空调添加制冷液教程图解(空调添加制冷剂教程)
<h2>1. 空调添加制冷剂教程</h2><p>加氟利昂的方法:</p><p>1,让空调运行,在制冷的状态下加氟。</p><p>2,制热的状态下需将四通阀的电线拔下;让空调呈制冷状态运行。 </p><p>3,格力空调加氟口在粗管上面,也就是低压。 </p><p>4,将铜帽用扳手拧下,将氟管连接上,在把氟瓶打开,这样氟就进入空调的系统里了,制冷状态下加满4MPa就可以了。俗话说加4个压。 </p><p>5,整个操作都是在空调的运行状态中进行的。</p><h2>2. 空调添加制冷剂教程视频</h2><p>首先检查系统时否有露点,如果没有露点,先抽真空,抽好后可以给冰箱加氟,多采用压力法和观察法配合。 压力法: 抽空后的冰箱在工艺口用组合表阀以小流量的液态制冷剂充注到0.3MPa,静置5分钟.通电使压缩机运转15分钟后,调试工艺口的工作压力(称低压压力)。 先观察低压是多少,若低于0.06MPa,从工艺口补气态制冷剂(也可以是小流量的液体),随时间的延长(冷冻室降温),压力也还会降,再补氟,在这个过程中,要限制力不.08MPa. 自动停机后,自动再开机,再次对低压进行调节.将停机前的压力调节0.06MPa(也可略有偏差0.01).反复几次即可完成. 调节过程中要耐心,一次两次是调节不精确的. 压力偏高从表阀直接排放(高于大气压的),不必担心空气混入。</p><h2>3. 空调添加制冷剂教程图</h2><p >具体步骤: 去除滤器工艺管的一段,把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好,另一端焊接三通维修阀的连接铜管。检查空调的漏氟点,如果有要及时焊补好,再开启压缩机和真空泵,使管路内的空气边循环抽真空。检查空调是否有故障,如果有,要及时进行空调维修,如果空调使用年限过大,不能满足加氟条件必须回收。连接氟瓶与三通维修阀,并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下,将氟瓶倒立进行液态加氟,同时用能计量的工具称重,当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时,要马上停止加氟,以免加氟过多,造成负面影响。</p><p> 注意事项: 如果是维修的空调,必须控制系统及执行元件必须正常;管路系统必须已有效排除空气、水分、阻塞、泄漏点等情况;过滤网、内外热交换器应清洁,通风良好。</p><h2>4. 空调怎么加制冷剂视频教程</h2><p>•为了判别是毛细管脏堵还是干燥过滤器脏堵,可用剪刀将毛细管与干燥过滤器处剪开一个小口,看有无制冷剂喷出,若有,说明是毛细管脏堵;若没有制冷剂喷出,再断开冷凝器与干燥过滤器的接口,若看到有大量制冷剂喷出,说明干燥过滤器脏堵。 •排除方法:毛细管脏堵后,最好更换同内径的毛细管。干燥过滤器脏堵后,拆掉脏堵的干燥过滤器,用高压氮气(表压0.4MPa即可)吹一下制冷系统,重点是高压侧。然后更换新的干燥过滤器。 油堵有点类似冰堵。它是冷冻油进入毛细管、冷凝器或蒸发器,遇冷后,黏度增大,堵塞管道所致。如果加热毛细管数分钟后,制冷剂又能循环,蒸发器很快结霜,油堵间隔时间比冰堵长,有时长达数日。油堵产生的原因是电冰箱使用日久,由于机械磨损,活塞与汽缸间隔增大,冷冻油随制冷剂循环进入制冷管道。如果冷冻油黏度降低,或过量,则进入制冷管道的可能性更大。 排除的方法可采用喷射法。修理时,先将蒸发器、冷凝器与压缩机的连接处焊开,用干燥氮气从冷凝器的高压管吹进,在回气管的出口处用手指按紧,不让气体从管内排出;待气体压力增大到压不住时,再松手,让氮气携同蒸发器内的油一起喷射出来。如此反复几次,可将油堵故障排除。</p><h2>5. 空调加制冷剂的操作方法</h2><p>答案1:启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。</p><p>答案2:在加之前准备一些工具和一瓶制冷剂,把空调打开并设置为制冷模式,把感温器放置到热水中,制冷模式开启后把加氟管连接在外机的接口上,把制冷剂钢瓶阀门和压力表的三通阀门打开。</p><p>答案3:将空调开启运转,制冷模式,冬季无法开启制冷,可将感温器放在热水中,加氟管连接外机接口,有两根铜管,加氟需要接粗管的接口。</p><h2>6. 空调添加制冷剂方法</h2><p>1:先把空调开机,使空调进行制冷运行。</p><p>2:然后把外机去掉,就可以看到里面有二条铜管,大的铜管叫低压管,小的铜管叫高压管,你应该打开小铜管下面的螺帽。</p><p>3:然后就是上面接上雪种表,看一下它的压力,一般都是4.5公公斤左右。</p><p>4:雪种就是空调制冷剂的俗称,也称设备便携式冷媒 雪种又称制冷工质,在南方一些地区俗称制冷剂。雪种在蒸发器内吸收被冷却介质的热量而汽化,在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。</p><p>5:制冷剂加多了, 影响散热, 加少了, 制冷量不够的原因造成的。也就是说空调系统就是通过里面的冷媒进行压缩,在进行释放膨胀带走热量,以达到制冷的效果。如果内部冷媒过少会导致其内部压力过低而压缩、释放做功的过程带走的热量减少,空调达不到预期的制冷效果。</p>
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