空调高压凉低压热(空调制冷高压凉低压不凉)

<h2>1. 空调制冷高压凉低压不凉</h2><p>1、氟利昂不够(俗称“雪种”不够)</p><p>　　环境温度35摄氏度左右时，空调出现低压0.45MP，高压2.5MP以上，静止压力为1.1-1.2MP的情况，一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。这是因为，老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂，长时间的使用会挥发掉。因此用户只要到正规的空调维修点添加一点就行了。此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。</p><p>2、供电电压不够</p><p>　　空调正常启动电压是220V+-10%。在我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中，200V以上几乎所有的压缩机都能启动。在180V以上时，有70-80%可以启动，在160V以上时，只有个别的能启动。低于160V几乎没有可能启动。根据经验，在190V以上时，压缩机启动电压比较靠谱。</p><p>3、空调功率不够</p><p>　　一般的选择原则为：制冷时150-250W/平方米，制热时250-350W/平方米，此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封性能和居住人口等因素。</p><p>4、外界环境温度过高</p><p>　　有一种比较普遍的说法是室外机处于43°以上的环境时，大多数空调难以把室内的热量传递到室外，因而导致不制冷。</p><p>5、空调长时间不清洗保养</p><p>　　室外机因为暴露是户外，容易吸附灰尘和杂物，长时间不清理，就会影响机器的散热性能，导致空调的制冷效果降低。而室内机则关乎到人体的健康，长时间不清洁，就会滋生细菌，污染空气，使人得病。</p><p>6、连接室内机和室外机的铜管过长</p><p>空调器的连接管路最大允许长度的规定一匹最长不能超过8米，1.5-2匹最长不能超过10米，2匹以上不能超过15米。室内、外机的高度差不超过5米。</p><h2>2. 空调制冷高压凉低压不凉什么原因</h2><p>不正常。对于分体式家用壁挂和柜式空调来说，在制冷模式运行时室内外机之间的连接管当中的高压管路中流动的是节流降压之后的低温低压冷媒，此时高压管路外表面温度是比较低的。</p><p>如果高压管路一点儿都不凉，应检查空调制冷系统管路内的冷媒量是否正常，节流元件工作状态是否正常。 </p><h2>3. 空调不制冷低压高高压低</h2><p>如果汽车空调在正常运作情况下出现了低压高高压低的情况是因为压缩机排量达不到要求了，或者是膨胀阀故障了造成的。</p><p>解决空调低压高，高压低的方法为：去清洁水箱及冷凝器，水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响水温和空调制冷的性能。</p><h2>4. 家用空调高压凉低压不凉怎么回事</h2><p>空调细管凉，粗管不凉，这明显是缺制冷剂的现象。</p><p>首先保证室内外机清洗干净，通风顺畅，也是保证空调正常工作最基本的条件，包括室内过滤网、室外机翅片干净。根据使用情况，建议每年至少清洗2次。</p><p>其次空调制冷不好或不制冷不见得就是缺制冷剂，在空调质量没问题安装到位的情况下，空调用到超过设计寿命都不会缺制冷剂的。</p><p>作为一个非专业人员如何简单的判断空调是否缺制冷剂那，观察和摸一下室外机高低压阀霜露情况和温度吧。</p><p>1、正常的情况下高压阀干燥且有一定的余温（长时间工作在制冷状态也会有有少量的冷凝水），低压阀湿润且有水露，水露多少根据天气情况而定。2、高压阀干燥（长时间工作在制冷状态也会有有少量的冷凝水），低压阀结霜，那是缺制冷剂。3、高压阀结霜，低压阀也结霜或干燥，那是严重缺制冷剂或系统微堵。4、高压阀干燥不凉，低压阀干燥不凉，是系统严重泄漏或者压缩机没有工作。</p><h2>5. 空调高压低压都凉</h2><p>不正常，主要是三个方面的原因:</p><p>1.正常的结霜。空调器在开始运行时，由于冷凝温度和冷凝压力都较低，毛细管供液量低于正常值，使蒸发压力随之降低，因此引起低压供液管出现结霜现象。但这种结霜到融化只是一个短暂过程，一般在压缩机运行后就开始结霜，5分钟内整个结霜融化过程全部结束，空调器进入正常运转。</p><p>2.空调缺氟。空调器缺少制冷剂时，低压供液管会出现结霜现象，这是一种典型的故障现象。此种现象表现于从空调器开始运转，低压供液管就开始结霜，而且当压缩机运转10多分钟后还不消失。引起缺氟的原因，对于使用多年的空调器，可能是正常现象，只要添加制冷剂就可以了。对于才使用两三年或刚安装不久就出现缺氟现象，则是制冷系统泄漏所致。</p><p>3.制冷系统局部堵塞。堵塞点一般在过滤器出口或毛细管进口比较多见。由于系统内发生局部堵塞而产生节流效应，使节流后的压力低于空调工作的正常值，引起供液管结霜。</p><h2>6. 空调高压冷低压不冷</h2><p>办法就是进行大清洗。首先保证室内外机清洗干净，通风顺畅，也是保证空调正常工作最基本的条件，包括室内过滤网、室外机翅片干净。根据使用情况，建议每年至少清洗2次。</p><p>其次空调制冷不好或不制冷不见得就是缺制冷剂，在空调质量没问题安装到位的情况下，空调用到超过设计寿命都不会缺制冷剂的。作为一个非专业人员如何简单的判断空调是否缺制冷剂那，观察和摸一下室外机高低压阀霜露情况和温度吧。</p><h2>7. 空调制冷高压凉低压不凉怎么回事</h2><p>汽车空调高压正常低压低的原因是：</p><p>1、制冷剂过少；</p><p>2、空调管路堵塞；</p><p>3、膨胀阀故障未开启。当空调压缩机在1500到2000rpm时，汽车空调高压在1.5到2.0mpa，低压在0.15到0.35mpa，车辆周围环境温度高时，高压会到2.5到2.8mpa，不会超过3.1mpa，超过就会触发压力保护开关。汽车空调使用和保养方法是：</p><p>1、温度不要太低；</p><p>2、控制出风口方向；</p><p>3、开启时间别太长；</p><p>4、适当开启大风量；</p><p>5、低速行驶关空调；</p><p>6、烈日下久放缓用空调。</p>