制冷并联机组原理(并联制冷压缩机组图)

1. 并联制冷压缩机组图

连接制冷系统管路之前先需要把管路接口擦干净,再进行连接。 注:密封垫是一次性用品,在管路接口处涂抹冷冻机油增加密封性。

连接压缩机进口管路。 注:连接前需要用手带紧螺母,在用扳手加力旋紧。

连接紧固蒸发器出口管路。 紧固时需注意用一只扳手固定否则会损坏管路!

2. 并联制冷压缩机组图片

活塞式压缩机并联，其相互影响较小，这是对相同终压的压缩机而言。

与其排气量无关。

一般在各台机出口安装出口控制阀与止回阀，并有一个合并的或各自的储气缓冲罐，使得其脉冲影响减少，在出口管道要有可靠的支架。

3. 并联制冷压缩机组图例

1）并联机组的一个最明显的优点是可靠性高，当机组中的某台压缩机出现故障时，其它压缩机仍可继续正常工作。单机机组如果出现故障，哪怕是一个小小的压力保护，也会保护停机了，冷库处于瘫痪状态，对库内存放货物的质量造成威胁，只有等待维修，别无他法可循。 

2）并联机组的另一个明显优点是效率高，运行费用低。众所周知，制冷系统是按最恶劣工况选配压缩机的，而实际上制冷系统绝大部分时间运行在半负荷工况，在这种工况下并联机组COP值可以与满负荷状态时完全时同，而单机组在这时的COP值将降低一半以上，综合比较，并联机组比单机机组要节电30~50%。

3）高效节能，可分级进行容量控制，通过多台压缩机的组合，可提供多级能量调节级数，机组冷量输出可以与实际负荷需求相匹配。多台压缩机可大小不等，以更加平滑地动态匹配实际负荷由此可实现针对负荷变化的最佳能量调节，提高效率，节省能源。

4）并联机组保护更全面，通常会出厂标配包括缺相、反相序、过电压、欠电压、油压、高压、低压、电子式低液位、电子式电机过载在内的全套安全保护模块。

5）提供多吸气支路控制，根据需要，一台机组可供多个蒸发温度，有效利用各 蒸发温度的冷量，使系统运行在最节能工况。

4. 并联制冷压缩机组图解

（1）串联的各电路元件相互影响，不能独立工作，并联的各电路元件间互不影响，能独立工作；

（2）气体压强增大到一定程度时会发生液化，由气态变为液态．

（3）电冰箱的压缩机与照明灯互不影响，可以独立工作，它们间是并联的；

（4）压缩机通过增大压强使制冷物质由气态变为液态；

5. 并联制冷机组工作原理图解

1、串联电路:将整个电路串在一起，包括用电器、导线、开关、电源等。

优点:电流只有一条通路，开关控制整个电路的通断，便于控制，一开即开。

缺点:各用电器之间相互影响，若有一处出现故障，则整个电路无法正常工作。

2、并联电路:将电路个用电元件并列连接的电路。

优点:电路有若干条支路，各用电器相互无影响，可独立完成工作。

缺点:并联电路中电流消耗大，耗能多。

6. 并联压缩机可以单独用吗

可以。

两台空气压缩机可以并联,从第一台空压机接触器的输出端接一个电源到延时继电器的线圈,通过延时继电器再去控制第二台空压机的启动就可以。

还可以用一个三通模块，把两个出气口并到一起，但是在单台机器出气口上要加装一个单向阀，两台就两个单向阀，以免气压倒流损坏机器。

7. 压缩机并联机组

并联方法:连接制冷系统管路之前先需要把管路接口擦干净,再进行连接。 注:密封垫是一次性用品,在管路接口处涂抹冷冻机油增加密封性。

连接压缩机进口管路。 注:连接前需要用手带紧螺母,在用扳手加力旋紧。

连接紧固蒸发器出口管路。 紧固时需注意用一只扳手固定否则会损坏管路!