刚加雪种空调却不制冷(刚加了雪种,空调不制冷)

<h2>1. 刚加了雪种,空调不制冷</h2><p>导致空调结霜不制冷的原因较多，要根据实际情况进行解决。可能是空调的制冷剂不足或过多、空调的蒸发器脏堵，也可能是空调压缩机故障、空调氟利昂不足、节流阀出现问题等。具体介绍如下：</p><p>1、可能是空调的制冷剂不足或过多： 空调制冷剂不足可能会出现蒸发器的压力过低，从而结冰，这时只需要对其添加足够的制冷剂即可。相反如果空调制冷剂过多，过多的制冷剂会流到空调的蒸发器上导致其结冰，这时需要进行空调泄氟处理。</p><p>2、可能是空调的蒸发器脏堵： 空调使用久了内部会出现脏堵，如果长时间不清洗，就可能导致空调的蒸发器热交换减少，从而导致蒸发器温度过低而结冰。所以需要对空调进行清洁，然后保持定期对空调进行清洗。</p><p>3、可能是空调的压缩机故障： 压缩机时间使用过久会有损坏或者功率降低的可能，导致空调内部结冰。需要给压缩机添加制冷剂看能否解决，如果处理不好，就只能更换空调压缩机。</p><p>4、可能是空调的节流阀出现问题 ：如果空调制冷量、温度设制都显示正常，但就是检侧不到出风口的温度，很有可能是节流阀出现问题。 可以将内机的过滤网等进行清洗，调高空调运行温度，这样可以加快空调的化霜。</p><h2>2. 加完雪种空调不制冷</h2><p>1、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”。空调压缩机出现损坏的概率不大，至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调制冷不良。</p><p>2、缺少冷媒。因为空调的密封装置并不是绝对密封，一般空调的冷媒都是会飞走的。所以，一般车辆每隔2~3年就要添加一次冷媒。有的汽车，甚至一年加一次。若是汽车出现空调制冷不良，加注冷媒后过一段时间又开始制冷不良。</p><p>出现这种情况，冷凝器泄漏。检查泄漏的办法也比较费事，一般是在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现漏点在哪！还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有明显油渍的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。</p><p>3、冷凝器过脏。夏天往往发现空调制冷不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，这时一般是做清洗水箱处理。</p><p>清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，再用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。</p><p>4、空调翻板损坏。空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。</p><p>当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。</p><p>5、管路有水。汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。</p><p>而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，制冷剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷。</p><p>6、皮带老化过松。关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换。</p><p>万一没换在使用过程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。</p><h2>3. 刚加了雪种空调也不凉是为什么?</h2><p>暖风水箱堵塞: 暖风水箱内部有很多细小的散热管路,和水箱散热器一样容易出现堵塞现象,暖风水箱堵塞之后,流过的冷却液速度变慢,热量不足,导致空调暖风出现不热的现象,需要及时的清理。</p><p>2.</p><p>冷却系统缺少冷却液: 汽车暖风是发动机冷却液小循环管路中并联的一条管路,连接暖风水箱,鼓风机吹暖风水箱后才会产生暖风,如果缺少冷却液也会导致暖风不热的现象,也是在日常用车过程中比较常见的暖风不热故障。</p><p>3.</p><p>节温器故障: 节温器故障引起暖风不热的原因主要是节温器关不上,节温器常开后,冷却液从发动机怠速开始就进行大循环,周围环境温度较低时,水温不热也会出现暖风不热的现象。</p><h2>4. 空调加完雪种后用了一段时间不凉了</h2><p>你的现象描述的不是很系统、清晰，又无车型，我仅能跟着感觉走了1. 空调系统有漏点，程度轻微，现象表现为越来越不凉，一天不如一天到修理店挂上压力表检查压力就可知道空调系统开启3-5分钟后，低压应在2-3个压力范围，高于在12-15，系统压力正常2.系统内有水分，造成膨胀阀冰堵。</p><p>这种情况会造成空调在使用过程中一会凉，一会不凉，成间歇式工作状态3、空调滤芯脏堵，造成通风量不足，也就是风力小，你可以参考同型号其他车辆风力，比较好识别4、系统内混有空气，即冷媒（雪种）不纯造成制冷不足，但这与你描述的有较大出入，它与使用时间多久无太大关系，与环境温度联系较大，即外界温度越高（负荷大），它越显得力不从心5. 散热风扇控制系统故障，只能的专业店排查就到这里，休息一下，希望能给您一些启示或帮助！ </p><h2>5. 刚加雪种的空调就是不制冷</h2><p>分步阅读</p><p>1</p><p>/7</p><p>1、空调使用年限已到，正常使用寿命已过，空调老化。空调等大型的家用电器一般的使用寿命都是再15到20年之间（具体使用年限可以看产品的说明书），过了这个年份的空调不制冷，一般就是这个原因。解决方法：换台新的空调。</p><p>2</p><p>/7</p><p>2、制冷剂不够，也就是平时我们说的雪种不够了。空调之所以制冷是因为氟利昂（雪种）的原因，当空调电机启动后便会开启氟利昂的输送功能，氟利昂不够的一般原因就是也是空调使用上了三道四年后出现的正常情况，如果空调制冷效果没有以前那么好了多半就是这个原因。解决方法：找空调维修师傅帮忙添加雪种。</p><p>3</p><p>/7</p><p>3、有些空调因安装的需要或安装得不合理，导致通风管过长，这样热传递效率低也会造成空调不制冷。解决方法：尽量减短空调室外机与室内机之间的铜管长度。</p><p>4</p><p>/7</p><p>4、空调长时间没有清洗保养，造成不制冷。室外机经过长时间的运用会使得散热器上面吸附很多的灰尘渣滓等脏物，这样散热器的散热效果变差导致不制冷。解决方法：清洗保养空调。</p><p>5</p><p>/7</p><p>5、外界环境温度过高导致空调不制冷。高温的地区，因为室外的温度过高而超过了空调制冷极限，这时也可能会造成空调不制冷。这种不制冷的状况常见于我们的室外机装在比拟封锁的空间或外机四周的温渡过高。解决方法：改变室外机的安装位置，尽量安装在通风良好、遮阳的位置。</p><p>6</p><p>/7</p><p>6、空调内机过滤网积灰太多，出风口无法正常出风导致的不制冷。检查空调内机，空调内机如果正常工作的话，就检查下内机的过滤网，如果过滤网积了很多灰尘之类的。解决办法：用专用的过滤网清洁剂喷上后清洗一下。</p><p>7</p><p>/7</p><p>7、家庭电压不够，供电压不正常，时高时低。当电压不足或者供电不正常的时候就会出现空调突然停止，不制冷。或者是空调的冷风忽冷忽热。这种情况应该考虑是电压不稳定造成的。解决方法：保证家中电压稳定特别是用电高峰期，购买高一点的电阻和电压表时刻监测电压情况。</p>