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氨直接蒸发制冷空调系统(氨制冷蒸发温度)

2023-02-23 16:44:05农业1

1. 氨制冷蒸发温度

 氨制冷剂合成工艺成熟,制取容易,价格低廉。氨制冷剂在冷凝器和蒸发器中的压力适中(冷凝压力一般为0.981MPa,蒸发压力一般为0.098-0.49MPa);单位容积制冷量较CFC-12、HCFC-22大;制冷系数高,放热系数大,相同温度及相同制冷量时,氨压缩机尺寸最小。氨制冷剂在大型冷库、超市食品陈列柜中有广泛应用。

  氨制冷剂易燃、有毒,遇水后对锌、铜、青铜合金(磷青铜除外)有腐蚀作用、有刺鼻气味。

  采用氨作制冷剂的制冷系统需具备两个特点:安全性,要有完善的密封系统和检漏系统以及完善的报警系统。耐腐性,在氨制冷装置中,其管道、仪表、阀门等均不能采用铜和铜合金材料。

2. 氨制冷装置用蒸发式冷凝器标准

制冷循环中,压缩机和冷凝器数量1配1。如果冷凝器换热面积不足,也可以由多台定型的冷凝器产品组合成。

冷凝器过大或者过小都不会造成压缩机湿压缩,更不会造成高压管、过滤器、阀片炸裂或击坏。蒸发器过小会造成阀片击坏。

冷凝器散热量=压缩机输入功率+蒸发器吸热量(冷负荷)。

水冷凝器换热面积与风冷凝器比例=概算1比18(103/18)=6m2 蒸发器的面积根据压缩机制冷量(蒸发温度℃×Δt相对湿度的休正系数查表)。

3. 氨制冷剂蒸发压力

氨制冷系统的制冷机排气压力控制在1.3MPa是最合适的。

操作规则:

1)检查各阀门状态是否符合要求;

2)检查电压是否正常;

3)打开冷凝器供水阀,启动水泵,使水路循环,蒸发器处于正常工作状态。

4)合上电源控制开关,检查控制灯指示是否正确;

5)启动油泵,通过油压调节阀来调节油压,使之高于排气压力0.5-0.6MPa,按增减载按钮:增载,停止、减载,看能量显示是否相应变化。

4. 氨制冷蒸发温度是多少度

在低温冷水机系统冷凝器中制冷剂由气体冷凝成饱和液体时的温度称为冷凝温度。冷凝温度是与冷凝压力相对应的,冷凝压力越高,冷凝温度也越高。

冷凝温度和冷凝压力是冷冻机系统的重要工作参数,它对运行的经济性、安全性都有直接、重大的影响。以氨制冷系统为例:当蒸发温度为-15℃时,若冷凝温度从30℃上升到40℃,制冷量约减少5%;冷凝温度每升高l℃,耗电量约增加3%。而且随着冷凝温度的升高,将使排气温度升高,润滑油大量挥发进入换热器,使换热效率降低。此外,过高的冷凝压力将使系统失去安全运行的保证,所以规定R717和R22制冷系统冷凝温度不得高于40℃,冷凝压力不得高于1.5MPa(表压);R12制冷系统的冷凝温度不得高于50℃,冷凝压力不得高于1.2MPa(表压)。

冷凝温度属于正常范围的标志有:

1、立式、卧式壳管式和淋激式冷凝器,冷凝温度比冷却水出水温度高4~6℃。

2、蒸发式冷凝器的冷凝温度与空气的温度有关,比夏季室外空气的湿球温度高5~10℃。

3、对于风冷式冷凝器,冷凝温度比空气温度高8~12℃。

工业冷水机系统运行时,影响冷凝温度变化的主要因素是冷却介质温度的变化、冷凝器换热效率的变化、冷却介质的进出口温差的变化、制冷剂纯度的变化和压缩机制冷量的变化。一般通过压缩机的排气压力来了解冷凝压力的变化。调节冷凝温度时,可根据热负荷的变化、压缩机的排气压力和排气温度的变化情况来调节冷却水量、冷却水温、放空气量,并对冷凝器及时除水垢或污垢。

冷凝温度的高低取决于冷凝器的传热面积、热阻、冷却介质的温度、流量和流速、制冷剂的纯度和充注量,以及压缩机的排气温度和排气量等。制冷系统在正常运行时,由于与之有关的因素基本是稳定的,可调节范围不大。因此,冷凝温度和冷凝压力也相对比较稳定。若冷凝温度和冷凝压力出现异常变化,往往是系统出现故障(如突然断水或冷凝器的台数配备不当)所致。所以在操作中应注意经常检查,发现问题时要认真分析查找原因及时解决。

5. 氨制冷剂标准蒸发温度

1、无机化合物制冷剂氨(NH3)

化学成分:NH3(液态);氨的物理性质:

氨的凝固温度为-77.7℃;

标准蒸发温度为-33.3℃;

液氨透明无色,氨蒸气无色,有强烈的刺激臭味;

2、二氧化碳(CO₂ )

化学成分:CO₂(液态)

CO₂的物理性质:

熔点(℃):-56.6(5270帕);

沸点(℃:7848(升华);

结构式:O=C=O;

形状:无色,无味气体;

3、氟利昂制冷剂

化学成分:饱和碳氢化合物中全部或部分氢元素被卤族元素代替后衍生物

如:二氟二氯甲烷(CF2CL2)、二氟一氯甲烷(CHF2CL)

应用:冰箱、冰柜和空调设备;

4、碳氢化合物制冷剂

甲烷(CH4)、乙烷(C2H6);

化学成分:碳氢化合物;

应用:石油化工制取低温。

6. 氨制冷系统蒸发器

冷库设备中冷器在工作时,低压级压缩机排出的氨气进中冷器内,与节流后的氨液混合、洗涤,被完全冷却成中间压力下的干饱和蒸汽,经伞形挡板阻挡、分离夹带的液滴,由出气口进入冷库设备高压级压缩机。

  同时低压级排气中夹带的润滑油被分离出来并沉积于中冷器底部。油可以从放油管放出。中冷器内的氨液吸收热量后汽化,成为中间压力下的干饱和蒸汽,并随同低压级排出的已被冷却的蒸汽一起进入高压级。冷库设备蛇形管内的液体沉浸在氨液中被过冷,从出液管供往蒸发器。

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