题。三十六行，行行出状元。</p><p>年轻的你努力加油！相信你也能成为未来这一行新兴产业的状元！</p><h2>七、汽车维修培训学校哪家好？</h2><p>汽修这个专业前景不错1、汽修行业现在需求量很大，工作比较找，而且工作环境也都不错。2、汽修行 业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。3、学习汽修入手比较快，学习难度不是很大，只要多练习，刻苦点，多问4、你可以找个专业的汽修学校，学个技术，学完出来，根据自己的情况，选择开个汽修店，美容修店也是不错的。</p><p>学修车一般多久能出徒，最快要几年才能自己修车，学会修车赚钱多吗，学修车到底好不好？很多人在学修车之前都有很多疑问，下面为大家解惑，仅供参考。</p><h2>八、汽车维修店铺起名大全？</h2><p><p>1、很多朋友在给汽车修理厂起名的时候喜欢用自己的名字，那么在使用自己名字的时候一定要考察下周边有没有同名的人，因为姓名的重复率比较高，也许在你使用自己的名字的时候，和你同名的人也在使用着自己的名字作为自己汽车修理厂名字。</p><p>2、有人说给自己的店铺起名就要讲究新颖、奇特，虽然这个说法没有错，但是在起名的时候也要讲究下方法和注意下哪些名字不能使用。想一些比较偏僻和难懂的字就不适合作为自己的汽车修理厂名字，别人都不认识你家店铺名字怎能下次将朋友介绍过来呢？</p><p>3、当然使用成语典故为自己的汽车修理厂起名也是可以的，但是要注意使用的时候恰不恰当。名字：致腾汽车修理厂，寓意：奔腾千里以致远；名字：卡邦龙汽车修理厂，寓意：邦，时尚之邦；龙，彰显雍容华贵；名字：博特汽车修理厂，寓意：博是博大，形容自己的店铺做的越来越大，而特是特质的服务。</p></p><h2>九、汽车安全教育培训内容？</h2><p>　　车队驾驶员、车辆管理若干制度　　一、全面负责车辆安全管理工作和因公用车的调度使用，并及时做好派车登记，完成局（公司）领导交办的各项任务。　　二、每月组织对驾驶员进行安全教育，及时传达交通管理部门的精神内容；督促驾驶员严格遵守交通法规，确保安全行车，杜绝事故发生。　　三、按照车管部门的规定，做好局（公司）所有车辆的年检和驾驶员的年审工作。　　四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定。车辆维修应认真检查核实，严格把关，严格执行报批制度。　　五、负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批，加强对汽车和摩托车油料的管理和标准核算，每月对车辆用油情况进行单车核算，建好各类台帐。　　六、每月对车辆和驾驶员进行检查考核，严把检查考核关，确保车况良好。　　七、扎实抓好对车辆停放的督查工作，对因公派出车辆要按规定及时查询，掌握动态。　　八、对违章、违规的驾驶员要做好登记，并及时将信息报办公室。　　九、完成领导临时交办的任务。　　驾驶员岗位职责　　一、严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。　　二、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。　　三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。　　四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。不得私自出车；完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，严禁将车开回家过夜。　　五、加强业务学习，提高驾驶技能，做好节约用油。　　六、文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。　　七、自觉参与安全教育活动，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。　　八、完成领导临时交办的任务。　　驾驶员安全教育制度　　一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。　　二、车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。　　三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次，每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评，总结推广先进经验。　　四、安全教育活动档案不在局（公司）的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。　　五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。　　六、根据上级要求并结合局（公司）实际，办公室（车队）每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。　　七、局（公司）组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。　　八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。　　九、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育，着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。　　十、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。　　车辆检查制度　　一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作，发现隐患及时报告维修。　　二、车队要定期组织对车辆的安全检查，确保车况良好，原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见，并报办公室核准实施，消除隐患。　　三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数，认真检查保养，发现机件损坏、失灵要及时报告抢修，否则因检查不到位而造成事故，要追究责任，并负担赔偿责任。　　四、车队长要加强对驾驶员和车辆的检查、监督，严格履行职责，否则要追究责任。　　五、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记，并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。　　六、每次车辆检查情况将作为驾驶员月度考核的重要依据，严格奖惩兑现。　　车辆及驾驶员保险制度　　一、局（公司）所有车辆必须按规定及时投保，由办公室（车队）具体负责登记实施。　　二、所有机动车辆必须按责任险项目投保，客户经理摩托车，由局（公司）统一为其投保车损险、人身险、第三者责任险。　　三、驾驶员发生交通事故，应立即报告车队，由车队协同保险管理部门进行实地评估损失，做好索赔工作。　　四、车队对投保车辆要逐台登记，并按时续保，当车辆保险期限到期时，驾驶员应及时向车队报告，办理续保，不得脱保，否则要追究责任。　　五、办公室要加强对车辆保险的监督管理，督促车队建好台帐，尽心尽责做好索赔工作。　　车辆事故登记制度　　一、局（公司）办公室（车队）为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门，具体负责此项工作。　　二、在行车过程中发生车辆交通事故，驾驶员要及时如实向事故处理的管理部门报告，同时报局（公司）办公室（车队），并保护好事故现场，以便妥善处理。　　三、客户服务部送货车辆发生交通事故的，无论事故大小，务必如实及时报告主管职能科室，办公室（车队）应根据事故等级损失轻重，做好登记并逐级上报。　　四、发生车辆事故，不准隐瞒不报，不准私自处理。否则造成的后果由所在部门负责人、驾驶员自负。　　五、办公室（车队）对车辆交通事故要分类登记，建立档案台帐，并作为对驾驶员考核续聘的重要依据。　　××（公司）　　车辆紧急情况处置预案　　为认真贯彻落实省局《关于开展交通安全专项治理活动的通知》精神，确保车辆安全管理工作真正落到实处，减少发生交通事故后的损失，应急防范突发事件的发生，特制定车辆紧急情况处置预案。　　一、车辆发生伤人交通事故时　　由乘车负责人或驾驶员立即拨打122交通事故报警电话，同时报告局（公司）领导或职能科室（电话：）。乘车负责人或随车人员必须立即将伤者送往附近医院急救，驾驶员要保护好事故现场，等候交警现场处理。当驾驶员一人在场时，先报警和报告局（公司）领导或职能科室，在事故现场作好标记，并立即抢救伤者。然后等待交警现场处理。　　二、客户服务部送货车辆发生交通事故时　　应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告部门负责人。部门负责人应立即报告局（公司）领导或职能科室（电话：），并及时赶赴现场协同处理。驾驶员、送货员必须保护好随车成品卷烟，如有伤者由送货员及时将伤者送往附近医院进行抢救，驾驶员必须保护好事故现场和随车卷烟，确保国家财产不受损失，并协助交警作好现场处理。　　三、物流中心配送车辆发生交通事故时　　驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告职能科室（电话：）。职能科室负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理。如有重伤者，驾驶员应锁好货厢车门，在事故现场作好标记，而后立即将伤者送往附近医院急救，并报告局（公司）领导。　　四、车辆在途中发生抢劫案件时　　驾驶员、送货员或随车人员要机智、勇敢、灵活，不要惊慌，立即拨打110电话报警，并将货款放置隐蔽处，同时沉着冷静地组织做好正当防卫，全力保护好国家财产，记好疑犯的容貌特征，并及时报告部门负责人，部门负责人接报后即时报领导，并急速赶赴现场做好急救工作。平时在工作中要加强防范，配有必要的防卫工具，以应急突发事件的发生。　　希望上述回答对您有所帮助！ </p><h2>十、汽车机械维修专业内容？</h2><p>汽车维修专业性非常强，其机械维修专业主要课程有发动机原理，机车传动系统，每一门课又划分了很多章节，比如方向机系统，助力系统，制动系统。目前的汽车无论国产还是进口车，都有大量的电子元件参与，所以汽车电子系统也是必修课，对学员的基础文化知识要求大幅度提高了。</p>