汽车制冷油耗多多少(汽车制冷耗油量)

<h2>1. 汽车制冷耗油量</h2><p>一小时废油1-2升左右。</p><p>1、通风系统，其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风。2、暖气系统：其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热。</p><p>3、制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度。</p><p>开空调和关空调的时间有技巧</p><p>先说开空调的时机，我们最容易犯的错，就是当车子经过一中午暴晒，车内极其闷热，很多人就会习惯打开空调最大风量。这个时候刚启动车子，发动机的负担很重，是最费油的时候。</p><p>正确的做法是，先让车内闷热的空气流动出来，用开窗通风的方法先给车子降温。然后再打开空调降温。</p><p>但在走市区道路的时候，再加上堵车严重，车子低速走走停停，也是油耗最高的时候，建议这个时候，我们就关掉空调，也给发动机减轻负荷。尤其是有启停功能的车子，更是要关掉空调。</p><h2>2. 汽车制冷费油</h2><p>费油的，</p><p>有些车主在行驶的过程中以为不开制冷只开风扇是不耗油的就把自己给热到了，其实当你不开制冷只开风扇的时候车辆还是会耗油的，只不过相比开制冷时会省油一点。</p><p>因为当你只开风扇时鼓风机的动力同样来自于蓄电池，而蓄电池的电压是由发动机皮带驱动的发电机而提供的，所以发动机在带动的这一过程的时候省的油可以说是微乎其微。</p><h2>3. 汽车制冷耗油量多少正常</h2><p>一般冷藏车实际油耗稍高基本维持在11L/百公里。车辆在低转速下开启制冷机组油耗增加量偏大，但在实际使用过程中根据装载的货物温度和箱内空间的大小不定，以及发动机转速的增加，油耗可增加1-1.5L/百公里。</p><p>下面教大家省油小技巧</p><p>第一，保持最佳速度。大家都知道当车辆在加速时是最费油。冷藏车行车越平稳，刹车次数越少，加速次数就越少，必然越省油。此外，如果驾驶员把油门踩到底，油耗有可能达到平时的两倍。最低的经济行车速度通常是50至60公里/小时。</p><p>第二，避免空转。发动机空转时，柴油也在消耗。如果你碰到一个很长的红灯，或者需要长时间等待时，你最好让冷藏车发动机熄火，尽量避免发动机空转，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。</p><p>第三，注意冷藏车减负。多余的东西，不论是一双球鞋还是半罐机油，都会增加汽车的负重。还有就是不要在车顶上放任何东西。一件行李或放满东西的车顶架造成风阻力，会降低油里程数5%。 　第四，在高速公路上行驶时关上窗户，车速超过75公里/小时后，为克服空气阻力，冷藏车的耗油量将是经济行车速度时的1.5倍。打开的车窗，将对油耗产生负面影响。也就是说，开空调可能比打开车窗省油。</p><h2>4. 汽车空调制冷耗油量</h2><p>空调开大开小费油是不一样的，不管什么压缩机，只要空调温度调的低，油耗必然大。空调的风量大油耗也会大，温度对油耗的影响是较大的，所以开空调不需要把温度调的过低。</p><p>汽车空气用于把车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在合适状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。</p><p>轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统，其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。</p><h2>5. 汽车制冷耗油还是耗电</h2><p>制冷功率480w，一个小时耗电小于0.5度电。</p><p>因为电功率P＝480瓦＝0.48千瓦，时间t＝1小时；根据电能公式：电能W＝电功率P*时间＝0.48千瓦×1小时＝0.48千瓦时(度)。考虑到当室内温度达到设置温度时，压缩机会暂停运转。所以实际一个小时耗电小于0.5度电。</p>