制冷剂的应用(制冷剂应用知识手册)

1. 制冷剂应用知识手册

是134A制冷剂，建议看看保养手册，

冷媒添加量约440g

每辆车加多少是规定的，也可以根据压力表压力显示来控制加注量，现在市场上一瓶制冷剂一般为220克，或者250克，低挡车型加3-4瓶，高挡车型4-6瓶；

制冷剂加注量应根据专业空调压力表确定，制冷剂加注过多或过少会导致空调不制冷或制冷效果不好的情况

2. 制冷剂应用知识手册图片

每款车加多少都有规定的，汽车手册有说明汽车所加的量，或根据压力表的压力显示来控制加注量，若是专用加注机则可自动设置，现在市场一瓶制冷剂一般是220克，或250克，中低档车型加3-4瓶，高档车型4-6瓶。

一般情况下3-5年汽车都是不需要添加冷媒的，不过有时候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加。一般的车上都标明添加多少克，300克到600多克的都有，一般是三四瓶制冷剂也有加到五六瓶的。

3. 制冷剂应用知识手册下载

每款车加多少都有规定的，汽车手册有说明汽车所加的量，或根据压力表的压力显示来控制加注量，若是专用加注机则可自动设置，现在市场一瓶制冷剂一般是220克，或250克，中低档车型加3-4瓶，高档车型4-6瓶。

一般情况下3-5年汽车都是不需要添加冷媒的，不过有时候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加。一般的车上都标明添加多少克，300克到600多克的都有，一般是三四瓶制冷剂也有加到五六瓶的。

4. 制冷剂使用应注意哪些

1、在室外机三通上连接真空泵，抽真空30分钟，关闭压力表阀门卸下真空泵。

2、将冷媒罐放在电子秤上用连接管（要排空）与压力表阀门接好。

3、记下电子秤读数，打开压力表阀门，以液体方式缓慢加注，观看电子秤读数，当达到室外机标签上所需冷媒数量时关闭罐体阀门，关闭压力表阀门，等待5分钟。

4、开机运行10分钟。

5、迅速卸下室外机三通阀上的连接管（要防止冷媒冻伤），上好螺帽。

6、加注完成。注意：在冬天，第4、5步调换或采用强制制冷在开机状态下卸管。

5. 制冷剂使用方法

LUYOR-6170空调冷媒荧光示踪剂操作方法：

先，在检漏前确认该系统是否已加入LUYOR-6170空调冷媒荧光示踪剂。打开检修口的盖子并用LUYOR-3130荧光检漏灯照射阀门口区域。压一下阀门以便带出一些润滑油和LUYOR-6170空调冷媒荧光示踪剂。观察油中是否有LUYOR-6170空调冷媒荧光示踪剂。如果阀门口能看到荧光，那么说明系统中有LUYOR-6170空调冷媒荧光示踪剂，可以开始检漏。如果系统中事先没有加LUYOR-6170空调冷媒荧光示踪剂，那么按照比例加入LUYOR-6170空调冷媒荧光示踪剂。

检查系统中是否含有足够的制冷剂。然后让压缩机运行至少20分钟，这样LUYOR-6170空调冷媒荧光示踪剂才能分散均匀。此时由于运行时间较短，LUYOR-6170空调冷媒荧光示踪剂与油的混合物在漏点渗漏较少，所以只能检出较大的漏点。如果没有发现漏点，应在一周或更长时间以后，在系统充分运行后，再回来检查。此时如有漏点，则有足够的LUYOR-6170空调冷媒荧光示踪剂和润滑油的混合物能聚集在漏点,在LUYOR-3130荧光检漏灯下能看到荧光。

6. 制冷剂应用知识手册电子版

每款车加多少都有规定的,汽车手册有说明汽车所加的量,或根据压力表的压力显示来控制加注量,若是专用加注机则可自动设置,现在市场一瓶制冷剂一般是220克,或250克,中低档车型加3-4瓶,高档车型4-6瓶。

7. 制冷剂的选用

空调制冷剂泄漏的速度，往往取决于安装工的技术水平和空调管道的焊接质量等。通常情况下空调是不需要加氟的，只要不漏连接管不折坏，氟是不会少的。一般来说，一台安装合格的空调安装好的情况下，至少在3年之内，是不需要加氟的，除非在使用或者移机过程中发生制冷剂跑漏现象。

空调加氟其实就是加氟利昂，氟立昂是空调制冷系统中传递热量的媒介。没有它，热量就无法进行有效的交换。空调也不可能制冷或制热。所以一旦空调缺氟，外在表现出制冷（热）效果差、不制冷（热）、保护性停机、室内机漏水（有时候会喷水）、内机蒸发器结冰等。而更有表面看不到的问题减少空调的使用寿命、浪费电力、损害空调压缩机。所以要想正常使用空调，必须要有足够的氟立昂。

空调使用的时间较长，确实会出现即使调到温度很低也感觉不到强劲的凉意的现象。这是因为空调里面的氟随时时间慢慢流失了。其实，造成缺氟的情况主要是空调内外机连接部位容易渗漏，这样就会造成缺氟，缺氟会造成空调的制冷不良或者无法制冷，如果要重新感受到空调带给我们的强劲凉意，这个时候就需要安排专业空调维修师傅来向空调里面加上氟。

空调加氟多少钱？关于这个问题，市场很难给出统一标准。因为，空调制冷剂分为两种，普通的R22型号和环保的R410a型号。型号不同，加氟的费用也不一样。现在市场上加氟的收费标准都不一样，有的为客户加氟利昂都是按照功率来计算的；有的是按加氟的重量进行收费的；有的空调加氟是按压力算，选择不同方式，产生的费用就不一样。

空调加氟最常见的是按压力计算或者根据空调的大小按台算。如果按台算，存在的问题是，有些用户本来只差一个压，两个压，维修人员却就按一台的价格收费，那用户就划不来了。但如果按压力算就是，差一个补一个，对用户是比较好的选择，而且用户可以自己看到需要加多少，就补多少。

而一般市场的加氟价格是：1p和1.5p的是40元一个压，2p的是50元一个压，3p是60元一个压，5p是70元一个压，中央空调另议。由于空调功率的不同，加氟的重量也就不同，这样不同大小的空调加氟就有了较大的价格悬殊。

8. 常用制冷剂介绍

1、氨。氨是使用最为广泛的一种中压中温制冷剂。氨的凝固温度为-77.7℃，标准蒸发温度为－33.3℃，在常温下冷凝压力一般为1.1～1.3MPa，即使当夏季冷却水温高达30℃时也绝不可能超过1.5MPa。

2、氟利昂-12。R12为烷烃的卤代物，学名二氟二氯甲烷，分子式为CF2Cl2。它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。

3、氟利昂-22。R22也是烷烃的卤代物，学名二氟一氯甲烷，分子式为CHClF2，标准蒸发温度约为－41℃，凝固温度约为－160℃，冷凝压力同氨相似，单位容积标准制冷量约为454kcal/m3。

4、碳氢制冷剂。主要是节能和环保这两大优点；节能方面：用R433b的空调要比用R134,R22的空调节省能耗15%至35%左右。

9. 制冷剂使用规范

1.

制冷剂一般情况下是放在钢瓶里储藏的,而且不同类型的制冷剂对钢瓶的耐压要求也不一样...

2.

存储制冷剂的钢瓶不能互相调换使用,存放制冷剂的钢瓶禁止放在太阳下暴晒或者靠近火焰及温度过高的地方...

3.

钢瓶上的控制阀常用一些帽盖或铁罩加以保护,使用后必须把卸下的帽盖或铁罩重新装上,以防在搬运过程中受撞击而损坏;