制冷剂压力多少(制冷剂压力多少正常)

1. 制冷剂压力多少正常

       空调加制冷剂要加5-8压力。

        制冷剂分为两种型号。氟利昂，常说的“缺氟”，说的就是这个，一般这种型号的制冷剂是缺多少加多少，不用全部排空，加满一般需要5pa。新型环保冷酶，这个标准要高一些，缺一半以上的话，需要全部排空再加满，否则也是缺多少补多少，加满一般需要8pa。

          如果要加制冷剂，应该是先检测，一般五年之内的新空调是不需要补充制冷剂的。如果空调真是缺制冷剂了，也不是加的越多越好，加得太多不仅多花钱还会影响制冷效果。另外，家里的空调不管是1匹还是2匹，制冷剂的压力都是基本一样的。

2. 制冷剂压力多少正常范围

空调雪种压力正常值为0.4MPA--0.5MPA。

雪种即氟利昂统称制冷剂，目前，空调制冷剂有两种型号，R22和R410A，R410A是R22的更新换代产品。氟利昂具有较强的化学稳定性、热稳定性、表面张力小、汽液两相变化容易、无毒、亲油、价廉等，被广泛应用于制冷行业。

低压端2.5-3.5公斤，高压端13.5-17.5公斤，也可以参考汽车维修手册进行添加。车用冷媒属于中温（中压）制冷剂：0°C>ts>-60°C，0.3MPa。

假如是在压缩机1500~2000rpm情况下加雪种，汽车高压加在1.5~2.0 mpa左右，低压在0.15~0.35 mpa左右为正常，具体要看车辆的空调系统匹配情况不同和环境温度情况不同，加压可能也不太一样。

在怠速情况下，发动机转速为700~900rpm，如果环境温度高，如夏天太阳直射情况下，高压可能会略高一点，最高可到2.5~2.8 mpa左右，但一般不会超过3.1mpa。

3. 空调制冷剂压力多少正常

1、低压压力约在0.8MPa左右，高压压力约在2.2～2.4MPa左右。

2、如果是R410A制冷剂的空调机运转时，低压压力约在0.8MPa左右、高压压力约在2.2～2.4MPa左右；如果是R22制冷剂的空调机运转时，低压压力约在0.5MPa左右、高压压力约在1.3～1.5MPa左右。

3、若是在GB国标标准工况室内27度C;室外35度C的环境温度下运转的话，低压压力大约在0.8～0.9Mpa左右。高压压力大约在2.2～2.4Mpa左右。

4. 压缩机制冷剂压力范围

1、活塞制冷压缩机内无敲击声，压缩机正常运转，膨胀阀开度调节合适，运转中只有压缩机吸、排气声，不产生敲击或其它不正常声响。

2、压缩机各摩擦部位温度正常，无激热现象。压缩机各摩擦部位、轴承与轴颈接触良好，润滑正常，不产生超过环境温度30℃或更高的激热。

3、曲轴箱油面处在正常位置，一般压缩机曲轴箱正常油面应在视油镜中间位置。如果是两个油镜，则正常油面应在上油镜的中心水平线上，但最低不得低于下油镜中心水平线或见不到油位。另外，在压缩机运转过程中滑油不应起泡。

4、油压正常，采用压力润滑的压缩机，要求润滑油压为0.1～0.15Mpa即1～1.5kgf/cm2，如果压缩机设有液力卸载能量调节装置，则要求润滑油压在0.15～0.3Mpa（0.15～0.3 kgf/cm2）范围内。

5. 制冷剂压力多少正常啊

汽车空调冷媒压力标准：

1、在压缩机1500~2000rpm情况下，高压（排气压力）在1.5~2.0 mpa左右，低压（吸气压力）在0.15~0.35 mpa左右 为正常。具体要看差异车辆空调系统匹配情况和环境温度情况。

2、在怠速情况下（发动机700~900rpm），如果环境温度高，如夏天太阳直射情况下，高压可能会略高一点，最高可到2.5~2.8 mpa左右，但一般不会超过3.1 mp。