制冷螺杆机油温(制冷螺杆机油温高原因)

<h2>1. 制冷螺杆机油温高原因</h2><p>原因如下</p><p>温度传感器故障温度传感器发生故障，会引起PLC误报温度过高，引起停机。</p><p>环境温度因素螺杆式空压机机头出温度一般设定在110℃左右，而机头出口温度等于环境温度加上60℃。通风环境较差，多数温度过高均由此引起。</p><p>温控阀故障温控阀在压缩机冷起动时，可使油绕过冷却器直接喷入主机头，加速油温上升，防止压缩机内结露，在压缩机正常运行后，可根据油温调节流经冷却器和傍路的油量比例，控制喷油温度。若温控阀损坏或是动作不灵敏，会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头，造成主机温度高。</p><p>油过滤器故障油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质，使用一段时间后容易堵塞，堵塞后造成回油不畅引起主机温度高(经常出现在加载瞬间)。</p><p>断油阀故障断油阀是通过贮气罐气压控制其往复运动喷油，若发生故障引起油路不畅，引起油温高;杂物堵塞油路或控制气路，造成断油阀关闭不喷油，也会引起主机头因缺油或油少散热不良引起温度高。7、润滑油量不足，油冷却器脏、堵塞，都会引起温度过高。8、冷却风扇发生故障，风冷却器阻塞，排风阻力过大，造成散热差引起温度高。应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。9、卸载压力设定过低导致空压机在卸载循环时油阻力过大，流速过慢导致热量未及时散发，从而引起高温关停机故障。</p><h2>2. 螺杆机油温低能启动吗</h2><p>螺杆空压机温度低起动，原因是温度过低。</p><p>解决办法：保持机组运行温度在0℃以上，如果条件允许，需要尽可能把空压机放在室内或者为空压机搭建帐篷，并采取一些保暖措施提高室内环境温度，以防止温度过低无法启动，其次还能够改善空压机进气口空气质量</p><h2>3. 制冷螺杆机油温高原因是什么</h2><p>1、油冷却器水管污垢太多或堵塞，油冷却器的温控阀不动作，冷却器效率较低。</p><p>2、润滑油老化失效。</p><p>3、油温传感器失效，是PLC控制或486接口远程控制的，不排除集成电路板出现问题。</p><p>4、系统配合不良。</p><p>5、环境温度过高导致润滑油温度高，环境中是否有不明气体（二氧化硫，氯气，溶剂型气体等)。</p><p>6、排气压力达不到设定值。原因：选型错误，进气过滤器/油气分离器（选小了)堵塞进气节流阀不动作或误动作（处于关闭部分进气阀、螺杆内泄漏严重。</p><p>7、回油路不畅，检查油分桶回油管和油分的间距。油过滤器堵塞，供油量不足。</p><p>8、压缩机转速不够，三角皮带太松，也会导致气量下降。</p><p>9、润滑油质量不好，油温过高首先检查油量够不够，然后是检查冷却器，再是检查温控阀芯，空滤油滤油分芯是否堵塞。</p><p>7、要在现场记录更换润滑油和其他器件的时间，检查记录，落实责任人。</p><p>8、发现润滑油蒸发损失很大，应首先检查油气分离器是否穿孔。</p><p>9、螺杆空压机油是特种油，必须有专人管理，防止在日常中发生混油事故。</p><p>10、油品用完后要旋紧桶盖，遮阳倒置存放。</p><p>为了螺杆空压机温度过高，许多空压机都安有控阀起恒温控制，当温控阀感温元件所测的油温低于动作值时（感温元件动作值一般为71度），则润滑油直接从油气桶回到主机，当温控阀感温元件所测的油温高于动作值时，温控阀感温元件顶针动作，推动阀芯打开自身装备的旁通阀，使润滑油进入冷却器冷却（若感温元件测的温度越高，旁通阀开启的越大），冷却后的润滑油再回到主机。</p><h2>4. 螺杆机油温过高什么原因</h2><p>螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高的故障原因及检修方法如下：</p><p>（1）压缩比过大</p><p>应降低压缩比或减少负荷，使排气温度降低。</p><p>（2）油冷却器传热效果差</p><p>应排除油冷却器的污后，降低水温，增加水量，以提高油冷却器的传热效果。</p><p>（3）吸入过热气体</p><p>检修蒸发系统，提高蒸发系统液位，防止吸入过热气体。</p><p>（4）喷油量不足</p><p>排除喷油系统的堵塞物，更换损坏的零件，提高油压，使喷油量满足需要。 </p><h2>5. 制冷螺杆机油温高怎么回事</h2><p>1。轴承间隙小。</p><p>2。轴承瓦块有损伤。</p><p>3。润滑油供油压力过低。</p><p>4。压缩机回油不畅</p><p>5。压缩机处于异常工作工况，轴向推力过大。（专指推力轴承）</p><p>6。润滑油换热器效率下降，进油温度高。</p><p>7。如果以上原因都不存在，测温铂热电阻是否正常连接将决定轴承显示的温度。</p><p>*机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到但不要超过一半)</p><p>*油冷却器脏</p><p>*油过滤器芯堵塞</p><p>*温控阀故障(元件坏)</p><p>*断油电磁阀未得电或线圈损坏</p><p>*断油电磁阀膜片破裂或老化</p><p>*风扇电机故障</p><p>*冷却风扇损坏</p><p>*排风管道不畅通或排风阻力(背压)大</p><p>*环境温度超过所规定的范围</p><p>*温度传感器故障</p><p>*压力表是否故障</p><p>冷却器效率较低</p><p>润滑油老化失效</p><p>油温传感器失效</p><p>运动件配合不良高压故障：压缩机排气压力过高，导致高压保护继电器动作。压缩机排气压力反映的是冷凝压力，正常值应1.40~1.60MPa，保护值设定为2.00MPa。若是长期压力过高，会导致压缩机运行电流过大，易烧电机，还易造成压缩机排气口阀片损坏，而应该做的自然是控制好压缩机排气压力的大小在安全范围之内！</p><p>产生高压故障的原因如下：</p><p>冷却水温偏高，冷凝效果不良；</p><p>冷却水流量不足，达不到额定水流量；</p><p>冷凝器结垢或堵塞；</p><p>制冷剂充注过多；</p><p>制冷剂内混有空气、氮气等不凝结气体；</p><p>电气故障引起的误报。</p>