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汽车制冷工作系统(汽车制冷工作系统包括)

2023-03-10 00:22:05农业1
<h2>1. 汽车制冷工作系统包括</h2><p><p>空调的循环系统是由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发箱等主要部件组成的循环系统。</p>制冷剂在循环系统中循环,在蒸发箱中通过热传递的原理带走汽车室内的热量,以达到降低温度的作用。暖风系统和空调系统是两个不同的工作原理,暖风是采用发动机冷却系统的冷却液的温度,通过鼓风机把暖风小水箱的热量传递到室内,也是由于热传递的原理使驾驶室内变暖,开暖风时,不需要开空调,也就是说,要关闭空调压缩机,因此,开暖风是不会影响发动机动力与汽油消耗的。</p><h2>2. 简述汽车制冷系统的工作原理</h2><p><p>制冷原理简介 </p><p>1) 用户按操作程序启动汽车空调系统之后,压缩机在发动机带动下开始工作,驱使制冷剂(R134a,一种环保型制冷剂,不会破坏臭氧层、无毒性、无刺激、不燃烧、无腐蚀性)在密封的空调系统中循环流动,压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机。 </p><p>2) 高温高压制冷剂气体经管路流入冷凝器后,在冷凝器内散热、降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。 </p><p>3) 高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内,经过干燥、过滤后流进膨胀阀。 </p><p>4) 高温高压液态制冷剂经膨胀阀节流,状态发生急剧变化,变成低温低压的液态制冷剂。 </p><p>5) 低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器内,在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量,使空气温度降低,吹出冷风,产生制冷效果,制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂。 </p><p>6) 低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入,进行压缩,进入下一个循环,只要压缩机连续工作,制冷剂就在空调系统中连续循环,产生制冷效果;压缩机停止工作,空调系统内制冷剂随之停止流动,不产生制冷效果。</p></p><h2>3. 汽车制冷系统工作过程</h2><p>1 空调系统的组成 空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成, 2.2 制冷原理简介 1) 用户按操作程序启动汽车空调系统之后,压缩机在发动机带动下开始工作,驱使制冷剂(R134a,一种环保型制冷剂,不会破坏臭氧层、无毒性、无刺激、不燃烧、无腐蚀性)在密封的空调系统中循环流动,压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机。 2) 高温高压制冷剂气体经管路流入冷凝器后,在冷凝器内散热、降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。 3) 高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内,经过干燥、过滤后流进膨胀阀。 4) 高温高压液态制冷剂经膨胀阀节流,状态发生急剧变化,变成低温低压的液态制冷剂。 5) 低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器内,在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量,使空气温度降低,吹出冷风,产生制冷效果,制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂。 6) 低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入,进行压缩,进入下一个循环,只要压缩机连续工作,制冷剂就在空调系统中连续循环,产生制冷效果;压缩机停止工作,空调系统内制冷剂随之停止流动,不产生制冷效果</p><h2>4. 汽车制冷系统的工作原理包括</h2><p>汽车空调的制冷系统,分为变频和不是变频两种类型。</p><p>一般制冷机的制冷原理,压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽,使蒸汽的体积减小,压力升高。压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽,使之压力升高后送入冷凝器,在冷凝器中冷凝成压力较高的液体,经节流阀节流后,成为压力较低的液体后,送入蒸发器,在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽,再送入压缩机的入口,从而完成制冷循环。</p><h2>5. 汽车制冷工作系统包括哪些</h2><p>汽车空调系统主要有以下几个部件组成:汽车空调压缩机、冷凝器、节流膨胀结构、蒸发器、管路。汽车空调压缩机:是汽车制冷系统的心脏,是推动制冷剂在制冷系统中不断循环的动力源。排气管路:压缩机和冷凝器的连接管路,高压管。制冷剂流向从压缩机到冷凝器。冷凝器:将压缩机排出的高温高压过热制冷剂蒸气,通过金属壁管和(或)翅片放出热量给冷凝器外的空气,从而使过热气态制冷剂冷凝成高温高压的液体的换热设备。进液管:冷凝器和节流膨胀机构连接管路,高压管。制冷剂流向从冷凝器到节流膨胀机构。节流膨胀结构:在整个系统中起着节流、降压作用,是整个系统中高压和低压的分界部件。蒸发器:是经节流膨胀结构节流后的低温低压液态制冷剂,在其中吸热气化达到制冷效果的设备。吸气管路:蒸发器和压缩机的连接管路。制冷剂流向从蒸发器到压缩机。</p><h2>6. 汽车制冷系统包括哪些功能部件</h2><p>1. 制冷系统主要部件有压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀(或毛细管、过冷却控制阀)、四通阀、复式阀、单向阀、电磁阀、压力开关、熔塞、输出压力调节阀、压力控制器、贮液罐、热交换器、集热器、过滤器、干燥器、自动开闭器、截止阀、注液塞以及其它部件组成。   </p><p>2. 电气系统主要部件有电机(压缩机、风机等用)、操作开关、电磁接触器、连锁继电器、过电流继电器、热动过电流继电器、温度调节器、湿度调节器、温度开关(除霜、防止结冻等用)。压缩机曲轴箱加热器,断水继电器,电脑板及其它部件组成。   </p><p>3. 控制系统由多个控制器件组成,它们是:   制冷剂控制器:膨胀阀、毛细管等。   制冷剂回路控制器:四通阀、单向阀、复式阀、电磁阀。   制冷剂压力控制器:压力开闭器、输出压力调节阀、压力控制器。   电机保护器:过电流继电器、热动过电流继电器、温度继电器。 温度调节器:   温度位式调节器、温度比例调节器。 湿度调节器:湿度位式调节器。   除霜控制器:除霜温度开关、除霜时间继电器、各种温度开关。   冷却水控制:断水继电器、水量调节阀、水泵等。   报警控制:超温报警、超湿报警、欠压报警及火警报警、烟雾报警等。   其它控制:室内风机调速控制器、室外风机调速控制器等。</p>

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