什么液可以制冷(什么液体可以制冷)

<h2>1. 什么液体可以制冷</h2><p>1、R22制冷剂</p><p>R22是单一制冷剂（冷内），学名叫作二氟一氯甲烷，沸点大约为-41℃。这种制冷剂无色、无异味，在空调系统中使用很广泛，尤其是在分体空调还有空调系统中，可以说随处可见。但是，它有一个很大的不足，那就是它其实是氟利昂家族的一员，排入空气中，有可能对臭氧层造成破坏，产生环境问题。</p><p>2、R410A制冷剂</p><p>R410A制冷剂是科学家们为了针对愈发恶化的环境而研发的一种环保制冷剂。它跟R134A类似，无色、易挥发、不可燃。成分中含有R32和R125制冷剂，沸点大约在-51℃左右，不含氯离子，也不会破坏臭氧层，水溶性与R22不分伯仲，但是制冷量有了明显提高。现在也是空气能业内常见的新型环保制冷剂!</p><p>3、R134A制冷剂</p><p>R134A制冷剂的成分跟其他制冷剂的成分有所不同，它不含有氯离子，不具备毒性，在空气中也不可燃，也不会对臭氧层造成破坏。看起来似乎很好，但是它的沸点却比较低，才-26.5℃，这也就意味着，如果它被应用于热泵中，一旦环境温度降低，那么这种制冷剂的气化量会大幅降低，导致热泵制热效率下降。因此，这种制冷剂应用不如R22广泛，一般用于室内或者高温型热泵。</p><h2>2. 什么液体可以制冷防冻</h2><p>建议任何液体（包括水）都不能代替防冻液。因为车用防冻液不同于一般的液体，防冻液具有防冻和防沸的功能，其冰点一般可以达到零下40摄氏度左右，沸点可以达到130摄氏度左右，不可以用水代替防冻液，当加入纯净水或是其它品牌防冻液时，水箱内防冻液的冰点和沸点都会发生变化，而且水还会对发动机机体造成腐蚀，当冷却液液位下降时，最好是添加与原车同样颜色的防冻液。</p><h2>3. 什么东西可做制冷剂</h2><p>从物理学的角度来说,就人类目前的认识,根据热力学第二定律里面的：不可能把热从低温物体传到高温物体而不产生其他影响；不可能从单一热源取热使之完全转换为有用的功而不产生其他影响.换句话说物体是不可能自发的把热量传递给比自己高的物体的.</p><p>如果您说的是通过消耗能量（比如说做功,即消耗电能等）达到的遇热会变冷,并会结冰.氟利昂是一种,当然还有氟利昂一系列的化学试剂等都具有相同作用,是通过要重复利用氟里昂,首先要使变成气态的氟里昂还原为液态的氟里昂,这个需要将气体加压,就可以把气体变成液体.而且压力越高,越容易变成液体.这样需要消耗电能通过压缩机压缩气体,压缩的气体在常温下蒸发,那么蒸发吸热.同理冰箱里面就冷了.如此循环.还有很多其他的例子及原理,不做复述.</p><h2>4. 什么物质可以用作制冷剂</h2><p>在医学上，常用液氮作冷冻剂，在冷冻麻醉条件下做手术等。在高科技领域中常用液氮制造低温环境，如有些超导材料就是在经液氮处理后的低温下才获得超导性能的。</p><h2>5. 什么液体可以制冷除雾</h2><p>当含有雾沫的气体以一定速度流经除雾器时，由于气体的惯性撞击作用，雾沫与波形板相碰撞而被聚的液滴大到其自身产生的重力超过气体的上升力与液体表面张力的合力时，液滴就从波形板表面上被分离下来。</p><p>除雾器波形板的多折向结构增加了雾沫被捕集的机会，未被除去的雾沫在下一个转弯处经过相同的作用而被捕集，这样反复作用，从而大大提高了除雾效率。气体通过波形板除雾器后，基本上不含雾沫。</p><p>烟气通过除雾器的弯曲通道，在惯性力及重力的作用下将气流中夹带的液滴分离出来。</p><p>脱硫后的烟气以一定的速度流经除雾器，烟气被快速、连续改变运动方向，因离心力和惯性的作用，烟气内的雾滴撞击到除雾器叶片上被捕集下来，雾滴汇集形成水流，因重力的作用，下落至浆液池内，实现了气液分离，使得流经除雾器的烟气达到除雾要求后排出。</p><p>扩展资料：</p><p>除雾器性能特点</p><p>1、除雾效率：在正常运行工况下，除雾器出口烟气中的雾滴浓度低于75mg/Nm3；</p><p>2、压降：不考虑除雾器前后的干扰，保证在100%烟气负荷下，整个除雾器系统的压降低于120Pa。</p><p>3、耐高温：80--95℃。</p><p>4、耐压：保证承受冲洗水压为0.3MPa时，叶片能正常工作。</p><p>5、冲洗喷嘴：全锥形喷嘴，冲洗水喷射角度为90—120度，喷射实心圆锥，能够保证叶片全部被覆盖。</p><h2>6. 什么物质可以制冷</h2><p>　　低温物质、溶于水吸热物质、反应吸热物质等。　　低温物质通过热传导和熔化、汽化、升华等吸收大量热使得水能迅速结冰，比如低温储存的液态（如液氮）、固态气体（如干冰）可加入常温水后立刻沸腾、升华同时迅速吸热使得水结冰，或者是低温的网状物质通过热传导使得一定体积内的水迅速结冰；　　溶于水吸热物质中最常见的是硝酸盐和铵盐，比如硝酸钾，古代经常利用硝石溶于水在夏天制冰以降暑，此时分别将水盛放在大小不一的相套容器中，在大容器中溶解硝石后取小容器内的冰使用，之后还能将硝石通过蒸发结晶重复利用；　　反应吸热物质则是通过吸热类化学反应达到目的，比如硝酸铵+碳酸钠反应生成碳酸、氨气、水、硝酸钠并且吸收可观的热量，之后附近的水会因为被大量吸热而结冰。</p><h2>7. 什么液体制冷快</h2><p><p >因为在制冷循环中，进入节流阀的是高压液体，流出节流阀的是低压液体或气液两相，而涡流管入口要求必须是气体，可以带有一定的湿度，但绝不可以是纯液体，否则涡流管将失去温度分离效应，所以对常规制冷工质的循环用涡流管替代节流阀并不具有可行性。</p></p><h2>8. 什么液体制冷效果好</h2><p>R32和R410a制冷最快。</p><p>R32：二氟甲烷，R410a：二氟甲烷与五氟乙烷（R125）的混合物；虽然名称不同，但可以理解为，R410a是在50%的R32的基础上，混入了50%的R125的混合物。</p><p>如果你去买制冷剂，销售一般建议你买R410a，他会说R410a在美国、日本等发达国家更普及，它被国际公认为替代R22最合适的冷媒。</p><p>虽然这是事实，但R32比R410a多了几种优势：</p><p>1.更环保</p><p>R32和R410a虽然都是新环保制冷剂，不会破坏臭氧层，但R410a也被证明了比R32更容易造成温室效应，导致全球变暖。</p><p>2.制冷效率更高，更节能</p><p>在制冷效率和循环性能上，R32的制冷量要比R410a高12%，毕竟它不是混合物。换算下来，使用这种制冷剂的能效比更高，更节能。</p><p>3.用量少，成本低</p><p>R32的压力更大，这意味着在相同大小的空调管道里，R32的充注量会更少（大概是R410a的71%）。可以简单理解为，同样的工作，两个人同时做，用R32要花7天来完成，而用R410a来做要花上10天。也因为这样，R410a的成本会更高，购买的价格也更高（混合有一定难度）。</p><p>不过，R32最大的缺陷就是稳定性不足，缺乏安全性，可燃。前几年出现过不少空调爆炸的新闻，R32泄漏如果接触到明火就会引起爆炸，R410a里加入了R125，相对来说更加稳定。</p><p>也因为这样，如今很多人，包括空调维修师傅，都对R32有所畏惧，R410a也因此成为了R32最大的市场劲敌。</p><h2>9. 什么液体可以制冷制热</h2><p>1、R22制冷剂</p><p>R22是单一制冷剂（冷内），学名叫作二氟一氯甲烷，沸点大约为-41℃。这种制冷剂无色、无异味，在空调系统中使用很广泛，尤其是在分体空调还有空调系统中，可以说随处可见。但是，它有一个很大的不足，那就是它其实是氟利昂家族的一员，排入空气中，有可能对臭氧层造成破坏，产生环境问题。</p><p>2、R410A制冷剂</p><p>R410A制冷剂是科学家们为了针对愈发恶化的环境而研发的一种环保制冷剂。它跟R134A类似，无色、易挥发、不可燃。成分中含有R32和R125制冷剂，沸点大约在-51℃左右，不含氯离子，也不会破坏臭氧层，水溶性与R22不分伯仲，但是制冷量有了明显提高。现在也是空气能业内常见的新型环保制冷剂!</p><p>3、R134A制冷剂</p><p>R134A制冷剂的成分跟其他制冷剂的成分有所不同，它不含有氯离子，不具备毒性，在空气中也不可燃，也不会对臭氧层造成破坏。看起来似乎很好，但是它的沸点却比较低，才-26.5℃，这也就意味着，如果它被应用于热泵中，一旦环境温度降低，那么这种制冷剂的气化量会大幅降低，导致热泵制热效率下降。因此，这种制冷剂应用不如R22广泛，一般用于室内或者高温型热泵。</p>