热机和制冷剂(热机和制冷剂工作过程)

<h2>1. 热机和制冷剂工作过程</h2><p>如果两次相交，可以设计一个循环，根据他们围成的封闭的边界工作的一部分。方向采取在一个循环中，对外部的工作，并仅在等温过程中吸收热量从单一热源（绝热过程中，不向低温热源放热）的第二定理违反。</p><p>若等温线Ⅲ与Ⅰ和Ⅱ两个绝热线相交,就构成了一个循环.这个循环只有一个单一热源,它把吸收的热量全部转变为功,并使周围环境没有变化,这是违背热力学第二定律的.所以,这样的循环是不可能构成的.</p><h2>2. 热机和制冷机的工作过程</h2><p>孤立系统中，熵增是自发的，热机</p><p>嫡减则是外界对系统做功，制冷机</p><h2>3. 制冷机制热原理</h2><p>制冷跟制热跟你说的螺杆式压缩机没有半点关系；你说的螺杆压缩机只是压缩机压缩方式家族的一个成员而已。</p><p>制冷是通过压机排出的高温高压的制冷剂通过冷凝器冷却成中温高压的液体（汽液共存）形成过冷再经过膨胀机构节流减压膨胀形成低温低压的液体在蒸发器中沸腾汽化吸热，达到冷却的目的；</p><p>制热有几种，有热泵的，通过四通阀机构，使冷凝器与蒸发器达到“互换”从而达到制热目的，起过程刚好和上面的相反。也有热回收的，就是在冷凝器开辟出一部分，其内部循环的冷却水做热回收，所以冷凝器装有四根管道的就有这个功能。</p><h2>4. 热机和制冷机的工作原理是什么?</h2><p>介绍一下拓斯达的冷水机的原理吧: 冷水机中的蒸发器能够吸收被冷却物的热量并蒸发成蒸汽，压缩机不断的将产生的蒸汽从蒸发器中抽出，并进行压缩成高温高压力的蒸汽，送到冷凝器，高温高压的蒸汽向冷却介质放热冷凝成高压液体，经过节流机构降压后进入蒸发器，再次气化，吸收被冷却物质的热量，如此周而复始地循环，实现制冷。 同学，好好学习，天天向上。嘿嘿。 </p><h2>5. 热机和制冷剂工作过程图</h2><p>逆卡诺循环的制冷系数</p><p>COPk=q2/w0=q2/(q1-q2)=T2/(T1-T2)</p><h2>6. 制冷剂制热原理</h2><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;比亚迪汉热风 DM-i等混动车主要用PTC制热，其制热原理很简单，说白了就是“电加热”。</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;电动汽车的暖风系统就是这样了，用高电阻的PTC加热防冻冷却液并达到需要的温度，一部分防冻液流动到电池组里为动力电池升温，电池的理想运行温度是25℃左右；另一部分流动到暖风水箱，把水箱烫热后再用鼓风机把低温空气吹到水箱上吸热，空气升温后就是所谓的“暖风”了。</p>