夏天开空调先制冷吗(夏天开空调先开外循环吗)

<h2>1. 夏天开空调先开外循环吗</h2><p>外循环顾名思义就是将车外的空气通过车子的空调系统之后，进行制冷或者加热，然后再由出风口吹进车内，以保证车内空气的新鲜。</p><p>内循环也就更好理解了，同外循环相反，就是将车内的空气不停的循环，不与外部空气接触。所以可以看出，内循环和外循环完全是两种不同的效果，外循环的目的在于补充车内的新鲜空气，内循环则是为了防止车内空气的泄漏。跑高速的时候打开空调，同时开启外循环，可以降低油耗这个说法是很片面的。</p><p>如果是夏天炎热的时候或者是冬天比较寒冷，车内打开空调，然后开启外循环的话，会将车外的空气循环到车内，很影响空调的制冷或者制热的效果，这样做反而不会省油。</p><p>而且现在车子上搭载的大多数都是定频空调，也就是说空调一旦开启，制冷的效果一直就是保持在同样的温度，不会因为别的什么原因而导致油耗增加，所以开启外循环省油的说法不攻自破。</p><h2>2. 夏天开空调打外循环还是内循环</h2><p><p >夏季汽车空调要哪种模式应该根据汽车是否有暴晒来判断，当汽车没有经过暴晒的时候，一打开空调就可以使用内循环，每隔半小时应开两分钟外循环；而汽车受到暴晒时，打开空调应先开外循环两分钟，再打开内循环，同样每隔半小时也要开外循环通风一下。</p><p>1. 汽车没有受到暴晒。</p><p>夏季胎太阳毒辣，有心且有条件的车主将车停在阴凉处比如阴影中或地下车库中，在这样凉快的环境中汽车没有受到暴晒，车内就不会因暴晒产生过多的有害气体，这时车主回来就可以直接开启空调内循环来制冷让车内迅速达到舒适的温度，而由于汽车没有被暴晒，车内温度也不高，这时先开内循环制冷效率更高。</p><p>2. 汽车遭受长时间的暴晒。</p><p>暴晒会使车内的皮具等散发出有害人体健康的气体，因此这种情况下一回到车内应该先开启车窗，将空调调至外循环，让有害气体被充分带走，并且能让车内温度降低到与外界温度差不多的水平，之后再关闭车窗，开启内循环进行制冷。相反，如果经过暴晒后的车辆一开空调就开内循环的话，虽然图了一份凉爽，但车内有害气体积累对人体不益，再加上内循环产生的二氧化碳，整个车内空气质量会变得非常不好；不仅如此，暴晒后的车内空间由于温度过高也会给空调制冷系统造成很大压力，不宜马上制冷。</p><p>不管时开内循环还是开外循环好，夏季使用空调时还应该注意内外循环交替使用，长时间使用空调内循环模式时，车内与外界无法通风，在密闭的空气内，氧气减少，二氧化碳增加，这时适当开启外循环能够减少车内二氧化碳气体的积累。</p><h2>3. 夏天开空调要打开外循环吗</h2><p>最佳答案2010-05-31 11:30 汽车空调内、外循环究竟各有什么作用？什么时候应使用内循环，什么时候该使用外循环？行车过程中，如果不能正确掌握内外循环的使用，污浊的空气将会对身体造成极大伤害。 内外循环工作原理 汽车内的风扇开启，有外循环和内循环两种使用状态，是通过转换开关来实现的。外循环的作用是补充新鲜空气，内循环的作用是阻隔污浊气体。 开启外循环以后，位于防火墙的进气口会被空调电脑打开，车内的鼓风机会把车外的空气经过微尘滤清器吸进到蒸发器里面的两个热交换器（制冷和加热），经过热交换器以后的空气会从出风口吹出。当车辆空调系统启动了外循环时，由于进气口打开了，所以车内和车外空气是联通的。假设，在城里行车遇到拥堵的情形时，打开外循环，那么，车内会充满尾气味，这是因为车内和车外的空气通过外循环联通了的缘故。 而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行驶中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。 内外循环的使用方法 知道了内外循环的工作原理之后，怎么正确使用呢？让我们一起来看看。一般堵车时用内循环，高速行驶时用外循环，同时，内外循环的使用应结合空调、暖风进行。利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气，高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环换点清风进来；如果太热可以关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。 但如果开空调是为了降低车内温度，就不要开外循环，可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。所以，你要制冷效果好，就一定要设置为内循环状态；如果气温不是太热，把空调调节一下，就可以开到外循环，这样既有冷气，又有清风，人就比较舒服。 另外，因为大部分的车主都是在城内行车，在上下班高峰期的堵车路段，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。另外，遇到尘土飞扬的路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。</p><h2>4. 夏天开空调先开内循环还是外循环</h2><p>内循环。</p><p>.外循环的作用是让车外的新鲜空气流入车内，给车内通风。风扇的风来自车外。即使没有打开风扇，在汽车行驶时仍然有气流吸入车内，补充车内的新鲜空气。有时候感觉风扇关了还是有风，因为主人设置了外循环。市区堵车时，车内会充满尾味，这是使用外循环造成的。</p><p>2.内循环内循环状态是车内外的气流通道都是封闭的。如果风扇没有打开，就不会有气流循环。当风扇打开时，吸入的气流只来自车内，在车内形成气流循环。目的是防止有害物体进入车内，然后保暖。</p><h2>5. 夏天开空调先开外循环吗还是内循</h2><p>开启空调后首先要开启外循环，让车内的污浊空气流出后且空调温度有所降低时，再切换到内循环。因为使用内循环对于空调制冷的效果更出色，它会阻止车外的高热空气进入。但是不能长时间开内循环，要适当的打开外循环，让室内空气流通，防止长时间内循环导致二氧化碳浓度过高，造成身体不适。</p><h2>6. 夏天开空调是开那循环还是外循环</h2><p>常规制冷时先打开内循环，再打开外循环</p><p>可以有效限制车内气流方向，降低车内温度。这是避免车外热气进入到车内，在雾霾天或者堵车时，避免车外空气进入到车内。</p><p>内循环作用：空调内循环模式的作用为防止车外空气进入车内。车外温度很高或很低时选用空气内循环模式，可以让空调系统以该运转模式短时间运转，快速降低或提高车内温度。</p><p>外循环作用：具有补充新鲜空气，使车内空气对流的作用。汽车空调内循环则可以阻隔污浊气体，防止车外的烟雾、异味、扬尘进入车里，保证车内空气洁净，空气在车内循环，没有空气对流的作用。</p><h2>7. 夏天汽车空调先开内循环还是外循环</h2><p>1 正确使用方法是必要的，否则可能会影响空调的使用寿命和效果。2 首先，应该保持空调室内外的门窗紧闭，以减少外界热空气的进入。其次，要选择适当的温度和风速，一般建议温度控制在26℃左右，风速不宜过大，以免感冒。另外，要定期清洗空调过滤网和室内外机，以保证空气质量和效果。3 正确使用空调还可以在夏季帮助我们保持舒适的室内温度，提高生活和工作的效率。</p><h2>8. 夏天开空调到底是开内循环还是外循环</h2><p>制冷，开空调要关门关窗，温度在22-26度左右就可以了。空调摆放位置也要合适，不然就会觉得没效率。 抽湿则可理解为间断制冷，风速为低速，使空气中水分更容易附着在空调机蒸发器上达到除湿的目的，但降温不明显。当房间内又热又潮湿时选制冷；不太热湿度大，则用抽湿。 夏季开空调内外循环的正确使用：开空调时应选择空气内循环模式。 空调制冷的正常步骤为：</p><p>1.按下空调开关按钮（A/C）；</p><p>2.按下内循环键（空调开关旁类似发卡弯或掉头符号的按钮）；</p><p>3.选择风量分配模式；把温度钮旋向兰色；</p><p>4.调节风扇速度等（后面三步骤在夏天可保持常态）。 其中内循环选择与否，对制冷效果影响较大。</p>