车用空调制冷剂(车用空调制冷剂的型号)

1. 车用空调制冷剂的型号

缤智空调冷媒是2134a环保制冷剂。

2. 汽车空调用制冷剂常用的型号

比亚迪混动汽车空调用的都是R134冷媒，至于氟利昂现在都不用了，加冷媒的容量要是250克纯度质量好的1千克就可以了。

3. 车用空调常用制冷剂

汽车冷媒就是汽车空调制冷剂。俗称雪种、冰种，分为环保的（134a）和非环保的（主要是R12）。一般在夏季到来时需要给车子加注冷媒，也是汽车度过夏天的必需品之一。汽车补充致冷剂要注意以下两个问题：一个是制冷剂不可互换的问题，另一个是抽真空的问题。

汽车空调制冷剂目前主要有两种，一种是R12，另一种是134a（HFC一134a），现在国内外新车的空调系统很多都使用了134a制冷剂，因为其较为环保。

工作原理如下：

压缩机将从蒸发器吸回的制冷剂进行加压，以提高制冷剂温度，并将制冷剂变为高温高压汽态制冷剂。

高温高压汽态制冷剂进入冷凝器后，由于温度高于外界环境温度，所以想环境散热，将制冷剂变为中温高压液态制冷剂。

中温高压液态制冷剂出冷凝器后进入储液干燥器进行过滤及水分吸收，同时将一部分制冷剂储存在此处。

经过过滤的制冷剂经过节流装置，进行减压。此时的制冷剂为低温低压液态制冷剂。

低温低压液态制冷剂进入到蒸发器中。由于蒸发器中的空间突然间增大使得压力降低，制冷剂此时压力更低温度更低，由于远远低于环境温度，因此吸收环境温度使制冷剂汽化的同时将经过蒸发器外部的空气降温，通过鼓风机送入到汽车车厢中。

此时，空调制冷系统完成一个制冷循环。制冷系统周而复始地使制冷剂如此循环下去以达到制冷的目的。

适用于非环保汽车空调，因为R12对大气臭氧层有严重破坏作用，并产生温室效应，危及人类赖以生存的环境，因此它已受到限用与禁用。但它目前仍是国内应用较广的中温制冷剂之一。

性质：车用冷媒属于中温（中压）制冷剂：0℃>ts>-60℃, 0.3MPa<Pc<2.0MPa。有R12、R134a、R404a等。

4. 汽车空调制冷剂什么牌子的好

德科冷媒好

德科是美国通用汽车旗下的独立售后市场业务品牌，成立于1908年的德科，100多年来致力于为全球车主提供高品质汽车配件，提供超过10万件品种汽车零部件，覆盖全球100多个国家和地区的汽车独立售后市场。德科优势在于它是一个值得信任的产品系列齐全的品牌，同时它也是个全车系品牌，适合各类不同车型，无论您驾驭的是何种座骑

5. 汽车空调制冷剂类型

汽车的制冷剂和冷媒是没有区别的，都是同一样东西，只是称呼和叫法的不同。一般的大众都喜欢称呼制冷剂，专业的从业人员更喜欢使用专业一点的术语冷媒。严格的来说，制冷剂是不太专业的称呼，因为空调机不是制冷，而是吸热。冷媒的作用就是把室内机过热的温度吸收以后，传导到户外的冷凝器中再把热量消耗。

6. 汽车空调常用制冷剂有哪两种?它们具有什么特性?

R134a，分子式：CHF2CHF2（四氟乙烷），分子量 ：102.03沸点：-26.26℃，临界温度：101.1℃，临界压力：4067kpa。 HFC134a，分子式：CH2FCF3（四氯乙烷0,分子量：102.03，沸点：-26.1℃临界温度， 101.1℃临界压力，4010kpa 从以上可以看出，R134a和HFC134a是不同的两种物质，但物理性能基本无差异，可以互相代用。 R134a和HFC134a均是ODP值为零。其低毒性，使之成为一种非常有效和安全替代用以替 代制冷工业中使用的CFC-12。R134a和HFC134a主要用在汽车空调、家用电器、小型固定制冷设备、超级市场的中温制冷、工商业的制冷机。

7. 汽车空调制冷剂有哪几种,如何进行选用?

        1、R134a的化学稳定性很好，然而由于它的溶水性比R22高，所以对制冷系统不利，即使有少量水分存在，在润滑油等的作用下，将会产生酸、二氧化碳或一氧化碳，将对金属产生腐蚀作用，或产生“镀铜”作用，所以R134a对系统的干燥和清洁要求更高。

        2.R415B的主要特点是：⑴ 环保性能好；⑵ 安全性能好。无毒、不易燃；⑶ 热工性能好。可节能，制冷快。