制冷剂管道滑动支架(制冷管道安装的技术要求)

<h2>1. 制冷管道安装的技术要求</h2><p>以下三点要求</p><p>1、制冷铜管的安装过程中不要有其他质地不均匀等情况的发生，不然就会对空调的正常应用产生不利的影响。尤其是安装连接室内外机的空调连接管时，如果需要延长时间应采取焊接的形式，不要出现漏气的情况。连接的时候要将各个口子全部都对准了，力度要适中，不然可能会因此而受损，以及出现漏氟的情况。&nbsp;</p><p>2、在将空调制冷铜管连接完毕了以后，安装空调时也需要避免室内出现漏水的情况，可以让室内机所产生的冷凝水顺利的排出到室外，另外还需要注意室外机的高度。在安装的时候可以倒一部分水到接水盘当中，检查它能不能顺利的排出。&nbsp;</p><p>3、有些空调的室内机和室外机之间的距离是比较长的，这个时候空调铜管需要更长。空调的连接管材质本来就是比较薄的，因此焊接的时候要特别的小心。在将优质R410A铜管焊接完成进行冷却的时候，需要检查它的。</p><h2>2. 制冷管道安装的技术要求是什么</h2><p>.安装前的开箱检查</p><p>1）制冷设备的安装前，应对其包装箱进行检查，看包装是否完好，运输过程中的防水、防潮、防倒置措施是否完善，查看箱体外形有无损伤，核实箱号、箱数、机组型号、附件及收发单位是否无误等。</p><p>2）拆启包装箱时一定要从箱体上方开始，打开包装箱后，应先找到随机附的装箱单，逐一核对箱内附件与装箱单是否相符。</p><p>3） 检查机组型号是否与合同相符，随机文件是否齐全。</p><p>4）观察机组外观有无损伤，管路有无变形，仪表盘上仪表有无损坏，压力表是否显示压力，各阀门、附件外观有无损坏、锈蚀等。</p><p>2.制冷机组安装</p><p>1）准备工作：在机组安装前，应准备好安装时需要的工具和设备，如真空泵、氮气瓶、制冷剂钢瓶、U形水银压力计、检漏仪等。</p><p>2）检查机组的安装基础：机组安装基础由土建施工方按机组供货商提供的设备图样进行施工，安装前应按设计要求对基础进行检查，主要检查内容包括：外形尺寸、基础平面的水平度、中心线、标髙和中心距离；混凝土内的附件是否符合设计要求及地脚螺栓的尺寸偏差是否在规定范围内。要求基础的外观不能有裂缝、蜂窝、空洞等。</p><p>3） 在检查合格后，按图样要求在基础上画出设备安装的横纵基准线。</p><p>4）用吊装设备将机组吊装到基础上。吊装的钢丝绳应设在冷凝器或蒸发器的筒体支座外侧，并注意不要让钢丝绳碰到仪表盘等易损部件，并在钢丝绳与机组接触点上垫上木板。</p><p>5）机组找正：在用吊装设备将机组就位后，要检查机组的横纵中心线与基础上的中心线是否对正，若不正则可用撬杠等设备予以修正。</p><p>6）校平：设备就位后，用水平仪放在机组压缩机的进、排气口法兰端面上，对机组进行校平，要求机组的横纵向水平度小于1/1000，不平处可用平垫铁进行垫平。</p><p>7）机组水系统的安装：机组冷却水的进出口应安装软接头，各进出水管应加设调节阀、温度计、压力表；在机组冷媒水和冷却水管路上要安装过滤器；水管系统的最高处要设放空气管。</p><p>8） 对机组电气系统的安装应注意，安装前对单体设备进行调试，使其达到调节要求。</p><p>9） 仪表与电气设备的连接导线应注明线号，并与接线端子牢固连接，整齐排列。</p><p>3.制冷系统连接</p><p>1）管道连接前要将机组内的氮气排泄干净。</p><p>2）使用制冷系统专用、经过处理的干净铜管。</p><p>3）要求系统中水平管道应顺制冷剂液体流动方向向下倾斜（0.01〜0. 025)。</p><p>4）冷藏库蒸发器安装位置高于压缩机时，高度差在5m以内，并在蒸发器回气口出口设置U形回油弯，回油弯的半径应尽量小，回气管应高于蒸发器上平面再与吸气立管连接。</p><p>5）冷藏库蒸发器安装位置低于压缩机时，应在回气立管底部设置回油弯，如果高度差大于5m时，应每隔5m设置一个回油弯，且总高度差部大于20m。</p><p>6） 冷藏库制冷管道支撑固定要牢固，避免因管道下垂，而在管道中形成润滑油陷阱。</p><p>7）制冷的回气管道应采取隔热措施，以减少冷量损失，避免过大的有害过热现象。</p><p>8）在完成机组与管道的连接后，应用压力检漏方法，对包括制冷机组、冷凝器、蒸发器、各种阀件和管道在内的整个系统进行检漏和保压试漏，以确认整个制冷系统无泄减。</p><p>4.机组检漏操作要求</p><p>小型冷藏库制冷系统安装完毕后，必须进行压力试验和真空试验。制冷系统的压力试验分高、低压两步进行。其步骤如下：</p><p>1)在高、低压部分接压力表，拆去原系统中不宜承受过高压力的部件和阀件（如蒸发压力调节阀、压力控制器、热力膨胀阀等），并用其他阀门或管道代替，开启管路上的其他所有阀门。</p><p>2）自高压系统任何一处向全系统充注氮气，并使压力达到低压试验表压力（R12约为l.OMPa, R22约为1.4MPa)即停止充注氮气。</p><p>3） 观察系统压力下降情况。若压降明显，则应用肥皂液进行找漏。</p><p>4）低压试验完毕，即进行高压系统的压力试验。此时，关闭压缩机排出阀和膨胀阀前供液截止阀，继续向高压系统充氮气，使压力提高到高压试验表压力（R12约力1.6 MPa，R22约为2.0MPa)后停止充注氮气，观察高压系统压力下降情况并再次找漏。</p><p>5）制冷系统保压24〜48h。前4h压降表压力不超过0.03MPa，而后持续稳定（试验过程中，因气温改变压力升降一般不超过表压力0.01〜0.03MPa)，即试验合格。</p><p>6）制冷系统的真空试验，必须使用真空泵。用真空泵抽真空，首先开启系统上所有连接的阀门，关闭与大气相通的阀门，然后用耐压橡胶管将真空泵的吸入口与制冷系统制冷剂充注阀相连，起动真空泵，系统内空气由真空泵排气口排出，当真空度超过 0.093 MPa时，关闭制冷剂充注阀，停泵，检查系统是否泄漏。</p><p>7）制冷系统的充注制冷剂试漏。制冷系统经过吹污、压力试验和真空试验全部达到要求后，可利用系统真空度直接向系统充注制冷剂，方法是：将加氟管的一端与氟利昂钢瓶的瓶阀接好，另一端与制冷系统制冷剂充注阀虚接，开启氟利昂钢瓶瓶阀，看到制冷系统制冷剂充注阀口冒出白色烟雾状的制冷剂气雾时，迅速拧紧接口，向制冷系统内注入气态制冷剂。当系统内压力升至0.3MPa时，关闭瓶阀，停止向系统充制冷剂蒸气，然后用酚酞化学试纸或卤素检漏灯进行检漏。</p><p>在检漏过程中如发现压力有下降，但在系统中又一时无法找到渗漏处，这时应注意以下几种可能性：</p><p>1）冷凝器中制冷剂一侧向水一侧有泄漏，应打开水一侧两端封盖进行检查。</p><p>2）如果是对使用多年的系统进行检修，则应注意低压管路包在绝热材料里面的连接处有否泄漏。</p><p>3） 各种自动调节设备和元件上也有可能产生泄漏，如压力控制器的波纹管等。</p><p>5.机组抽真空操作要求</p><p>1）对于新安装的机组，必须使用真空泵对整个制冷系统进行抽真空。不准使用本机组的压缩机对系统抽真空，否则可能造成对压缩机不可修复的损坏。</p><p>2）抽真空时应将整个制冷系统的所有阀门开启，从制冷系统高低压两侧同时进行抽真空，在技术条件允许的情况下，可以使用真空压力表来检测抽真空的程度。要求真空度指标准应达到30Pa以下。</p><p>6.机组加注制冷剂操作要求</p><p>1）向机组制冷系统加注制冷剂的工作程序，应在制冷系统抽真空结束后立即进行制冷剂加注操作，以防止因系统内部真空，而造成空气的渗入。</p><p>2）在向机组制冷系统加注制冷剂之前，应接通系统中电磁阀的电路，使其处于开启状态。首次加注制冷剂应从机组高压阀段的加液口，加注液态制冷剂。在机组与氟利昂钢瓶之间的加液管上应安装一只干燥过滤器，以防止制冷剂中裹挟的水分和杂质进入系统。</p><p>3） 制冷剂首次加注量可按制冷系统需求额定值的80%进行加注，首次加注量不宜过多。</p><p>4）加注完毕后，静止30min左右，待机组制冷系统内部压力稳定后，可起动压缩机运行，（对于水冷式机组，应先开启冷却水系统）观察制冷剂的运行状态，一般可从系统视液镜中观察制冷剂的流动状态来判断制冷剂加注量是否合适，若制冷剂不足，可从低压检测口适量加注气态制冷剂，直到视液镜中气泡消失，蒸发器结满均匀的霜，压缩机回气管挂满露水，即可判定制冷系统加注制冷剂合适。</p><p>觉得有用点个赞吧</p><h2>3. 制冷管道设计规范</h2><p>管线加长不得超过15米，就不会影响制冷效果。1，管线超过15米时，空调连接管的制冷效果将大打折扣，甚至几乎起不到应有的制冷效果。情况严重的还可能造成机体超负荷运转，直至严重损坏。2，在实际设计与施工中，遇到万不得已，空调铜管超出15米，就需要加大冷量，1匹选1.5匹，其制冷效果还会受到一定影响。按照空调的制造理论，空调连接管如果太长，就容易产生过大的负荷，就容易出现压缩机回油不畅的问题，影响压缩机的使用寿命。3，所以，各制造厂家为避免消费者不必要的损失都不希望施工单位过长的加长空调铜管，空调铜管过长，不但影响其制冷效果，还会影响制冷系统的使用寿命。</p><h2>4. 制冷管道设计图第一章</h2><p>1、在拆除前，确保管道内没有压力，最好能抽真空之后拆除，这样在拆除的时候味道就比较少，工作也比较舒服了；</p><p>2、拆除前应先把保温棉剥离，这样可以看到管道的真实大小、走向和连接处，例如法兰等连接部位可以直接拆除了，如需切割，需要计划好切割点，计算管道重量和势力，以免砸伤施工人员和设备；</p><p>3、切割或者拆除法兰前需要对切除部位进行固定再拆除；</p><p>4、在蒸发器或者回气管到内会残留比较多的冷冻油，应在管到和部件的最底部优先进行排油操作；</p><p>5、现场需要保证有效的通风，因为在切割时，管道内残留的油污会产生浓烟，最好带上防护面具。</p><h2>5. 制冷管道安装的技术要求有哪些</h2><p>答：可以。</p><p>不能超过10米。有一种管线机是无储水箱的，有进水压力限制，最低要求有1kg的进水压力，达不到这压力会缺水保护，致使机器不工作，这种管线机最远也就10米 所以10米以内比较适合。管线机缺点如下：比水龙头价格高， 而且占地方，容易出现故障，出水量也有限制。管线机又名管线饮水机、壁挂管线饮水机。分为壁挂管线式和立式管线式，一般是用于家庭、办公室等，产品具备LED显示灯，可以加热、保温、制冷。</p><h2>6. 制冷管路和管道的布置</h2><p>　　管道保温的目的有两种,一是防止热流失会导致热失衡而做保温,二是防结露保温.　　保温的管道有两种,暖通管道和给水管道,它与管道材质是没关系的。　　暖通管道有采暖管道和蒸汽管道两种。管道传输的介质是水和蒸汽。蒸汽管道属于高温管道,室内外管道必须做保温,采暖管道属于低温管道。室外做保温,室内主要在地沟内或者是地下室上空敷设的主干管道做保温。　　防结露保温主要是用于给水管道。给水管道室外一般情况下是不需要保温的,在室内防结露保温主要是在房间内主要管道。</p><h2>7. 制冷管道施工工艺</h2><p>冰箱的制冷管道锈蚀应看在什么地方，是内蚀还是外蚀，而一般的冰箱管道锈蚀是在接口处，所以判断锈蚀位置很重要，如果是外蚀，就比较方便，如果是内蚀，工作量就比大，在更换管道时，将锈蚀处切断，取新的将两头扩张焊接好就可以了，在费用问题，维修外蚀大约在l00一200元左右，而内费用在300至400元左右。</p><h2>8. 制冷设备管道安装图</h2><p>每个垂直吸入冷库铝排管底部须设置一个U形回油弯管；如果垂直吸入管道的高低度大于6m，则每增加6m须设置一个U形回油弯管；U形回油弯管的长度应尽可能短，以免过度积油；</p><p>水平吸入管道沿制冷剂流动方向的梯度应大于0.5%；水平吸入管道的横截面须保障气体流量不小于3.6m/s；</p><p>在垂直吸入管道中，气体流量不得小于7.6-12m/s；大于12m/s的气体流量不能显明上提回油率，且会产生高噪声，导致吸入管路压降大；</p><p>回流管道应以3/1000的坡度向压缩机倾斜。排气管应以2/1000的斜率向冷凝器倾斜。机组应尽可能靠近冷库的蒸发器。当机组高于蒸发器时，应在蒸发器水平回油管与上升立管的连接处设置回油弯管；如果装置比蒸发器高得多，则应在上升段每隔6米安装一个额外的隔油池。</p><p>当系统不采用排空循环时，每个蒸发器的出口应设置一个U形截流器，以防范液体制冷剂在停机时在重力作用下流入压缩机；</p><h2>9. 对制冷管道的安装要求</h2><p>会影响。</p><p>1，当空调安装室内外机连接管路超过标准长度5米以上时，就应当及时补充制冷剂。</p><p>2，氟利昂泄露会严重影响空调的寿命跟制冷质量。</p><p>3，可以用肥皂水进行检测。当空调制冷性能下降，而过滤网和冷凝水都正常的话，就需要怀疑是氟利昂产生泄漏了。</p><p>如果是制冷状态，检查高压管是否有结霜的现象。泄漏严重的话结霜会蔓延到外机冷凝器的撒热片上。如果空调没有经过搬动，泄漏一般产生在连接口或者焊点上。</p><p>4，断电后直接开盖取下空调滤网使用空调清洁剂清洗就可以了。</p><p>扩展资料：</p><p>空调管道是可以加长的，但是加的太长对制冷效果有一定的影响，压缩机工作频率会增加，所以寿命也会降低。</p><p>管子长了，一定要抽真空，制冷剂也要加到平衡。对管子的保温工作一定要做好，管子太长了，保温工作做不好的话严重影响制冷效果。一般来说，每增加一米制冷效果降低3%。</p><p>分体式空调室内外机连接铜管长度越长，管路所产生的冷媒阻力越大，相应的空调压缩机的吸气压力降低，蒸发压力降低，压缩机能力输出变小，空调能力就会变差。</p><h2>10. 制冷管道设计</h2><p>中央空调冷媒管是不需要计算管径的，厂家设备接管处就限定了管径大小了。</p><p>风系统的风管才需要计算管径风系统用的是假定流速法：先根据国标规范所规定的范围，给风管假定一个速度V，然后由于通过的风量是已知的。</p><p>那么可以根据：风管面积=风量/（3600*假定风速）得出风管面积，然后去查资料，风管有哪些尺寸可以选择，假设之前算的风管面积是0.23，那么就可以选择一个500*500的风管，这管子的面积是0.25，接着把0.25代入到公式：风速=风量/（风管面积*3600），即：V=风量/（0.25*3600），就可以算出采用500*500管子后风管的流速。</p><p>在实际流速满足规范的前提下的管径就是初步设计所求的管径，当然，后面还需要进行校核计算的。</p>