停电之后空调不制冷(停了下电空调不制冷了)

1. 停了下电空调不制冷了

一、制冷剂不足：分体式空调在使用了很长的一段时间后，会出现制冷剂泄漏或渗漏。制冷系统内制冷剂减少后，便造成蒸发压力过低，导致蒸发器结冰，结冰的位置一般在蒸发器前部分。排除方法是先处理好泄漏部位，加足制冷剂，故障便会排除。

二、压缩机故障：同样的，空调在使用较长一段时间后，压缩机压缩效率降低，或者压缩机配气系统损坏，造成压力过低而结冰。结冰位置也在蒸发器前部分，前者补加一些制冷剂，故障能排除。如果故障依旧，须更换压缩机。

三、制冷剂偏多：制冷剂不足会造成空调结冰，那么空调制冷剂偏多也同样会造成空调结冰，一些空调器因移位、泄漏等原因而重新注入制冷剂，维修人员操作不当加多了制冷剂，造成过多制冷剂流到蒸发器后部分蒸发而结冰。这类冰多结在蒸发器后部分及压缩机回气管周围，放掉多余制冷剂，故障便排除。

四、蒸发器太脏：空调器使用一段时间后，空气中的尘埃或蒸发器产生的微生物便会积留在蒸发器上，阻碍空气流通，造成热交换减少，蒸发器温度过低而结冰。结冰位置在蒸发器后部分，待冰溶化后，用水冲蒸发器，用软毛刷顺着翅片刷，注意一定不能弄湿电气部分。清洗干净后，故障便排除。

五、温控器失效：机械温控器感温包气体压力随温度变化而变化，带动温控器触点动作。由于触点粘连、弹簧弹力不足等原因造成触点常闭，空调器连续开机，造成结冰。更换温控器，故障排除。

六、风量小：空调器使用一段时间后，有些风机扇叶粘有许多圬垢，影响送风，造成蒸发器结冰，清除圬垢，故障排除。也有些风机因机械、电气故障而转速变慢，风量小，造成蒸发器结冰。机械原因多为轴承、轴瓦磨损，阻力增大，转速变慢。电气故障多为电容充放电失效或风机匝间短路，造成转速慢，甚至风机绕组烧毁，电机不转。这种结冰现象须视具体情况修复或更换风机。

2. 空调不制冷断电后又能制冷了为什么

如果停电了，空调当然是没办法运行了，但你要搞清楚为什么会停电，如果是电力公司正常的检修停电，那是很正常的，不用过分担心，因为电很快就会来的，但如果是因为你们拖欠电费而造成的停电，那你们就要引起重视了，尽快去补缴电费，可以尽快恢复用电！

3. 停了下电空调不制冷了怎么办

很大可能就是空调的压缩机热保护停机,压缩机热保护原因较多,如室外机通风不畅,风扇转速较低或叶片变形断裂、管路压力异常等。

可能开启了自动模式,当设定温度与房间温度接近,到设定温度便停机了。造成开启一会就停的故障假象,实际空调并未出问题。

电压不正常,不稳定。压缩机过流保护。建议换一个稳压装置试试。

4. 停电之后空调不制冷了

可以尝试将电源线拔了再插上看看，不用的话，只能说明断电时控制板损坏了（如果遥控确实实没有问题的话）。

5. 停了下电空调不制冷了什么原因

这是一种正常情况。水温高造成空调不制冷，原因是当汽车的水温超过摄氏120度以后，空调压缩机就会停止工作以减轻对冷却系统的压力。

水温表超过中线90度位置就表示水温偏高，发动机电脑收到温度高的信号，会自动切断空调，这是程序设定，发动机水温不同程度的上升，胶管也更易软化出现冷却水渗漏。

正常的发动机水温

应该恒定在85-95摄氏度之间，水温过低时燃油进入气缸不能很好雾化，动力性和经济并不好，且低温时各机件间的配合间隙也过大，噪音振动都会大些。而水温过高时机油粘度会变稀，润滑强度下降，同时活塞，气门等高速运动件更容易变形，造成发动机无力。

严重时，膨胀变形的活塞会拉伤缸气，曲轴轴瓦溶变而抱死曲轴等，后果不堪设想，也是对发动机的一种保护。