“十四五”冷链物流专项解读―如何构建肉类冷链物流体系?

近日，国务院办公厅正式印发了《“十四五”冷链物流发展规划》(以下简称《规划》)，将冷链物流提升到国家战略层面高度，为产业未来发展指明了方向。规划聚焦“6+1”重点品类，包括肉类、水果、蔬菜、水产品、乳品、速冻食品等主要生鲜食品以及疫苗等医药产品，聚焦制约冷链物流发展的突出瓶颈和痛点难点卡点问题，对“十四五”时期冷链物流发展作出全面部署。其中对于肉类冷链物流服务优化，规划重点提出了两点： 一是加快建立冷鲜肉物流体系；二是升级肉类冷链物流设施。

冷鲜肉，顾名思义，既“冷”又“鲜”， 《中华人民共和国农业行业标准》（冷却肉加工技术规范，NY/T 1565―2007）对此做出了明确定义： 在良好操作规范和良好卫生条件下，活畜经宰前、宰后检验检疫合格屠宰后，酮体经冷却处理，其后腿肌肉深层中心温度在24 h内降至0―4 ，在10―12 的车间进行分割加工，并在后续包装、贮藏、流通和销售过程中始终保持在0―4 范围内的生鲜肉。

在体系建设上，规划具体对生产、加工、仓储运输、贸易环节提出要求。

在 生产环节 ，强调要对接畜禽主产区与主销区冷链基础设施网络建设，主要集中强调冷链设施建设包括鼓励宰企业建设标准化预冷和低温分割加工车间、配套冷库等设施。在肉类加工环节，提出集中规模化屠宰，重点在预冷排酸、低温分割、保鲜包装等加工环节强调加强全程温控与保障监管追溯。

在 肉类仓储运输方面 ，支持肉类公共冷库改扩建、智慧化改造及配套设施建设；推广专业冷藏车等设备的使用。强调冷链储运链条不断链，全程冷链保障并做到温度监控。其中较为新颖的提出了发展 “牧场+超市”、“养殖基地+肉制品精深加工+超市” 等新模式，以此减少中间环节，进一步减少冷链流通损耗。以此促进冷链物流产业上下游融合。

在 贸易环节 ，鼓励冷鲜肉生产、流通企业对接农贸市场、连锁超市、社区生鲜店铺、生鲜电商等流通渠道，拓展直营零售网点,健全冷鲜肉生产、流通和配送体系的内容。以此提升冷鲜肉消费占比方面。

以双汇冷链物流为例，阐述冷鲜肉物流体系具体如何构建。双汇集团用现代物流业改造传统的屠宰业，率先把冷鲜肉的 “冷链生产、冷链配送、冷链销售、连锁经营” 模式引入国内，大力推广冷鲜肉的品牌化经营，实现热鲜肉、冷冻肉向冷鲜肉转变，传统销售向连锁经营转变，改变传统的“沿街串巷、设摊卖肉”旧模式，结束了中国卖肉没有品牌的 历史 ，引导行业的发展方向，并开创了中国肉类品牌。

在肉类冷链运输运作上，双汇商业连锁配送系统支持多配送中心集中管理，所有门店订单可以自动生成并上传到总部，总部接到的所有订单经过计算机自动汇总分类、自动分配到区域配送中心安排 备货、拣货、装车、运输 。目前双汇商业连锁公司的连锁店已经全部实现了 订单自动生成、自动上传、自动分类汇总 ；自动配货处理，网上盘点，数据由总部统一管理；统一配送，自动分析门店销售和库存情况，实现对各销售门店的自动补货功能，随时保证新鲜、卫生的“放心肉”供应市场。

在产品配送过程中，最大的难点就是保证产品的鲜度和质量。因此，配送中心都是建在分厂的附近，以缩短产品从分厂分割到配送中心仓库的时间，保证产品鲜度；同时配送车辆都是保温车直接从冷库进入保温车，然后配送到门店进入冷柜销售。在冷鲜肉的生产、运输过程中，从精细分割到配送运输，再到终端销售，通过计算机信息化管理，达到在整个物流过程中实现商流、物流、信息流的统一和共享。信息系统带来的管理上的高效、及时、精准，使双汇的成本、库存明显降低，对市场快速反应能力大大增强。

在如何构建肉类冷链物流体系的问题上，规划对肉类运输产业链各环节做出了具体要求。 中智物流智库认为 ，发展如双汇等涉及产业链多环节的企业对于构建肉类冷链物流体系起到积极作用，并鼓励此类企业在已有业务基础上延伸产业链，做到全链条发展。