循环空气制冷(循环空气制冷机组)

1. 循环空气制冷机组

空气循环机的外观特征类似于小型风扇，因此常被误认为是风扇。其实风扇与空气循环机的运行机制和原理上存在很大的差异。

一、风扇的运行原理风扇只是单纯的利用电磁感应使叶片快速转动，从而使风扇面前的空气快速流动，而快速流动的空气经过人体后使得人体表面水分蒸发，吸收热量，从而让人体感到凉爽。但是纵观整个风扇运行过程，风扇没有对室内的空气起到一个降温的效果，室内如果高温，吹出来的风同样也是高温的。相反的，风扇的工作过程中还会释放热量导致电扇附近温度上升。　

二、空气循环扇的工作原理　空气循环扇主要作用是将室内空气形成对流循环，以合理的空气流向达到平衡温度的效果。一般不能直接做制冷机使用，常用来配合空调，达到快速制冷，平衡室温的作用。也可用来循环室内外的空气，让室内外空气进行交替。因此，风扇的主要功能是以蒸发人体水分让人体感到“凉爽”感，而空气循环扇则主要是针对空气的流动达到一个室温平衡。希望这个回答对你有帮助

2. 空调制冷 空气循环

采用外循环时，空调从车外进风，而内循环则是车内空气循环使用。内循环可以提高空调效果，相当于把室内冷空气再制冷，空调效果当然更好了。不过长时间使用内循环会使车内的空气质量降低，可能让人感觉头昏脑涨。应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环，让新鲜空气进入车内，改善空气质量。

如果空调内外循环开关是机械式的拨杆而非按钮，可以把拨杆放在内外循环的中间，让室外空气适量进入，有能提升空气质量，又能提高空调效果。

3. 空调冷气循环

它是内循环。

当外界空气质量差，风吹或灰尘大时外面的脏空气和灰尘会进入车内。车内的空气非常差，一定要及时设置为内循环。

空调是为了降低车内温度。此时不要打开外循环。您可以间隔打开外循环来替换新鲜空气。有人抱怨说，夏天用冷气机冷却效果不好。实际上被意外设置为外循环。车外的热空气流入车内，温度没有下降。

扩展资料：

注意事项：

1、车用空调系统在冬季时基本处于停用状态 ，在最初的启动前应先检查皮带松紧度 ；空调系统长时间使用后应对空调系统进行一次除尘 、除菌处理。

2、开启空调一段时间后观察发动机水温情况 ，若出现水温高的现象应及时停止空调 。

3、对于空调异味，有可能是空调滤芯堵塞或是蒸发器表面存有异物，需要进行清洁或更换。一般情况下空调滤芯2万公里就需要更换一次。

4、当快到达目的地时，将A/C开关关闭，选择室外循环，让自然风吹进驾驶室。这样可以充分干燥蒸发器表面，使空调风道内不会存有太多湿空气，这样可以防止下次使用空调时出现异味。

空调的四大件 压缩机 冷凝器 节流阀 蒸发器 制冷 从压缩机拍出的高温高压的气体进入冷凝器 在室外冷凝器里吸收热量变为高压常温的液体 然后进入节流阀经过降压低压低温

的液体 然后进入房间的蒸发器吸收房间的热量变为低压常温的气体 接着被压缩机吸入 周而复始的循环 制热 从压缩机排出的高压高温的气体直接进入房间的冷凝器在房间里放热吸收冷量变成高压常温的液体 然后进入节流阀 经降压变成低压低温的液体 然后经过室外的蒸发器吸收室外的热量变为低压常温的气体被压缩机吸入 周而复始的循环 其实蒸发器就是冷凝器 冷凝器也是蒸发器 只是它们在制冷和制热的功能上不同才被称为冷凝器或蒸发器。

4. 制冷 循环

首先要明确内循环和外循环是什么概念

内循环是指鼓风机吹出的风只在车内部循环，由于没有外部空气参与，具有省油、制冷（制热）快的优点，缺点是不利于车内空气的更新。

外循环是指鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。优点是保持车内空气的新鲜度，但费油，制冷（制热）速度慢。

内循环和外循环最好交替使用

最好的做法是内循环和外循环交替使用。夏天开车使用内循环比较省油，制冷效果也最佳。不过不能长时间使用，这样车内空气一直不流通，待久了会得"空调病"。特别是不能停车时躲在车里孵空调，严重的还会一氧化碳中毒，那可是要出人命的。

现在无论自动挡还是手动挡，汽车的内、外循环功能都必须人工操作。这里不少网友的做法值得借鉴。"我一般在车子比较多的城区里面使用内循环，因为尾气很多，外面的空气质量还不如车内的呢。在空旷的地方开外循环调节一下空气。""为了达到最大的空调制冷效果，夏天应该使用内循环。开到空气新鲜的地方，可以使用外循环。等绿灯时，如果前面有车，可以暂时切换到内循环。 "

暴晒过后先开外循环不伤车

夏天，车辆暴晒后车内温度可达六七十摄氏度，如果马上启动AC制冷键，空调系统难以承受这样的热负荷，发动机和三元催化器也会有不同程度的损伤。

正确的做法是：打开车窗，启动外循环先把热气排出去。不到5分钟，车内外温度达到平衡。这时开车上路，加速空气对流散热。一两分钟后，关好车窗，再启动制冷键，将空调循环改为内循环

5. 空气循环制冷系统

汽车外循环和内循环使用的方法是：

1、在汽车空调的控制面板上找到内外循环切换按钮；

2、点击按钮就可以切换内外循环。汽车空调内循环是指空调系统关闭与车外空气的流通只能用汽车室内的空气来回循环；外循环是指汽车空调系统打开与车外空气流通吸取汽车室外的空气来循环。汽车空调包括制冷装置、取暖装置、通风换气装置，汽车空调主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统组成。