为什么空调是吹的冷风！可却不制冷！是哪里出问题了

空调不制冷的原因如下：

1、空调开关没有打开。要知道空调开关是A/C，有部分新车主会容易犯这样的错误。

2、出风口关闭或者风向不对。首先要确保出风口是打开的，出风口没有异物遮挡，再者对于出风口的风向调节也应该有所了解。

3、炎热天气开外循环。此时开外循环无疑是将车外热气往车内引，空调制冷效果自然变差，所以在天气炎热的时候如无特殊情况应尽量使用内循环方式。

4、车内高温时开空调。尤其是在烈日下暴晒很长时间的车辆，记得要先打开窗户将热气放出去，之后再打开空调。

5、室外气温过低，导致空调不工作。

汽车空调系统的故障，对其基本的检修方法：

1、压缩机运转不正常：

（1）传动皮带是否断裂或松弛，若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。

（2）压缩机内部是否有噪声。噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。

（3）压缩机离合器是否打滑。

2、遥控器不良或空调接收器不良。(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵)。

3、冷凝器散热片是否被尘土覆盖。如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。

4、冷凝器风扇不转或转速低。

5、鼓风机风扇不转或转速低。使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换。

6、使用仪表检测制冷系统的压力判断制冷系统的故障。

空调不制冷原因之一：制冷剂泄漏后不足（俗称“雪种”不够)

空调不制冷原因之二：供电电压不够，压缩机无法正常运转

空调不制冷原因之三：空调制冷功率偏小、房间面积过大 ；房间保温就效果差

空调不制冷原因之四：外界环境温度过高

空调不制冷原因之五：空调长时间不清洗保养

空调不制冷原因之六：连接室内机和室外机的铜管过长

空调不制冷和制冷差的原因和处理方法空调不制冷和制冷差的原因和检修:

1.制冷剂不足。当制冷系统中循环制冷剂不足时，高、低压侧的压力值均会比正常时低，且从观察窗内可看到气泡流动。此时，在检查空调不制冷系统无泄漏后，应添加适量的制冷剂。

2.制冷剂过多。如充注的制冷剂量超过制冷系统的正常容量，必然使冷凝器内液体制冷剂增加，从而减少了散热面积，使冷却效率降低。其主要表现是:系统的高、低压侧压力值比正常时高用手触摸高压管，感觉烫手断开空调开关约45s后，从观察窗中仍看不见有泡沫状态的制冷剂流过。这时，需从低压侧放掉适量的制冷剂，使其达到正常的排气压力和温度。

3.制冷系统脏堵。由于压缩机长期运转，机械磨损产生的杂质可使储液干燥器或膨胀阀轻微堵塞，从而导致输出的制冷量不足。表现为系统的低压值过低，储液干燥器前后的管子有明显的温差或膨胀阀处结霜，需更换储液干燥器或清洗制冷系统。

4.电控电路故障：电控电脑板也是比较容易损坏的，还有就是做功部件，压缩机 内外风机的损坏。遇到此类空调不制冷故障大多以小故障维修；大故障更换

详情可电话咨询。

空调已经老化

在一般的情况下的话，空调的使用寿命在八年，十年，十五年的样子，为什么这样说呢，因为如果空调使用得好，平时注意保养，定期的进行清洁的话，那么，空调的使用寿命就可以高达到十年，十五年的样子，而如果是平时的使用不正确的话，那么，只能够使用个八年到十年的样子也是比较正常的。而如果在我们使用空调的时候，出现了空调不制冷现象的话，那么，也是有可能是因为空调老化了，使用的年限过长，空调内部的结构与零件都已经不能够带动空调进行制冷功能了。

空调出现缺氟

我们都知道，空调这个电器产品在使用的时候，是一定需要有氟利昂的，可是平时的话，对于氟利昂大家可能会比较的马虎，或者是没有什么概念，因为有不少的客户在遇到了空调不制冷的情况下，通过检查后发现是因为空调缺少了氟利昂。所以说，如果平时没有去进行氟利昂的检查与添加的话，很有可能空调里面的氟利昂不够量了，所以就出现了在空调制冷使用的时候，空调的制冷不工作了。平时的时候，我们是需要经常的对空调氟利昂进行检查与添加。

空调的功率不够大

不同的空调匹数的大小，跟房间的空间，大小都是有关系的，也就是说，不同的空调的匹数，适用于的房间面积的大小都是有区别的。如果我们需要使用的房间的空间比较大，而我们所购买的空调的匹数不够，功率也就不够，这样的话空调的使用功率不够大的话，空调的制冷效果也就不够好了，这样的话也就是我们所说的空调不制冷的原因了，在我们购买空调的时候，是需要根据具体的空间大小来选择合适功率的空调大小。

检查一下吧，这与你设定的温度有没有关系，比如，室外温度是30度，你开机设定的是27度，那机器开一会就到了停机温度，因此就不会继续制冷、只有打风。刚刚开机制冷一会，就又会停机打风。你的设定温度，检查一下有没有我说的情况。