怠速时不制冷(怠速不制冷转速上来制冷)

1. 怠速不制冷转速上来制冷

可能是空调制冷剂不足、空调滤清器严重堵塞、冷凝器过脏、空调压缩机故障、膨胀阀损坏、空调皮带松了等造成的，需要到维修店排查故障。

汽车怠速空调不凉开起来才凉怎么回事

怠速的时候发动机动力不足，还要支撑空调，会不凉了，另外不要长时间怠速停车开空调。开起来以后，发动机转速生高，油耗生高，动力就上去了，制冷效果就好了。

汽车空调的制冷剂不足或者过少，会造成汽车空调不制冷，检查制冷剂是否充足，注意检查泄漏点。如果空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。如果制冷剂不足，就应该添加制冷剂。汽车长时间怠速运转开空调会造成汽车配件磨损，是有危害的。

主要危害：

1、发动机怠速转速低制冷效果差，不能满足使用。

2、发动机怠速使用空调容易引起燃油（气）燃烧不完全，产生大量废气。

3、 人在密闭的空间内长时间怠速使用空调容易引起中毒窒息。

2. 怠速不制冷转速上来制冷正常吗

汽车空调高转速才制冷是因为怠速在高速时快，低速时慢，而制冷是靠怠速带动的。汽车空调不制冷原因及解决方法如下：

1、空调开关没有打开。要知道空调开关是A/C，有部分新车主会容易犯这样的错误。

2、出风口关闭或者风向不对。首先要确保出风口是打开的，出风口没有异物遮挡，再者对于出风口的风向调节也应该有所了解。

3、炎热天气开外循环。此时开外循环无疑是将车外热气往车内引，空调制冷效果自然变差，所以在天气炎热的时候如无特殊情况应尽量使用内循环方式。

4、车内高温时开空调。尤其是在烈日下暴晒很长时间的车辆，记得要先打开窗户将热气放出去，之后再打开空调。

5、室外气温过低，导致空调不工作

3. 怠速不制冷转速上来制冷怎么回事

1、空调管路有冰堵，但又没有堵死。怠速时雪种（冷媒）可以流动，所以制冷。加速时雪种流动不畅，所以制冷效果变差。 2、压缩机损坏。怠速雪种可以流动，加速时压缩机吸力变弱，所以不能制冷。 　　解决办法： 1、重新抽真空，把空调系统内部的水分抽干净，重新加注雪种。 2、检查是膨胀阀或着压缩机是否损坏，如果损坏就需要更换。

4. 汽车怠速不制冷了行驶时正常

可能是蒸发器太脏了。如果空滤芯安装不当，灰尘会吸附在蒸发器上。蒸发器上的灰尘太多会导致局部温度过低，空调节器将停止工作以进行保护。解决办法是定期清洗蒸发器。另外，冷凝器也会有上述情况。清洁蒸发器，然后清洁冷凝器。还有一种情况是车空调皮带松紧不合适。皮带过紧会直接导致压缩机卡死不运转；皮带过松会导致压缩机传动功率打滑，冷却效果断断续续，功率下降。

解决方法:调整皮带松紧。车空怠速不凉，可能也是车主的错觉。因为汽车空设置在怠速，冷却效果会减弱。准确地说，汽车空调制的冷却效果与汽车速度成正比。转速越高，冷却效果越好；转速越低，冷却效果越差。而且怠速时冷却风扇不转，怠速时气流不太强，所以空调节的冷却效果不好。所以，如果只是觉得怠速时冷却效果减弱，那是正常的，不用担心。

5. 车辆怠速不制冷,动起来才制冷

1、空调压缩机故障：形成空调压缩机与膨胀阀之间，压力达不到150Kpa～200Kpa，导致系统内部的制冷剂不能正常循环，空调在怠速时就会不冷；

2、膨胀阀损坏：膨胀阀形成不了高压，不到150Kpa的压力，后面的蒸发器不能降温，导致怠速时不冷；

3、空调皮带松或断裂：传动皮带如果太松就会出现打滑现象，加速磨损而不能传递动力，在怠速时动力就不足，所以没有那么冷； 4、冷凝器太脏：冷凝器是用来交换热量的，它的表面如果太脏了，太多灰尘的污垢就会出现不制冷，自然空调也就不冷了；

5、散热器堵塞造成：车外散热系统就会散热不好，而在怠速时就会散热不良，导致在怠速时不冷；

6、鼓风机风扇故障；内部有异响，或者电机运转不良，送风气流不足。

6. 车子怠速不制冷走起来制冷

原因如下：1、冷凝器：很容易粘附从发动机盖缝隙中漏进的各种灰尘、杂物，附着在冷凝器上会导致空调冷凝器的散热不好，直接导致空调不凉。2、空气滤芯：当脏物累积到达一定程度时空气滤芯的表面便容易堵塞，从而导致空调的出风量不足，进而影响空调正常的制冷效果。

3、空调循环模式：车内空调一般默认是外循环模式，如果空调不冷，看看是否它一直处于长期外循环模式。4、皮带老化：如果皮带早于更换周期前出了问题，在运转中可能导致打滑，造成空调压缩机工作不正常而导致空调不凉。

7. 怠速不制冷加速制冷

可能是空调制冷剂不足、空调滤清器严重堵塞、冷凝器过脏、空调压缩机故障、膨胀阀损坏、空调皮带松了等造成的，需要到维修店排查故障。

汽车怠速空调不凉开起来才凉怎么回事

怠速的时候发动机动力不足，还要支撑空调，会不凉了，另外不要长时间怠速停车开空调。开起来以后，发动机转速生高，油耗生高，动力就上去了，制冷效果就好了。

汽车空调的制冷剂不足或者过少，会造成汽车空调不制冷，检查制冷剂是否充足，注意检查泄漏点。如果空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。如果制冷剂不足，就应该添加制冷剂。汽车长时间怠速运转开空调会造成汽车配件磨损，是有危害的。

主要危害：

1、发动机怠速转速低制冷效果差，不能满足使用。

2、发动机怠速使用空调容易引起燃油（气）燃烧不完全，产生大量废气。

3、 人在密闭的空间内长时间怠速使用空调容易引起中毒窒息。

8. 怠速不制冷跑起来正常

汽车怠速不制冷行驶时正常的原因：

空调膨胀阀被堵住，造成制冷剂不能进行循环，从而不能制冷；

空调冷热循环风门出现异常动作，在行车途中会出现热循环风门打开现象；

蒸发箱结冰，在行驶途中被冻结，导致冷风不能吹出，但这种现象一般伴随风量减小现象；

系统有故障，导致有时不能使电磁离合器线圈被吸合。