制冷添加剂(添加冷却剂)

1. 添加冷却剂

1、拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。

2、将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止。

3、关上自来水龙头，待冷却系统的水放尽后，再关上水箱放水阀。

4、从水箱加水口加人防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加人防冻液，并达到“Max”刻度线，注意不要超过“Max”刻度线。

5、盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧。

6、起动发动机，怠速运转2～3 min，拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使防冻液达到“Max”刻度线为止。

2. 添加冷却剂多少钱

  冷却液缺少或冷却液温度超过规定值，要更换防冻液。 水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度，颜色以黄色为主。仪表盘提示添加冷却液，水温表会显示红色报警，要及时将车开到路边，停车检查，看发动机是否有开锅。

  如确实开锅，水箱一旦开锅严禁赤手打开水箱盖，以免被烫伤，这时先不要启动车子，让其慢慢冷却。然后等待救援或补充冷却水，再开到附近的维修站进行检查维修，找出引起水温高的原因并及时予以排除故障。

3. 冷却添加剂作用

冷却液主要成分为水、 防冻剂、 添加剂，按成分不同可分为酒精型、 甘油型、 乙二醇型等类型的冷却液。

【作用】 1、冬季防冻：汽车在冬季停车后，冷却液容易结冰，造成水箱、发动机缸体胀裂。所以要求冷却液的冰点最少应低于该地区最低温度10℃左右，防止天气突变。

2、防腐蚀：冷却系统中的各部件是由不同金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀。若腐蚀穿孔，冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统腐蚀。

3、防水垢：水垢的存在会堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。应根据具体情况选择合适配比的冷却液。

4、防沸腾：国家标准的冷却液沸点通常都是超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾，在一定程度上满足高负荷发动机的散热冷却需要。

4. 奔驰添加冷却剂

奔驰车显示加注冷却剂，首先手动打开冷却液盖，实际观察液位是否正常，如果正常的，说明可能是误报，可能是液位传感器及其相关线路出问题；如果检查液位较少的，可以加满冷却液，然后再观察，如果短期再提示，说明不是正常消耗。

5. 制冷剂添加

一、R32是二氟甲烷的简称

二、R410A属于HFC型近共沸环保制冷剂

1、将空调开启运转，制冷模式（冬季无法开启制冷，可将感温器放在热水中），加氟管连接外机接口（有两根铜管，加液需要接粗管的接口）。

2、启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。需要注意的是若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟。

3、打开制冷剂钢瓶阀门与压力表的三通阀门（注意：钢瓶正立放置，不要倒立），开始加氟，加注一段时间（时间自己控制，不同的空调加注时间不同），关上钢瓶阀门，查看压力表读数（读数会慢慢回落最后静止），夏天一般需要加到0.4-0.5MPa，冬季在0.3MPa左右。

4、当空调试运转30分钟后，如果空调运作正常，则表示此次加氟基本成功了。否则表示空调铜管或者接口处可能有泄漏。